| 仕事内容 | 【職務概要】 Pfeiffer Vacuum社ガス分析装置のフィールド技術サービス業務(設置、点検、修理など)を担当 【職務詳細】 ■仕事の流れ 安全教育や製品知識の教育ののち、お客様の工場を訪問し、OJTにて先輩社員の指導の下、技術習得をします。研修後は、販売した製品の設置立ち上げ、点検、修理などを中心に、運用方法の相談や、ニーズ調査、アップグレード提案などを通じて、設備の安定稼働をサポートし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学科専攻 ・普通自動車免許 ・英文マニュアルに抵抗のない方 ・半導体製造装置等のフィールドサービスの経験 【尚可】 ・ 半導体メーカー工場における、設備保全技術経験 ・ 業務上で英文メール作文の経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 熊本県熊本市東区御領8丁目5-5 九州産交バス「松の本」バス停より徒歩約5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発を担い、SDV(Software Defined Vehicle)およびFoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発に従事します。 【職務詳細】 ・先行・システム開発部隊からの仕様に基づく、量産ECU向けソフトウェアの開発 ・シャシー制御システムの機能配置および物理配置の設計 ・V |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有していること - IoT系ソフトウェア - 車載ソフトウェア - 車載電子システム・電子部品 ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab/Simulinkによるモ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1(日産先進技術開発センター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日野自動車株式会社様にて国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携って頂きます 【職務詳細】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成・関連部署との打合せ(HN社内) ・仕入先、メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成及び設変業務 ★グローバルな影響力を持つ製品開発への関与★ ・国内や世界中で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・板金設計経験 ・樹脂設計経験 ・他部署やメーカーとの調整経験 ・CATIA使用経験、機械工学の知識(材料力学) ・Excelでのデータ整理と資料作成 ・Microsoft Officeの基本操作 【尚可】 ・トヨタグループ業務経験(トヨタ用語がわかる方歓迎) ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3丁目1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、京王バス「日野自動車前」よりすぐ ※自動車通勤不可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ジープ、プジョーの正規ディーラーでの【メカニック】 【職務詳細】 ■入庫車両の点検、整備 ■時間車検・定期点検 ■納車前整備(PDI) ■時間お客様のリクエストに応じたカスタム対応 など 世界トップクラスの生産販売台数を誇る【ジープ】【プジョー】を扱います。 新車・中古車の点検・整備やカスタム作業を担当いただきます。 1人あたり1日1~3台の整備を担当します。接客業務はほとんどあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方 ※自動車整備士資格をお持ちの方 ※自動車整備の経験がある方 【尚可】 ■職種問わず自動車業界での勤務経験をお持ちの方(年数不問) ■自動車検査員資格をお持ちの方 ■自動車整備の専門学校を卒業した方 ■第二新卒歓迎 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市西府町2-21-1 JR南武線「西府」駅徒歩10分「谷保」駅徒歩17分 京王線「府中」駅バス12分/京王バス「西府町二丁目」徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ジープ、プジョーの正規ディーラーでの【メカニック】 【職務詳細】 ■入庫車両の点検、整備 ■時間車検・定期点検 ■納車前整備(PDI) ■時間お客様のリクエストに応じたカスタム対応 など 世界トップクラスの生産販売台数を誇る【ジープ】【プジョー】を扱います。 新車・中古車の点検・整備やカスタム作業を担当いただきます。 1人あたり1日1~3台の整備を担当します。接客業務はほとんどあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方 ※自動車整備士資格をお持ちの方 ※自動車整備の経験がある方 【尚可】 ■職種問わず自動車業界での勤務経験をお持ちの方(年数不問) ■自動車検査員資格をお持ちの方 ■自動車整備の専門学校を卒業した方 ■第二新卒歓迎 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市牟礼7-1-31 各線「吉祥寺」駅「千歳烏山」駅バス15分 小田急バス「天神前」バス停より徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ジープ、プジョーの正規ディーラーでの【メカニック】 【職務詳細】 ■入庫車両の点検、整備 ■時間車検・定期点検 ■納車前整備(PDI) ■時間お客様のリクエストに応じたカスタム対応 など 世界トップクラスの生産販売台数を誇る【ジープ】【プジョー】を扱います。 新車・中古車の点検・整備やカスタム作業を担当いただきます。 1人あたり1日1~3台の整備を担当します。接客業務はほとんどあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方 ※自動車整備士資格をお持ちの方 ※自動車整備の経験がある方 【尚可】 ■職種問わず自動車業界での勤務経験をお持ちの方(年数不問) ■自動車検査員資格をお持ちの方 ■自動車整備の専門学校を卒業した方 ■第二新卒歓迎 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区中丸町53-15 ヒルトップ・スクエア 1階 東武鉄道東上本線「大山」駅徒歩7分/各線「池袋」駅「要町」駅バス10分/バス「中丸町坂下」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ジープ、プジョーの正規ディーラーでの【メカニック】 【職務詳細】 ■入庫車両の点検、整備 ■時間車検・定期点検 ■納車前整備(PDI) ■時間お客様のリクエストに応じたカスタム対応 など 世界トップクラスの生産販売台数を誇る【ジープ】【プジョー】を扱います。 新車・中古車の点検・整備やカスタム作業を担当いただきます。 1人あたり1日1~3台の整備を担当します。接客業務はほとんどあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※普通自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方 ※自動車整備士資格をお持ちの方 ※自動車整備の経験がある方 【尚可】 ■職種問わず自動車業界での勤務経験をお持ちの方(年数不問) ■自動車検査員資格をお持ちの方 ■自動車整備の専門学校を卒業した方 ■第二新卒歓迎 ... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区西葛西3-8-15 東京メトロ東西線「西葛西」駅徒歩10分 都営地下鉄新宿線「船堀」駅バス12分/都営バス「宇喜田」徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転システム、ボディ電装、セキュリティゲートウェイ向けのECUソフトウェア開発を担当します。先行・システム開発部門からの仕様に基づき、量産ECU向けのソフトウェアを形にします。 【職務詳細】 ・システム要求に基づく量産ソフトウェアの設計、開発 ・安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計 ・実装およびテスト業務 ・ソフトウェアのバージョン管理、CI/CDを活用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語、C++、Java、Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・TOEIC:600点以上の英語力 【尚可】 ・開発リーダ/サブリーダ経験 ・車載ソフ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来EVシステムの先行開発プロジェクトチームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進し、次世代EVシステムを提案するポジションです。 