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119621件中 108561~108580件目を表示中

求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成された
応募資格 【必須要件】 ■システムエンジニア経験 2年以上 ■開発言語/DBを使用した何らかのWeb開発経験 ■Webアプリ構造の理解 【歓迎要件】 ▼SaaS/PaaS/IaaS/DataCloud/BIの知見 ▼チケット管理/各種開発情報共有ツール ▼PM/PL経験ある場合は...
給与 年収 350万円~1200万円
勤務地 福岡県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成された
応募資格 【必須要件】 ■システムエンジニア経験 1年以上 ■開発言語/DBを使用した何らかのWeb開発経験 ■Webアプリ構造の理解 【歓迎要件】 ▼SaaS/PaaS/IaaS/DataCloud/BIの知見 ▼チケット管理/各種開発情報共有ツール ▼PM/PL経験ある場合は...
給与 年収 350万円~1200万円
勤務地 福岡県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【東海】組込エンジニア(愛知・静岡・岐阜) 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 ■例えば ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品におけ
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 ■C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県 

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★【北関東】組込エンジニア(群馬・栃木・茨城) 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 【具体的には下記何れかの経験】 ■C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 群馬県取引先構内

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ◆LSI設計部 ・LSI内臓SRAMの回路設計/レイアウト設計  LSIchipに内臓されるSRAMの回路設計/レイアウト設計を行っています。 ・LSI内蔵機能の論理設計/機能検証  RTLにてLSI内蔵BLOCKの機能記述の作成、検証を行っています。 ・LSI chipのレイアウト設計及びタイミング検証  LSI chipの自動設計toolを用いたレイアウト設計、及び、DFT設計、chipの  
応募資格 【必須要件】 ◆LSI設計開発 LSIの設計経験者優遇。 Spice sim経験者、 StandardCell,IO,SRAM,DRAM,STA,PnR設計経験者優遇。
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 北海道札幌市西区

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  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 群馬県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 福岡県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。 【年収例】 評価経験 1年~5年程度:350万円~500万円 評価経験 6年経験以上:450万円~650万円 設計経験 1年~5年程度:350万円~600万円 設計経験 6年以上:
応募資格 【必須要件】 ■設計あるいは評価経験が1年以上ある方 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・アナログあるいはデジタル回路設計 ・回路基板設計および評価 ・EMC/EMI評価、静電気等のノイズ対策 ・ハードウェアの仕様検討及び仕様書の作成 【歓迎要件】 ▼車載系製品の開発経験...
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。 【選考内容】 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり ■選考曜日:月~金曜日 ■選考時間:9:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
応募資格 【必須要件】 ■電気制御設計経験が1年以上ある方 ■PLC(三菱製・キーエンス製)の使用経験 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・シーケンス/ラダー図の作成、シーケンスプログラムの作成など 【歓迎要件】 ▼リーダー又はマネージャー経験 ▼顧客への提案、技術コンサルティング経験
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 福岡県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【例えば・・】 ■自動車に搭載されるECUの開発業務 ■次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ■オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ■既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある ※C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 富山県取引先構内

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求人の特徴
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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、 主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務に従事していただきます。 【例えば・・】 ■オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務 ・3D Secure認証サービスの基盤開発PM ・生産管理システム サーバサイド開発(Java)
応募資格 【必須要件】 ■ソフトウエア開発経験が1年以上ある ※具体的には下記何れかの経験 ・PHP、Ruby、Python、Perlでの開発経験 ・JavaやC++、C#、Cでの開発経験 【歓迎要件】 ▼アジャイル開発の経験 ▼クラウドサービスに関わる資格/知識をお持ちの方
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 富山県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社のお客さま(事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等)の開発現場で、インフラエンジニア(AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等)として設計/構築業務に従事していただきます。 【例えば・・】 ■サーバーシステム設計、構築、運管理業務 ■顧客内インフラのネットワークセキュリティ強化 ■SAP/4 HANAへのマイグレーション
応募資格 【必須要件】 ■ネットワーク・サーバの構築経験を1年以上お持ちの方 ※構築経験が浅い場合にはAWS認定資格などクラウド系資格保持者は歓迎致します。 ※下記経験がある方優遇 ・過去運用保守の経験があり、直近構築の経験をお持ちの方 ・上流工程でのPM、PLの経験や新人教育の経...
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 富山県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 【例えば・・】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方(※C言語でのプログラミング経験) 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 福岡県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
応募資格 【必須要件】 ■設計経験が1年以上ある方 ※具体的には下記何れかの経験 ・アナログLSIのFE設計 ・アナログLSIのBE設計 ・デジタルLSIのFE設計 ・デジタルLSIの論理回路設計 ・LSIの評価解析 ・FPGAのFE設計 ・高周波の回路設計 ・ボードの回路設計 【...
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 熊本県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。
応募資格 【必須要件】 ■電気制御設計経験が1年以上ある方 ■PLC(三菱製・キーエンス製)の使用経験 ※具体的には下記経験がある方(シーケンス/ラダー図の作成、シーケンスプログラムの作成など) 【歓迎要件】 ▼リーダー又はマネージャー経験 ▼顧客への提案、技術コンサルティング経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 福岡県取引先構内

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  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 ご経験に応じて、サーバー/クラウド/NWの、詳細/構築/運用のいずれかもしくは複数をお任せします。 ■案件概要: ・工程:設計(20%)、構築(40%)、保守運用(30%)、他10% ・技術:クラウド(10%)、サーバー(70%)、ネットワーク(20%)、他 ・環境:AWS/Azure(10%)、Windows(40%)、Linux(30%)、他20% ・主要顧客: サイバーコム DTS NSD
応募資格 【必須要件】 ・インフラエンジニアとしての実務経験 【歓迎要件】 ・クラウドの設計構築経験 ・プロジェクトマネジメント(PM,PL)のご経験 ・後輩育成のご経験
給与 年収 350万円~800万円
勤務地 北海道札幌市中央区

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★【茨城】自動運転・先進運転システムの基盤回路設計/WEB面接 大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。 同社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。 長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。 回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など一連の開発工程のいず
応募資格 【必須要件】 ■電子回路知識を有する方(電子工学専攻出身者) 【歓迎要件】 ▼アナログ回路設計、デバッグ評価経験 ▼PM/PLとして開発PRJをマネジメントした経験 ※業界不問
給与 年収 350万円~800万円
勤務地 茨城県お客様先

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。 同社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。 長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。 回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など 一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。 配属先の部署に
応募資格 【必須要件】 ■電子回路知識を有する方(電子工学専攻出身者) 【歓迎要件】 ▼アナログ回路設計、デバッグ評価経験 ▼PM/PLとして開発PRJをマネジメントした経験 ※業界不問
給与 年収 350万円~800万円
勤務地 茨城県お客様(派遣)先

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【実務未経験可/グループ売上業界No.1/テレワーク案件あり(在宅手当支給)/1万名を超える大企業/多数の案件から成長に適した案件をアサインします】 ■担当業務:大手クライアントに向けた業務系システム(販売管理・生産管理・物流管理)開発等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 設計・構築~運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお
応募資格 【必須要件】 ※以下いずれに該当する方 ■アプリやソフト、あるいはインフラ分野に係る何かしらのご経験(経験年数不問) ■ご自身でIT領域の自己研鑽をされている方 ※ご経験内容や保有されているスキル、ご本人様のご希望に合わせた案件で検討します 【歓迎要件】 ▼IT系の資格...
給与 年収 350万円~800万円
勤務地 広島県広島市南区稲荷町5-18

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。
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