| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、A... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 10年、20年先を見据えた「移動の喜び」を提供するため、自動運転、コネクテッド、電動車の各領域において、知能化（AI）や制御、ソフトウェア等の研究・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・先進運転支援システム／自動運転システム領域：事故のない社会の実現に向けた知能化技術の開発 ・コネクテッド領域：「つながる技術」を活用した新しいサービスや商品価値の探究・創出 ・電動車研究・開発領 |
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| 応募資格 | ★業界・実務経験は不問、第二新卒歓迎★ 【必須】 ・理系の高専卒、大卒以上の方（社会人経験3年未満） ・機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等のいずれかの専門知識をお持ちの方 【尚可】 ・機械学習、画像認識、画像処理、統計解析、行動計... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 組込・制御系（組込・制御・信号処理等）技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業 ・動力・推進システムの設計 ・管制システムの開発 ・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、各種制御ソフト等 ・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験を有する方。 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方（C++、C#、Python、Go、Matlab/Simulinkなど） ・赤外線/電波センサ系統又はAI画像処理の知見経験 ・レーザや光学部品また関連... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 IT系（システム・インフラ・セキュリティ・IT等）技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI） ・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験が必須となります。 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験 ・Web/DBなどのミドルウェアを用いたソフトウェア開発経験 ・C言語/Python/Simulink等でのプログラミング、もしくは画像処理等のアルゴリズム... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linu |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autosar（CP/AP... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Lin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験 （=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autos... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Lin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験 （=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autos... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Lin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験 （=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autos... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計メンバーとしてご活躍いただきます。 お客様の要望をもとに、製品構想から形にするまでの設計を担当いただきます。 中堅エンジニアとして設計の中心メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 【職務内容】 ■製品設計（仕様検討、アフターフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■温調装置や産業装置の機械／電気いずれかの設計経験 ■熱設計・温度制御（加熱／冷却、断熱、流体など）に関する知識・実務経験 【求める人物像】 他部門（製造、品質保証等）と連携して、不具合対応や品質レベルの向上に能... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 半導体製造工程で欠かせないチャンバーや精密温湿度制御装置にて世界トップレベルの技術を持つ同社にて、設計課長候補としてご活躍いただきます。 【期待する役割/募集背景】 現在 同組織では、設計組織の中長期的な競争力強化を目的に、部長を中心として技術力の向上に加え、人材育成や組織基盤の整備に注力しています。 特に若手社員の育成や、設計者一人ひとりが主体的に業務へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械や電気など技術的バックグラウンドをお持ちの方 ■マネジメント経験 【歓迎要件】 ■組織改革や風土醸成に携わったご経験 ■温調装置や産業装置の機械／電気いずれかの設計経験 ■熱設計・温度制御（加熱／冷却、断熱、流体など）に関する知識・実務経験 【求める... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【配属部門】 R&D本部 プラットフォーム開発センター セキュリティ開発部 【セキュリティ開発部のミッション】 セキュリティ開発部は、当社におけるセキュリティCoEとして、以下のミッションを担う組織です。 ※セキュリティCoEとは、企業内においてセキュリティに関する高度な専門知識やスキルを集約し、技術開発、社内支援、人材育成などを通じて、全社的なセキュリティレベルの向上を担う中核組織です。 ■ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの分野における専門知識、スキル、または実務経験を有する方（博士課程修了者、ポスドク研究員の方も歓迎します） ■サイバーセキュリティに関する専門知識・スキル・実務経験（例：情報処理安全確保支援士、CISSP 相当の知識・経験） ■ビッグデータ分析や... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【配属部門】 R&D本部 プラットフォーム開発センター セキュリティ開発部 【セキュリティ開発部のミッション】 当組織は、コネクテッドサービスや自動運転を含む次世代車両を対象に、車載機器および車両全体のサイバーセキュリティ技術の開発を担っています。 