【職務詳細】 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担います。 ・バッテリ、モータ、高電圧回路等のサブシステムを統合した、EVパワートレインシステム全体の開発 ・車両目標性能を達成するためのシステム設計、制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab/Simulink、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【尚可】 ・バッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 R&D(研究開発)部門にて、次世代の自動運転および先進安全技術(プロパイロット等)の要素技術開発を担当します。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発からAD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築まで、AD/ADASに関連する幅広い開発業務に携わります。 【職務詳細】 各開発テーマにおける専門性を発揮し、コアエンジニアとして以下の業務を牽引します。 ・AIを活用した自動運転技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験(ハードウェア/ソフトウェア問わず) (例:システム設計、制御設計、画像処理、機械学習、シミュレーション環境開発、ECU設計等) ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・Matlab、Simul... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1(日産先進技術開発センター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 船舶に使用されるバラストコントロールシステムの制御業務、およびメカトロニクスエンジニアとしての開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・誰に:大手造船メーカー(三菱重工、三井造船等)や大手海運会社(日本郵船、商船三井等)へ ・何を:バラスト制御装置、タッチパネルシステム、液面計・傾度計等のモニタリング・制御システムを ・どのように:PLCを用いたプログラム作成を中心に、新規製品開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCを用いた設計、またはプログラミング経験(3年以上) ☆おすすめポイント☆ ・創業100年超・船舶用センサーでトップクラスシェア! ・大手造船企業と取引実績多数:航空母艦ジョージワシントンに搭載実績有り! ・賞与支給額アップ:アフターサービス関連の伸長... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町3530 JR東海道線「戸塚」駅からバスで神奈川中央交通「鳥が丘第一公園」バス停下車徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発(メカトロ開発)を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 (例:四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など) ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV(Software Defined Vehicle)の推進に向け、開発に関わる全部署と連携しながら、日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案する業務に従事します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 ・各開発部署との連携、取りまとめ ・全体の開発ロードマップの策定 ・開発における予算管理(ベンチマーク情報等を参考に最適な予算を策定) ・役員を含め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験(電気設計、回路設計経験) ・コストエンジニア、バリューエンジニアなど、コストを意識した製品価値最大化に関わる業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■要件定義 車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンしていただきます。 ■アーキテクチャ設計 関連機能や制約を考慮しながら論理/物理的な関係を定義していただきます。 機能ブロック図(機能毎にどのように制御/連携させるのか)を図示等、システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス25分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。 【職務詳細】 ■電池システム開発(設計業務及び研究実験業務) 電池の目標性能決め~検証まで一貫して携わっていただきます。 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・制御設計または評価経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 ・第三種電気主任技術者の免状保有 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス25分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Gitを使った、C言語またはC++のソフトウェア開発の経験がある方。 ・CI/CDシステムを設計、構築または運用経験がある方。 【尚可】 ・ソフトウェアのテスト経験(単体テスト/静的テスト/動的テスト等) ・オンプレミスとクラウドの両方を活用するテ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語/C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス10分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ステレオカメラを用いた画像認識ソフトウェアの品質向上を担当します。 ソフトウェア検証・設計改善・開発プロセス構築など、ソフト技術を活かして高品質な製品開発に貢献します。 【職務詳細】 ■製品:先進安全システム向け画像認識ソフトウェア ■範囲:品質向上施策、開発プロセス整備、テスト計画・実行など 【具体的には】 ・ソフト品質向上に向けた設計・検証・改善対応 ・開発プロセスの構築と運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語/C++でのソフト開発経験 (要件定義、設計、開発、テストのご経験) 【尚可】 ・ソフトの開発プロセスの構築・運用経験 ・CI/CD、DevOpsの知識、単体テストのご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス10分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・駆動系設計、機構設計、ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流体... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品、レーザースケールの生産管理を行っていただきます。 【職務詳細】 ・営業情報による長期・短期生産計画立案および修正 ・生産部門への生産指示・部品配膳状況などの進捗管理 ・社外協力会社への生産指示・進捗管理 ・営業部門との出荷日程調整 ・新製品・顧客対応製品の生産段取 ・情報収集および資料作成など、製販会議運営準備 ※日次・週次・月次単位でそれぞれの業務を行います。 【就業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 顧客折衝経験 【尚可】 調整、交渉を社内外的におこなった経験のある方 プロジェクトマネジメント経験がある方 ※プロジェクトを納期まですすめるべく周囲を巻き込める能力がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県伊勢原市鈴川45 ※マイカー通勤可能 小田急小田原線「伊勢原」駅より車で9分 徒歩20分 駅からの送迎バス有 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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