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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 コンプライアンス・リーガル本部 法務部の業務を担当いただき、将来的には管理職で活躍いただくことを期待しています。 【具体的には】 1)契約書検討・起案等契約法務に関する業務 2)各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 3)事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 4)債権の保全、回収に関する業務 5)訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業
応募資格 【必須要件】 ■法務のご経験をお持ちの方(目安:3年以上) 【歓迎要件】 ■海外法務(各種契約書作成・チェック及び訴訟紛争対応等)の実務経験をお持ちの方 ■英語力(目安:TOEIC700点以上)
給与
勤務地 兵庫県

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【主な業務内容】 環境課題の解決に向けて世界的にモビリティの電動化が加速する中、同社では高まる需要に応えるため生産拡大と組織強化を進めています。 数年後には売上高が倍以上になる見込みがあり、急拡大する市場をリードしていくため大規模な設備投資も進めています。 また、電池製造はクリーンルームでの製造工程も多く、またトヨタ生産方式をベースとした安全基準を身に着けな
応募資格 【必須要件】 ■設備保全やサービスエンジニアなど、何かしらのメンテナンス経験がある方 【歓迎要件】 ■電気系の知識を有する人 ■機械保全技能士2級以上のレベル(電気系保全作業) ■一般加工スキル(フライス盤が使えると尚良い)、図面描画スキルを有する人 ■PLC制御ソ...
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 兵庫県

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【主な業務内容】 世界的に環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(EV)やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。 当社では、それらの心臓部分であるバッテリーを開発・製造しており、大きな需要から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。 これらの高まる需要に応えるべく、車載向けリチウムイオン電池の構造体の設計開発をお任せしま
応募資格 【必須要件】 ■下記いずれかの専門知識あるいは実務経験 ・構造設計または構造解析の経験 ・機構部品または構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験 ・量産品質設計の経験(統計手法を理解していること) ・材料力学、機械力学(振動力学)、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、...
給与 年収 400万円~900万円
勤務地 兵庫県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【仕事内容】 ■プロセスエンジニア SiCのプロセス開発をご担当いただきます。 プロセス開発関連では各要素プロセス単位で担当を付けております。 苦手な分野があれば分担をしたり協力体制を取っています。 担当製品の工場は宮崎と福岡にあり、デバイスシミュレーションは京都本社で行っております。 【募集背景】 ■SiC事業の急成長に伴う増員補強の為 車載・産機市場を主ターゲットとした、高性能・低コスト・
応募資格 【必須要件】   ■半導体デバイスのライン開発経験又は半導体ウエハプロセス開発経験 【歓迎要件】 ■SiCプロセス開発のご経験 ■デバイスインテグレーションのご経験 ■特定のプロセスに長けた経験 ■マネジメント経験
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 福岡県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 展示会の企画運営、広報ツールの作成およびプレスリリース対応などの業務先般をお任せいたします。 【職務内容】 ・メディアリレーション(TV、Web、雑誌、ラジオ) ・プレスリリース(文書作成) ・展示会の企画運営 ・企業ブランディング戦略 ・社内広報の作成 ※何の商材か
応募資格 【必須要件】 ・広報関連業務経験者 ・BtoBorC市場での自社製品プロモーション経験者 【歓迎要件】 電気電子部品・機械業界ご出身の方  
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 京都府

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 これまでのご経験を活かして、下記1~2いずれかの業務をご担当頂きます。 1.プリンター用インク消耗品の材料の調達業務 セイコーエプソン製品における、プリンター用インク消耗品の材料の調達、コストダウン推進、調達先管理業務をご担当いただきます。 ・インク材料の調達計画作成、調達、調達先との納期管理 ・社内関係部門(開発・技術)、調達先ととコストダウンを推進
応募資格 【必須要件】 ■調達購買 or 生産管理のご経験(2年以上) 【歓迎要件】 ■英語力:日常会話(将来的に勉強する意思がある方)
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 長野県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 車室内空間におけるUX企画立案、及びソリューション検証と技術開発をお任せいたします。 【具体的には】 Honda BEVコアバリューとして安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。 ・車内空間の市場動向・ユーザー調査 ・上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセプ
応募資格 【必須要件】 ■BtoC向け商品企画経験 ■空間設計・デザイン企画経験 ■電装デバイス設計・機能設計等の要求仕様作成経験 【歓迎要件】 ■人間工学・感性工学への知見 (人の感覚やストレス/感情といった感性価値を定量評価・分析し、技術開発に落とし込んだ業務経験)
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】
応募資格 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 愛知県

