| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、医療機器、家電、産業機械などの大手メーカーを中心とした開発プロジェクトに参画いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、評価・試験まで各フェーズにて ご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・航空機、鉄道、通信機器、産業機械などの電気設計および実験評価 ※アナログ回路・デジタル回路設計、高周波・低周波 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子分野でのエンジニアとして実務経験が1年以上ある方 【尚可】 ・デジタル回路設計の経験者 ・顧客折衝経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、医療機器、家電、産業機械などの大手メーカーを中心とした開発プロジェクトに参画いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、評価・試験まで各フェーズにて ご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・航空機、鉄道、通信機器、産業機械などの電気設計および実験評価 ※アナログ回路・デジタル回路設計、高周波・低周波設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子分野でのエンジニアとして実務経験が1年以上ある方 【尚可】 ・デジタル回路設計の経験者 ・顧客折衝経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、医療機器、家電、産業機械などの大手メーカーを中心とした開発プロジェクトに参画いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、評価・試験まで各フェーズにて ご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・航空機、鉄道、通信機器、産業機械などの電気設計および実験評価 ※アナログ回路・デジタル回路設計、高周波・低周波 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子分野でのエンジニアとして実務経験が1年以上ある方 【尚可】 ・デジタル回路設計の経験者 ・顧客折衝経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて光学薄膜設計や光学薄膜の条件出し、新規装置立ち上げを担当いただきます。 【職務詳細】 各種光学測定や開発試作を実施いただくとともに、製造工程の最適化も含めた幅広い成膜技術開発に携わっていただきます。 世の中には、カメラやセンサ、レーザーなど光学関連の技術を用いた製品が多くあります。同社はレンズ専門メーカーとして培った光学関連の技術ノウハウを活用・強化し、医療関連や自動車、工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光学薄膜成膜（薄膜設計、条件出し、装置立上等）や測定（光学特性、面精度等）のご経験を有する方 【尚可】 ・海外の光学業界・光学関連メーカーでのご経験 ・日本語以外の語学（英語など） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市恵田町下田5-26 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■品質管理業務全般（品質保証業務含む） ■自動車メーカー及び産業機械メーカー等のクライアントから受注したゴム及び ウレタン関連製品の品質管理・品質保証に関する業務全般に 携わっていただきます。 ■同社工場生産品をはじめ、協力会社にて委託製造した製品についても 取り扱うため、各に対する品質指導・監査及び不具合対応もお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業（業種不問）における品質管理業務実務経験３年以上の経験者 ■普通自動車運転免許（第一種） 【尚可】 ■産業用ゴム製品の製造に関する知識・経験 ■品質管理に関する統計資料の作成・管理業務経験 ■化学に関する知識 ■ISO9001、ISO1400... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 茨城県稲敷市椎塚1803 JR成田線「滑河」駅より車15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて知的財産担当として従事いただきます。 【職務詳細】 ・特許／実案／商標の出願、中間応答、登録、維持管理（基本的に特許事務所と連携して出願します） ・他社権利侵害調査 ・研究開発や事業推進に貢献する知財情報の提供 ・開発／設計／製造等 社内各部門と連携した知的財産の創出（発明発掘）と保護 ・知的財産関連（機密保持、共同出願等）の契約 ・社内向け知財啓蒙教育 ・新規事業展開にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知的財産管理技能士2級以上 ・企業の知財部門または特許事務所において、機械またはメカトロニクス分野の出願、権利化業務に関して5年以上の実務経験 ・大学工学部卒、または機械工学の基礎知識を有すること ・TOEIC（R）テスト400点以上 【尚可】 ・自身での明細... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 アストラムライン「広域公園前」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気・電子回路設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーやプライム・スタンダード上場企業を中心としたモノづくりの現場における、アナログ、デジタル回路設計（マイコン周辺回路／制御回路／無線回路／高周波回路・電源回路等）、解析／評価、LSI開発等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 電気自動車電装・電子部品の設計 ■航空・宇宙関連 航空機の電装設計 ■生産設備関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系高校、大学等で仕事内容欄に記載の業務に関連する基礎知識がある方 ・回路設計、解析、評価経験1年以上 【尚可】 ・回路設計、解析、評価経験3年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価は... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 島根県 プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ジェットポンプ設計をお任せします。 【職務詳細】 排気系部品の設計、検討 【魅力ポイント】 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【顧客から同社への期待】 即戦力として、顧客の課題解決に貢献していただきたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン製品の解析業務 【職務詳細】 強度解析、CFD解析、流体解析 【魅力ポイント】 実際に製品に触れながら開発します。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 マリン製品、解析、NX 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 解析経験 【尚可】 CAD経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のエンジン構造CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン構造CAE業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【顧客から同社への期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 構造強度解析経験、機構解析経験 【尚可】 ABAQUS、ADVC使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 EV、NX、車体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 補助担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 主担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の車両NVH解析業務 【職務詳細】 EV車開発および先行技術開発の実験／データ分析やまとめ業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車関連の設計開発経験 【尚可】 CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワトレNVH解析業務 【職務詳細】 車両の振動・騒音に関するCAE解析、実験評価業務。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAEツール操作経験 【尚可】 車両のNV解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の衝突解析業務 【職務詳細】 完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発／評価及び対策検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収U |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 乗用車に関する法規知識(衝突要件：法規、NCAPなど) 【尚可】 衝突CAEソフト操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車向けエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジンブロック、エンジンヘッド、駆動系、吸排気系の設計検討、設計業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車向けのエンジン設計開発に幅広く携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】NX、エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの経験、鋳造、鍛造、プレス、樹脂成形等の製造方法、生産要件を理解している方 【尚可】 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識。 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車プラットフォームの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、 設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・4 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 ・車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・電動二輪バイクのEV制御システムの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・HILS検討・検証、電気・電子回路設計、CAN通信開発 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、二輪バイクのEV電動化における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●顧客から同社への期待 国内外向けのモデル開発において、電動化技術全般の設計開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、HILS知識 【尚可】 回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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