| 仕事内容 | 【職務内容】 以下のような業務を、ご経験やスキルに応じて幅広くお任せします。チーム内外のメンバーや海外拠点、時には業界関係者とも連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。 1.モデルベース開発（MBD）による制御システム設計・開発: ・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証 ・HIL（Hardware-in-the-Loop）シミュレーション環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、電気電子工学、制御工学、情報工学いずれかの分野における基礎知識 ■クルマやエンジン、モーター、スポンサーへの興味 ■コンピューターやソフトウェア、ITツールへの興味や強み ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■Matlab / Simulin... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発（（１））、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発（（２））、ECUハードウェア開発（（３））、プロジェクトマネジメント（（４））から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 （１）A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ■クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ■TOEIC点数：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。 1） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2）シミュレーター（HIL）での検証、実車での走行評価 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発または制御開発経験 ■パワートレインに関する基礎知識 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ■英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ■開... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。 プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験 ■多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験 ■ビジネスレベルの日本語力および... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー&サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行う ～具体的には～ （1） SDV向けコックピットシステムのシステムアーティストとしての先行開発および製品開発 IVIやメータ・クラスターを中心としたサービスを実現す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子部品のH/W、S/W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい） ■Product Incriment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい） ■IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 自動車業界は100年に一度の変革期と言われていますが、実際に業務に携わっていると10年前と比べてお客様が自動車に求める価値が大きく変わってきているのを実感します。今まで移動手段でしかなかった自動車に対し、お客様のライフスタイルの多様化に伴って個人の趣味や活動に合わせた新たな価値が求められるようになってきました。そのソリューションの一翼を担うSDV（=Software Defined Vehicle |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有していること。 ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進- システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム/ 自動運転ソフトウェア設計環境、ツール開発- Workbench環境開発（開発者ポータル）- DevOps環境開発（CI/CD）- 次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：550点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・IoT系ソフトウェア・車載ソフトウェア・車載電子システム・電子部品・クラウドソフトウエア開発 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験、特にシステムやEE... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと連携し、車内のお客さまに多種多様なサービスを提供するコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を背景に、車両とそれを取り巻くシステムはSDV（Software Defined Vehicle）として進化を続けています。当組織は、こうしたSDV時代の車両進化において、ユーザー体験を直接担う中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品（メーター、ヘッドアップデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■技術以下のうち2つ以上 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず） ■チームリーダー経験 ■TOEIC：... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につなげます。 ■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：500点以上 ■以下のいずれかの経験を有すること ・製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方） ・製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション各開発テーマで専門性を発揮し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 【歓迎要件】 ■Matla... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■以下いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 【歓迎要件】 ■OEMでの車両・部品開発、品質保証 経験 ■サプライヤでのシ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例）車間距離設定、制限車速の表 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 【歓迎要件】 ■TOEIC：730点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADAS（自動運転/運転支援システム）に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行をリードする役割を担っています。急速に進化する技術とグローバルで高度化する安全要求の中で、「どのレベルの安全性能を、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■以下の中で少なくとも1つ以上の経験又は能力を有すること ・技術資料や要求内容を論理的に整理し、関係者に説明できるコミュニケーション能力 ・製造業において、複数部門と連携しながら業務を進めた経験 ・製造業において、法規・認証に関わる... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main task＞ ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 当部署には、先行開発チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 【歓迎要件】 ■海... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 電動を含むパワートレインの認証試験に関する業務を担当いただきます。法規解釈、開発目標設定、最新法規に対応した開発要求、台上耐久試験による市場劣化相当での排気保障、認証試験、排気法規適合性判断、市場排気品質調査までと排気品質保証の一連の流れを担当します。 【具体的には】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、日産としてどう解釈するか、また試験や設計の目標値な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：450 ■以下いずれかのご経験 ・法規・認証関連業務の経験（電車、船舶、農機なども大歓迎です） ・エンジンまたはパワートレインに関する基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 （１）プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します （２）目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある ■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている ■自分... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ■業務内容システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム制御設計のご経験（航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です） ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ■エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ 電動化、知能化，排気・燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレイン・EVをスピード感を持って開発するため、当該分野の強化が必須です。 ＜職務内容＞ ・高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発業界の中では市場に最も近く、自分の携わった仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジンやパワートレイン性能の基礎知識を有すること ■TOEIC：450 【歓迎要件】 ■エンジンやパワートレイン系の性能開発経験を有すること ■制御開発や適合業務の経験を有すること ■MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなど... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 研究所や生産技術部門と連携しながら、将来電動車に向けた高いバッテリー性能、品質およびコストを両立したセルを設計し、試作検証サイクルを回しながら要求を満たすセル設計の技術的な目途を付けることが我々のミッションとなります。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ■電気化学または電池分野の専門性 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■電池に関する以下の領域の知識・経験 L 材料、プロセス、設計、解析、シミュレーション、パック・モジュール・BMS設計 ■グローバル... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
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