家電やモバイル機器分野で培ってきた組込み・ソフトウェアセキュリティの技術・知見を活かし、車載機向けのセキュリティ機能開発に加え、ISO/SAE 21 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウェアの開発経験（目安：3年以上） ・サイバーセキュリティに関する基礎的な知識（参考：IPA 情報セキュリティマネジメント試験相当） 【歓迎要件】 ・組み込みソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・製品セキュリティに関する実務... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サイバー攻撃が複雑化する外部環境や、新規サービス増加や新技術活用推進等に よる内部環境変化を踏まえ、セブン銀行グループ全体のサイバーセキュリティ 管理態勢の高度化を実現するため体制増強が必要となり、今回、新たに同社で 一緒に働けるメンバーを募集しています。 【職務詳細】 ・CSIRT活動全般（平時・有事対応） ・サイバーセキュリティ戦略の推進 ・セキュリティバイデザインの実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか業務に係るご経験※ ・サイバーセキュリティ業務（CSIRT等での実務経験） ・システム基盤の構築 ・金融機関システムの構築 【尚可】 ・サイバーセキュリティに係る統括管理の経験 ・金融業界でのご経験 ・銀行システムに係る経験 ・CISSP ・情報... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-6-1 丸の内センタービルディング 各線「東京」駅徒歩2分／各線「大手町」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・全社横断の定例会議の設計、主催、運営 週次で実施する会議を設計し、アジェンダ作成、進捗管理、課題整理を行い、組織全体の動きを統率します。 ・ステークホルダー間の調整と合意形成 開発、生産、品質などの各部門の課題を把握し、実現性の高い対応策の策定と合意形成をリードします。 ・影響評価と意思決定支援 複数の選択肢について、コスト、導入時期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト推進や部門間調整を通じ、複数のステークホルダーを束ねた経験 ・下記いずれかの経験（3年以上目安） - ソフトウェア開発ライフサイクル、または車載ソフトウェア関連業務の経験 - サイバーセキュリティ関連（要件定義、脆弱性管理、評価手順策定等）の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が展開するサイバーセキュリティサービスおよび自社製品の開発において、プロジェクトマネージャーとしてチーム全体のマネジメントを担当します。まずは開発チームの一員としてプロダクトや開発文化への理解を深めていただき、その後、技術と組織の両面からプロジェクトをリードしていただきます。 【職務詳細】 ・プロジェクトの管理、推進 ・関連部署やクライアントとの折衝 ・テックリードと連携した技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義から設計、実装、保守運用までの一貫したソフトウェア開発における実務経験（5年以上） ・クライアントとの折衝、提案経験 ・PLまたはPMとしてのマネジメント経験 【尚可】 ・アジャイルやスクラムなどの開発経験および知識 ・スクラムマスター資格 ・プロジェ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区本町2-3-10（仙台オフィス） 仙台市地下鉄南北線「広瀬通」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客向けCAE業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・3DCADを使用したモデル作成から有限要素作成 ・各種ソルバーの入力データ作成 ・計算結果のポスト処理 ※経験に応じて、CAE業務一連の流れを幅広く実施いただく予定です。 【安定性◎】IBM×神戸製鋼の安定基盤 IBM×神戸製鋼の安定基盤の中でグループ向け開発を担っています。KOBELCOグループ内のDX加速や、内販で培った大 |
|---|---|
| 応募資格 | ＼業界未経験歓迎・職種未経験歓迎／ 【必須】 ・機械工学科卒業程度の知識を要し、CAE業務に興味のある方 【尚可】 ・計算力学技術者 ・3D CAD利用技術者 など |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5（株式会社神戸製鋼所 神戸総合技術研究所内） 神戸市営地下鉄西神・山手線「西神中央」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電子機器の分解・組立業務を担当していただきます。 【職務詳細】 基板を修理する前の電子機器の分解と、修理完了後の組立業務を行っていただきます。お客様へ送付する前の最後の作業となり重要なポジションとなります。 1台1台異なる設備を取り扱うため、数多くの種類の機器の知識が高まりスキルアップを目指せます。 ◎スキルに応じて、はんだ付けの修理作業や部品計測・調査の業務をお任せするこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電子機器の分解組立の経験が5年ある方 【尚可】 ■はんだ付けの経験がある方 ■学生時代に関連する分野について学ばれた方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三田線「志村坂上」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーなどの案件において、組込・制御系エンジニアとして新製品開発プロジェクトに従事します。 【職務詳細】 ・ストレージデバイス（SSDなど）の開発 ・音響関連製品（サウンドバー、AVアンプ）の開発 ・半導体開発（GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング） ・IoT関係のシステム開発 ・要件定義などの上流工程から設計、実装まで 【魅力ポイント】 ・PCに欠かせないSS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋などを用いたシステム開発経験 【尚可】 ・デバイスドライバの開発経験 ・通信プロトコル解析経験 ・リアルタイムOS使用経験 ※転勤は当面ございません。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイランドトリトンスクエアX棟29階 もしくはプロジェクトにより異なる。 都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩8分 もしくはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計／制御開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収6 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ECU仕様設計経験・サイバーセキュリティ技術を取り入れた開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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