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】
応募資格 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 次世代の電動車における製品価値を左右する電子システムの開発を、現在Hondaでは進めております。 そんな電子システムのプラットフォームにおける研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU/
応募資格 【必須要件】 ■電気/電子/情報分野の知識を有し、以下いずれかのご経験 ・画像認識の知識/開発経験 (認識モデル学習~評価/カメラ画質調整/評価環境構築など) ・組込みシステム開発経験(ハード/ソフト/認識モデル実装) ・半導体/マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 栃木県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 電動車向けの電子プラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像
応募資格 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験 ■画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など) ■半導体・マイコンに関する知...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。 ■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要
応募資格 【必須要件】 ■以下いずれかの知識・経験 ・組込みソフトウェア開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ・通信(Ethernet/CAN等)に関する知識
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 大阪府

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求人の特徴
  • 外資系企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ・日本における某社製品の技術サポート ・満足のいく運転が達成されるまでプロジェクトをリードし、実行する。 ・某社のソリューションをお客様の機械に採用するための、お客様のモーション・コントロール・エンジニアの共同作業とトレーニング。 ・プレセールスの段階で、機械ソリューションの予備設計を支配し、貢献することで、お客様の機械に最適なソリューションのトポロジーとコンポーネントを選択することで、深く関与
応募資格 【必須要件】 ■サーボドライバーの開発orアプリケーション開発の経験 ■読み書きレベルの英語力 ■一般的なPCスキル 【歓迎要件】 ・ビジネスレベルの英語力 ・ソフトや電気・機械に関する技術的知見
給与 年収 700万円~900万円
勤務地 大阪府

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 液晶パネルの製造に欠かすことのできない装置「フレキソ印刷機」の機械設計をご担当いただきます。 ・液晶製造装置、特殊印刷機の基本設計、詳細設計、部品設計 ・AUTO-CADを使用した設計業務(2D、3D) ベースとなる図面から顧客毎のオーダーメイド設計を行い、1ミクロン以下の印刷精度かつ大型装置を3名前後のチームが、2~3ヶ月程の期間で設計を行っていきます。 【募集背景】欠員補充 【組織構成】
応募資格 【必須要件】 ■機械設計経験 【歓迎要件】 ■AUTO-CADの使用経験 ■装置設計の経験(動く機械の設計)
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 千葉県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【ミッション】 コネクテッド領域での発展が進んでいる自動車において重要なキーとなるサイバーセキュリティ技術の開発をお任せします。 【具体的には】 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務をお任せします。 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの
応募資格 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・モバイルアプリ開発経験 ・ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務 ・データ分析経験 ・ECU開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ・人工知能に関する知識・開発経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・Andr...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 大阪府

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 1)社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例)構造解析:Ansys、Abaqus、熱流体解析:scFLOW など。 2)シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用(使いこなし)技術の向上、新規ソフトの検討~導入。 3)社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 1)2)がメイン業務です。 お持ちのスキル
応募資格 【必須要件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方(目安:3年以上) 【歓迎要件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 静岡県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaの新車種における空力性能向上を目指した開発をお任せします。 【具体的には】  空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現すべく、 以下業務をお任せします。 ・完成車性能目標に基づく空力性能設計及び評価・検証 ・上記具現化するにあたり、デザイン・製造・コストを両立した形状仕様の提案 ・関連システム・部品への要求
応募資格 【必須要件】 ■数値流体解析ソフトウェアの使用経験 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■風洞実験経験 ■空力解析経験
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 栃木県

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 ■主な担当業務 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 ■配属予定部署 浜松工場 エアームーバー事業部 ■募集の背景 車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となってい
応募資格 【必須要件】 ■CAD使用経験1年以上 【歓迎要件】 ・モーターに関する基礎知識 ・流体に関する基礎知識 ・CAEを実施した経験
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 静岡県

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  • 上場企業
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 当社各ジャンルのプリンター製品におけるファームウェア設計開発をご担当いただきます。主な業務としては、インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等のメカ制御部もしくは、外部機器との通信制御部の組み込みソフトウェア開発を担っていただきます。 各モジュールの設計開発担当として、要求分析/詳細設計/実装(コーディング)/評価(テスト)を一貫して行い
応募資格 【必須要件】 ・ファームウェア設計開発のご経験(2年以上) ・CもしくはC++のプログラミング経験 【歓迎要件】 ・精密機器製品、装置等のメカ駆動制御に関するソフトウェア開発経験 ・通信制御に関する組み込みソフトウェア開発経験 ・プロジェクト or チームリーダーのご経験
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 長野県

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【ミッション】 シャシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS(電動パワーステアリングシステム)を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属部署では、E
応募資格 【必須要件】 ■機械設計のご経験 ■一般機械工学の知識 ■3D-CAD操作の実務経験 ■システム製品における制御設計のご経験 【歓迎要件】 ■自動車業界でのご経験 ■マネジメント経験 ■シャシー・ICE領域に関する知識 ■英語力
給与 年収 800万円~1300万円
勤務地 栃木県

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Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。
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