| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 様々な技術要素 |
|---|---|
| 応募資格 | ・要件定義、設計、実装、テストを一貫して行える方 ・3Dコンピューティングの知識 ・3Dライブラリ/ツールを利用した開発経験 ※3D開発として、Unity、OpenGL、DirectX 利用経験 中途 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟） ≪最寄駅≫ JR京都線 「摂津富田駅」 ／ 阪急京都線 「富田駅」 ※自動車／自転車通勤可（会社規定による |
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| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 様々な技術要素 |
|---|---|
| 応募資格 | ・5名もしくはそれ以上規模のプロジェクトリーダー経験 ・要件定義、設計、実装、テストを一貫して行える方 ・画像処理、動画圧縮技術・ストリーミング ・機器通信・制御アプリの開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟） ≪最寄駅≫ JR京都線 「摂津富田駅」 ／ 阪急京都線 「富田駅」 ※自動車／自転車通勤可（会社規定による） |
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| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 |
|---|---|
| 応募資格 | ・AC-DC回路設計又はADC-AC回路設計またはDC-DC回路設計経験 ・インバーター、コンプレッサ回路設計経験 ・数kw出力電源回路設計経験 ・医療系機器設計経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を... |
| 給与 | 年収 750万円～1100万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 ≪最寄駅≫ JR函館本線 琴似駅 ／ 地下鉄東西線 琴似駅 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 |
|---|---|
| 応募資格 | ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 【魅力】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 ≪最寄駅≫ JR函館本線 琴似駅 ／ 地下鉄東西線 琴似駅 |
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| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 |
|---|---|
| 応募資格 | ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 中途 |
| 給与 | 年収 650万円～1100万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 ≪最寄駅≫ JR函館本線 琴似駅 ／ 地下鉄東西線 琴似駅 |
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| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 ・Window |
|---|---|
| 応募資格 | ・プロジェクトリーダー経験 ・組込システム開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 中途 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟） ≪最寄駅≫ JR京都線 「摂津富田駅」 ／ 阪急京都線 「富田駅」 ※自動車／自転車通勤可（会社規定による） |
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| 仕事内容 | ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 ・Window |
|---|---|
| 応募資格 | ・プロジェクトリーダー経験 ・組込システム開発経験 【求める人物像】 ・相手やチームに働きかけができる方 ・自らの能力を高めることを怠らない方 ・志や意思を持って行動ができる方 ・ユーザーファーストを体現できる方 中途 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町２－１５ パナソニック構内 ≪最寄駅≫ 京阪本線 門真市駅 ／ 大阪モノレール 門真市駅 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 高度なAIを搭載し自律的に飛行する無人機システムのシステム設計および搭載するAIの開発業務をご担当いただきます。 ※搭載するAI： ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAI ・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAI 【働き方について】 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 技術的な業務経験を持ち、積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 【歓迎要件】 ・AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験 ・システムの... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を出来る方を期待いたし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設計経験 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても学生時代に学んだ経験も評価致します。 【歓迎要件】 ・無人機・小型航空機システム設計、飛行制御... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 |
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| 仕事内容 | 技術提案型コンサルティング営業となります。 主には業界向けのドローン測量やドローン点検が中心ですが、技術発展が著しいドローン領域において、最先端技術の商材・サービスを都度キャッチアップしつつ、... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：300-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区 東京本社、大阪支社、九州支社 ※東京都渋谷区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 大阪を拠点にした技術提案型コンサルティング営業となります。 主には業界向けのドローン測量やドローン点検が中心ですが、技術発展が著しいドローン領域において、最先端技術の商材・サービスを都度キャッ... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：300-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区難波5-1-60WeWorkなんばスカイオ28階 ※大阪府大阪市中央区難波 5-1-60 WeWorkなんばスカイオ28階 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛装備品の開発・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・飛しょう体の誘導／制御／航法の設計／開発 ・メカトロ制御系（戦闘機／護衛艦／戦闘車両／ドローン等に搭載される各種駆動装置）の設計／開発 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計／開発 ●業務の魅力：防衛装備品は国家の安全保障に直結する重要な要素です。自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※制御工学やソフトウェア・ツールに精通している方で、 以下いずれかの知見をお持ちの方 ・航空機力学、空気力学の知識のある方 ・機械力学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方 ・衛星測位に関する知識のある方 【尚可】 大規模システムのシステム設計／サブシステム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 大手メーカー様内にて（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等）における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー ：自動機 |
|---|---|
| 応募資格 | 必須スキル CまたはC++での制御・組込開発経験（3ヶ月以上） 歓迎スキル ■RTOS、Linux OSでのソフトウェア開発経験 ■機器のシステム設計、ソフトウェア・アーキテクチャ設計経験 |
| 給与 | 年収 300万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ▼プロジェクト事例 プロジェクト数は月4000件以上。希望に沿ったプロジェクトに参画していただけます。 【制御・組込み系】 車載機器制御、デジタル家電組込み、通信端末制御システム、医療機器制御システム、ドローン開発 ＜環境＞ C,C++,C# |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■IT実務経験をお持ちの方（制御・組み込み開発経験） 【歓迎要件】 ▼社内外問わずスムーズなコミュニケーションが取れる方 ▼能動的に業務に取り組める方 |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ★ドローンの技術企画と通信技術を活用し、新たな社会インフラを創出する ★技術企画と事業開発を通じて、ドローンの商用化・社会実装を推進し、物流・インフラ点検・防災などの分野で価値を生み出す 【職務内容】 ■ドローン関連技術の企画・立案 ■最新技術、市場動向のリサーチと提案 ■パートナーシップの構築 ■国のプロジェクトの公募獲得や実証計画の策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記何れかのご経験 ■ドローンの技術企画・事業開発の経験 ■ドローンの実証実験の企画とプロジェクトマネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 弊社ではAI/DXを基軸とした自社プロダクトの事業開発に取り組み、さらなる成長を目指しIPOを計画しています。クライアントのDX導入支援を行う部署にてPMとしてプロジェクトのマネジメントをお任せいたします。 キャリアプランや志向性を重視した案件アサインを行っております。 【担当案件について】従事すべき業務の変更の範囲 ：当社の業務全般 ■太陽ホールディングスグループのDXプロジェクトやスマート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ITエンジニアとしてのシステム開発や運用・保守などの実務経験 （技術領域、経験業種は不問） ■プロジェクトマネジメント経験（技術領域、顧客業種不問） 【歓迎要件】 ■顧客折衝、要件定義、提案書・見積作成ほか提案活動に携わった経験 ■ステークホルダー... |
| 給与 | 年収 800万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | コンスーマーカメラやdToF等のセンシングセンサー向けのCMOSイメージセンサーのアナログ回路設計エンジニアを募集致します。 【組織役割】 ■コンスーマカメラやセンシングセンサー向けのCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主にアナログ回路設計やレイアウト設計を担当しています。 ■我々のセンサーはミラーレス、コンパクトデジカメ、ドローン、アクションカム、Web会議カメラ、360度カメラ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体のアナログ回路設計業務の経験 ■Cadence社 Virtuoso使用経験 【歓迎要件】 ■CMOSイメージセンサーの設計経験 ■TOEIC650点以上 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・開発用ドローンの飛行評価 ・15kWクラスのEVカート評価等 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 【募集背景・理由】 同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること ・強度評価 ・走行評価 ・動力評価 【歓迎要件】 ・データロガー等の計測器の操作経験 ・オシロスコープ、パワーハイテスタ等の電気評価知識 ・走行技量ライセンス（他社での走行経験、JARIライセ... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ 【同社の事業成長】 技術エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語での開発経験 （5年以上目安） 【歓迎要件】 ▼車載ソフトウェア開発業務5年以上 ▼リーダー、マネジメント経験者大歓迎 ▼自動車関連に興味のある方 ▼ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方 【雇用について】 定年60歳、再雇用65歳と... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋駅 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション・期待役割】 ・サステナビリティ推進（GX・ドローン・MaaS）領域でのプロジェクトをリード・推進していただきます。 ・一気通貫の伴走型ビジネス支援サービスならではの立ち位置を活かして、お客様が抱える様々な課題の解決に取り組んでいただきます。 【業務内容】 ■具体的なプロジェクト例 ・GXコンサルティングサービス ・CO2排出量の算定支援や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 （GX・ドローン・MaaS業界の知見やコンサル/BPO経験は不問） ・ステークホルダーを巻き込みながら、プロジェクトを主体的に推進した経験がある方 【歓迎要件】 ・GX・ドローン・MaaSなどに関する知識や基礎的な理解がある方 ・国家プロジェクトや官民連携プ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂3-3-3 |
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