| 仕事内容 | 【職務概要】 メルモビ製EPS-ECU(コントロールユニット)のソフトウェア開発に従事していただきます。 ※EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 【職務詳細】 ●開発体制について:EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方、又は、リーダー、サブリーダー相当の開発経験がある方(少人数でもOK) 【尚可】 ・C言語の知識 ・ソフトウェアテスト技法 ・ソフトウェア開発プロセスに基づく開発経験、サイバーセキュリティ対応経験、機能安全対応経験 ・MDB... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バス「花影町」バス停より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE(A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域を担当していただきます。 【職務詳細】 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフトウェア開発経験(設計書の作成、コーディングなど) 【尚可】 ・基本情報技術者試験合格レベルのスキルを保有されている方 ・サイバーセキュリティ対応のご経験がある方(自動車以外の経験も歓迎) ・機能安全対応(ISO26262対応)の経験がある方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バス「花影町」バス停より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 次世代自動車の制御ソフトウェア開発におけるシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーとして活躍。経験・志向に応じ担当を決定。 【具体的な業務内容】 ・車載ECUソフトウェア(組込み)の機能開発 ・AUTOSARプラットフォームのインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) ・ 国際規格対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ・画像認識やAI研究・開発 ※関西 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上(組込み未経験者のスキル転換も可) 【尚可】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載ECUソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7丁目6番15号 JR各線「新大阪」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【職務詳細】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発から派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種コンピュータ言語(C言語/Python等) ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学に関する知見 【尚可】 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C言語/C++/Pythonなどでのプログラミング経験... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発) ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECUにおける内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■アプリ及びサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ・通信(Ethernet/CAN 等)に関する知識 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・OS(種類問わず)開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・機能安全(ISO26262)、サ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車に搭載される電子製品全般におけるファームウェア設計(モデリング)から検証までを担当します。 【職務詳細】 顧客仕様書に基づき、設計から検証まで一貫して携わります。 場合によっては、仕様書作成などの超上流工程からプロジェクトに参画します。 ・顧客仕様書に基づくファームウェア設計(モデリング) ・車載向け電子製品全般の制御ソフトウェア開発 ・仮想ソフトを用いた設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・C言語を用いた開発経験3年以上(年齢や経験度合いにより相談可能) 【尚可】 ・車載系ファームウェアの設計経験 ・モデルベース設計経験 ・Automotive SPICEの開発プロセス経験または知識 ・AUTOSAR/CAN/L... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央2-9-16 朝日生命仙台中央ビル4F(仙台ソフトウェア技術センター) JR各線「仙台」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:宮城県大崎市(古川事業所)※勤務地はご希望に沿います。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUの要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS向けコントローラーECUの実装および要件定義~検証工程 ・通信機におけるモデルベース開発(MBD)を用いたソフトウェア設計 ・LKAS、AEB等のADAS機能開発、サイバーセキュリティ対応 ・ESC等におけるHILS検証(モデル作成、検証、レポート作成) ・各リーダー・サブリーダーの指示に基づく円 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系エンジニアとしての実務経験(目安経験:半年~1年程度) 【尚可】 ・自動車関連業界での経験 ・オシロスコープ、CANoe活用の経験 ・Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験 ・Vector製品経験 |
| 給与 | 年収 350万円~400万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 愛知県 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECU向け組込ソフトウェア開発業務において、要件定義から検証までの一連の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 大手メーカーからの請負案件に参画予定です。 ・車載用ECU向け組込ソフトウェア開発(要件定義から検証までの一連の業務) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアの実務経験(1年以上目安) ・チームリーダーのご経験、または後輩の指導経験(年数不問) 【尚可】 ・自動車関連業界でのご経験 ・オシロスコープ、CANoe活用のご経験 ・Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用ご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~450万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECU向け組込ソフトウェア開発業務において、要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・大手メーカーからの請負案件(車載用ECU向け組込ソフトウェア開発)への参画 ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系エンジニアとしての実務経験(目安:2年以上) ・リーダーとして組織体制構築のための顧客との折衝経験 ・協力会社との打ち合わせや新規加入調整経験 【尚可】 ・自動車関連業界での経験 ・オシロスコープ、CANoe活用の経験 ・Autosar ECU用の組... |
