| 仕事内容 | 【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度 ■以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・C言語、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発 ・計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ロボットや車両などの制御開発経験 ・組み込... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW／SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車開発（ブレーキ部）に関わる解析業務をお任せします。 【職務詳細】 新型車向けブレーキユニット／システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・振動工学、機械工学、材料工学、統計学の学位 ・自動車部品開発（ブレーキ設計、音振設計／実験）の経験 ・自動車運転免許 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・TOEIC：730点 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断機開発における評価・実験業務をお任せいたします。 【職務詳細】 開発車両および市場の車両において故障個所を特定する等の診断機能や部品のコンフィグやソフトウェアのアップデート機能に必要な診断機の開発において、診断機リリース前に行う実験車でのシステム評価や市場からのフィードバックに早急に対応するための検証実験などを行います。 【魅力】 機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・必須要件... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためにプロジェクトをリード頂きます。 【職務詳細】 アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の法規・認証に関わる部品やシステムの設計経験 ・衝突試験等、自動車の安全アセスメントに関わる部品・システムの設計・実験の経験 ・社会インフラ等、法規制に基づいた製品の開発経験、プロジェクトへの参加経験 ・立法、認証等、法的機関・認証サービス機関での勤務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 →SPICE／ISO26262／ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance) →内製開発・サプラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する事 ・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等) ・SQA（Software Quality Assurance）活動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の環境戦略の立案、車両の軽量化戦略の立案を行うとともに、戦略実現のための車体、コンポーネント部品開発の方針を決定し、先行計画に落とし込み、実行する仕事です。 ・軽量化先行開発の推進、実行 ・アルミ、スチール、複合材を用いた超軽量マルチマテリアル車体開発 【職務詳細】 ・ 環境燃費戦略と連携した軽量化戦略の策定 ・ 戦略に基づく軽量化先行開発の推進、実行（関係各部署との連携） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画／設計／実験）業務の実務経験があること（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・工学の基礎知識 ・フェイスtoフェイスの会議で支障が無いレベルの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト（BSW）の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発（例えばAUTOSARで実装されない機能など） ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験（C言語、C++、Java、Python等) ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する方 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・AUTOSARの仕様ないしは開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験（2年以上） 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析 【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・車両診断システム開発経験 ・車両電子制御システム／ユニット開発経験 ・組込み制御システム／ソフトウェア開発経験 ・通信機器開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発 ・静電容量センサ技術を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が取り扱うBMW、MINI、Ferrari、Rolls-Royceなどの高級輸入車ブランドにおけるマーケティングおよびPR戦略の統括を担当します。Nicole Group全体のブランド価値を高め、販売促進や顧客ロイヤルティ向上に貢献することがミッションです。 【職務詳細】 ・Nicole Group全体のマーケティング・PR戦略の立案および実行管理 ・各ブランドの年間・四半期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語力必要 ・マーケティングおよび／またはPR領域での5年以上の実務経験（特に自動車業界での経験必須。事業会社・代理店いずれも可） ・プレミアム自動車（小売）業界での経験がある方を優遇。高級車やブランドストーリーテリングへの情熱は必須 ・ブランド... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区戸手2-5-7 JR南武線「川崎」駅よりバスにて10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 環境分析・測定、土壌調査等に関する提案営業をお任せ致します。 【職務詳細】 ■誰に：ゼネコン、不動産ディベロッパー、各種メーカー、官公庁等 ■何を：環境分析・測定、土壌調査など ■手法：提案営業（新規：既存=5：5） (1)受注活動：引き合い～見積もり作成、成約までの一連の業務 ・水質分析、土壌分析、アスベスト分析 など ・作業環境測定、臭気測定、排ガス測定、室内空気環境測定 な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験者 ※転勤は当面なし 横浜本社への転勤の可能性はあります。 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市瀬谷区五貫目町20-17 小田急江ノ島線「鶴間」駅よりバス10分 バス停「瀬谷入口」下車すぐ |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラックやバス、フォークリフトなどの輸送用機器に欠かせない部品製造を行う同社にて、既存のお客様を支えるルート営業をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務をお任せします。 ■誰に：既存顧客 長年お取引のあるメーカー様などが中心です。 新規開拓や飛び込み営業はなく、信頼関係を深めながらニーズを汲み取ることがミッションです。 ■何を：トラック部品などの鈑金部品 プレス機や溶接を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造業での営業経験1年以上 【尚可】 マルチタスクが可能な方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区多摩川1-21-5 東急多摩川線「矢口渡」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の管理会計をお任せいたします。業務内容としては、予算作成や予算の分類などをお任せします。 「いかに利益を上げるか」等、経営に関する指標づくり、KPIの設定等を行っていただき、同社の成長をささえていただくことを期待しております。 ※財務会計から管理会計へ挑戦したい方からの応募歓迎しております！ ■働き方： ほどんどの社員が全ての有休を消化します。有給消化率が非常に高く、福利厚生も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・決算業務のご経験をお持ちの方（月次決算以上） ※事務所出身の方からの応募歓迎しております！ |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市鈴川45 小田急線「伊勢原」駅バス8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 横浜事業所にて営業職として以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・誰に：民間企業や官公庁の研究・分析機関や工場 ・何を：産業廃棄物に関するサービス ・手法：提案営業 民間企業や官公庁の研究・分析機関や工場を定期的に訪問し、 産業廃棄物の処理に関する提案活動や廃棄物の回収に対応する業務です。 当面は特定取引先を中心とした回収を通じて業務に慣れて頂きます。 将来的には担当エリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・Excel初級スキル（表や簡単なグラフの作成、関数(ROUNDやSUM)） 【尚可】 ・中型自動車免許以上 ・産業廃棄物関連会社での業務経験 ・高等学校レベルの化学知識 ・危険物取扱者（甲、乙） ・Excel中級スキル（数式、関数の活用） |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区大黒町4-1 京浜東北線「新子安」駅西口バス停（オルト横浜ビル側）ロータリー内より毎日朝と夕方に送迎バスを運行（所要時間10分程度） 勤務地変更の範囲:当面無（総合職採用のため規定上転勤はありますが、当面予定なしです） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゆくゆくはグループ長として組織運営をお任せします。 ※PM、PL、上級SEを経験されていて、部門責任者・組織運営へのキャリアチェンジを目指している方の募集となります。 【職務詳細】 ・グループ社員に対しての人事評価、役割評価、業績評価 ・プロジェクトのスケジュール管理、案件管理 ・メンバーマネジメント等 【プロジェクト】 本田技研工業様を中心とした社内システムの開発・維持運用をメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーのご経験 （プログラミングのスキルは不問です） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿2丁目7-1 都営大江戸線「都庁前」駅 徒歩2分 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティドカー＆サービス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行います。サービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担うことが期待されています。 【職務詳細】 サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT領域でのサービス開発経験や、TCP／IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ・マネージャー、チーム... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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