| 給与 | 年収 450万円~550万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Software Defined Vehicle(SDV)およびコネクテッドモビリティにおけるサイバーセキュリティコンプライアンスの確保と、堅牢なセキュリティソリューションの実装を推進します。国際規格(UN-R155、ISO/SAE 21434)への準拠を軸に、車両の安全性とデータの完全性を保護する重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・車両、システム、コンポーネント各レベルでのサイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サイバーセキュリティの基本概念、およびUN-R155・ISO/SAE 21434に関する深い知識 ・脅威分析/リスク評価(TARA)、脅威モデリング、脆弱性分析の実務経験 ・組込みシステム向けセキュリティ要件定義、およびセキュリティアーキテクチャ設計の経験 ・C... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術開発本部にて、ICT技術活用を実現する油圧ショベルの新しい組込システム開発(制御・通信・表示系)をお任せします。 【職務詳細】 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下の工程を担当します。 ・システム開発における要件定義(関係法規も含む) ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験(目安3年程度) ※自動車、建設機械、農業機械、産業機械、家電、スマートフォン、PC等の業界経験を想定 【尚可】 ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカーまたは大手Tier... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)開発の開発をお任せします。 ■ADAS各機能 (LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、 サイバーセキュリティ、機能安全 ■HILS検証 (ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務 (モデル作成、検証、レポート作成) 【職務詳細】 (1)LKAS(Lane Keeping Assist System:車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車両制御ソフト開発経験 【歓迎要件】 ・機能安全設計 ・HILS、MATLAB、Simulinkモデル作成経験 ・左記(1)~(7)の開発経験が1年以上ある方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市または、静岡県湖西市のプロジェクト先 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします! 【職務詳細】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) ・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ・画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験1年以上(言語問わず) ■キャリアパス: 某大手メーカーから一括で直請しているためチーム体制での就業、かつ研究開発や要件定義業務などメーカーでしか携われない業務や上流工程業務にも携わる事が出来ます。最短で20代後半からリーダー職、35歳で主任... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 事業拡大に伴う組織体制強化のため、Zone ECU開発におけるソフトウェア開発を担っていただく新しいメンバーを募集します! 【部・チームのミッション・業務概要】 主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門です。量産設計を行う為、客先対応や、各種規格対応を含む開発プロセス構築も行う必要があります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語やモデリング言語の学習・使用経験がある方 ・クルマ のソフトウェアに興味ある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験(2年以上) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【尚可】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験 ・サイバーセキュリティ、モデルベース開発(MATLAB/Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験 ・二... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有する自動車関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・セントラルECU開発業務 ・EV車向けインバータの制御設計業務 ・ADAS機能開発におけるモデル実装および検証業務 【研修例】 ・C言語 基礎 ・Automotive SPICE ソフトウェア開発編 ・機能安全(ISO 26262) 基礎知識編 ・自動車サイバーセキュリティ 【入社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのプログラミング実務経験 【尚可】 ・ISO26262適合製品の開発経験 ・MATLAB/Simulinkの経験 ■魅力 自動車産業は、SDV(ソフトウェアディファインビークル)、電動化、自動運転、コネクティッドなどのキーワードを中心に大変革が起きて... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる(詳細は面接時に確認) ※プロジェクトにより異なる(詳細は面接時に確認) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【職務詳細】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発から派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種コンピュータ言語(C言語/Python等) ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地(奈良事業場) 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの理系分野卒の方で、何らかの技術的業務経験のある方(業界、製品、メカ・エレ・ソフト等の職種不問) 【尚可】 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 勤務先による 勤務先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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