| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ■国内外の出願・権利化業務(調査、発明発掘、出願、中間処理等) ■国内外の他社特許対策業務(権利解釈、有効性判断、交渉等) ■知的財産の活用および戦略企画 【ポジションの魅力】 高性能の鉄を作るため、原料の配合等に関わる材料系の技術、高炉・転炉・圧延といった多岐にわたる生産設備の機械・電気・計装技術等、あらゆる分野における幅広い技術が必要となります。世界でも屈指の高性能な鉄鋼製品を生産する当社に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語スキル(メール読み書き程度/TOEIC600点程度) ※以下いずれかに該当する方(目安5年以上)※ ■メーカーでの出願・権利化経験 ■特許事務所にてメーカー向けの案件経験 【歓迎要件】 ■弁理士資格 |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 千葉県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■国内外の出願・権利化業務(調査、発明発掘、出願、中間処理等) ■国内外の他社特許対策業務(権利解釈、有効性判断、交渉等) ■知的財産の活用および戦略企画 【ポジションの魅力】 高性能の鉄を作るため、原料の配合等に関わる材料系の技術、高炉・転炉・圧延といった多岐にわたる生産設備の機械・電気・計装技術等、あらゆる分野における幅広い技術が必要となります。世界でも屈指の高性能な鉄鋼製品を生産する当社に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語スキル(メール読み書き程度/TOEIC600点程度) ※以下いずれかに該当する方(目安5年以上)※ ■メーカーでの出願・権利化経験 ■特許事務所にてメーカー向けの案件経験 【歓迎要件】 ■弁理士資格 |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 岡山県 |
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| 仕事内容 | ■国内外の出願・権利化業務(調査、発明発掘、出願、中間処理等) ■国内外の他社特許対策業務(権利解釈、有効性判断、交渉等) ■知的財産の活用および戦略企画 【ポジションの魅力】 高性能の鉄を作るため、原料の配合等に関わる材料系の技術、高炉・転炉・圧延といった多岐にわたる生産設備の機械・電気・計装技術等、あらゆる分野における幅広い技術が必要となります。世界でも屈指の高性能な鉄鋼製品を生産する当社に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語スキル(メール読み書き程度/TOEIC600点程度) ※以下いずれかに該当する方(目安5年以上)※ ■メーカーでの出願・権利化経験 ■特許事務所にてメーカー向けの案件経験 【歓迎要件】 ■弁理士資格 |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 広島県 |
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| 仕事内容 | 当社サービスを利用している企業(採用担当者)の採用課題に伴走し、採用目標の達成支援、並びに、ユーザーにとってマッチした企業を増やすことでのプロダクト価値向上が主なミッションです。 営業自らが直接データにアクセスし顧客の課題解決にそったカスタマイズでの提案と、掲載課金や応募課金といった成果報酬型などの様々なプランを武器に、営業担当として本質的な課題解決を行っていただきます。 将来的には、チームリ |
|---|---|
| 応募資格 | ・法人営業経験3年以上(無形商材) ※一部有形商材として不動産・住宅等は可能となります ・顧客の経営課題、根本課題に対しての訴求をしていた経験 ( 経営層や意思決定者との折衝経験がある方) ・ソリューション型営業(ソリューションセールス)の実績 (顧客課題に応じて最適... |
| 給与 | 年収 500万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 ※個人の裁量で出社/リモートを自由に使い分けできるハイブリッド制となっています。 自社内勤務 転勤の可能性:なし |
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| 仕事内容 | ■同社の航空事業部にて航空領域における新規事業分野/関連事業領域の調査・研究、および事業化の推進をご担当頂きます。 【業務詳細】 ・航空領域における、新規分野 の調査・分析、進出検討・計画 ・国内外・社内外関係者との折衝、事業化模索 ・事業化、ビジネス展開・拡大 ・事業運営(必要に応じ組織化)、モニタリング・管理 【ポジションの魅力】 ・全社中核事業の中長期的成長ドライバーの追加/確立をグロー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■中級レベル以上(TOEIC850点)の英語力/実務力 ■新規事業調査・立上・管理、プロジェクトマネジメントの経験/知見(航空分野/ファイナンス分野での実績があると尚良い) (歓迎条件) ・航空分野やJOLCOでの業務経験、関連業界知識/経験/人的ネットワー... |
| 給与 | 年収 800万円~1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発実務経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■情報処理技術者試験/基本情報技術者以上 【歓迎要件】 ・H/W技術資料... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 《想定業務》 ・顧客ニーズに基づく、各種ITソリューション※の営業活動の推進 ※クライアント/サーバ/ソフトウェア、業務アプリケーション、各種クラウドサービス ・情報システム部門のキーマンとの関係構築、深耕。案件獲得 ・IT、DX、AI等の最新技術を活用したビジネスの企画(新規ビジネスの発掘、創出) 《期待役割》 ・大手自動車会社向けアカウント営業担当 ・顧客のDX・デジタル化推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ICT業界での法人営業のご経験もしくはエンジニア/プリセールスとしての経験(年齢に応じた職務経験) ※アプリ/インフラ/サービスなど、取扱い製品・サービスは不問 ■コミュニケーション能力(周囲を巻き込む力)と、探求心を持って自ら考え、自ら行動に移せる方 ... |
| 給与 | 年収 600万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。 【案件例】 1案件は5000~6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。 【仕事のやりがい】 大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニアとして成長していただくことが可能な環境で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・開発経験1年以上(開発言語不問。何らか開発経験をお持ちの方) ・コミュニケーション能力のある方 |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 病院や、検査センターなどで使用されている血液分析装置の電気設計業務 ■業務フェーズ 量産製品の部品改廃に伴う変更設計業務、出荷試験装置の設備開発・検討評価等の生産設計業務、EMC試験対応、生産工程における不具合対応 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー デジタル回路設計、アナログ回路設計 OrCAD、HiCAD、オシロスコープ、各種EMC試験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の回路設計経験 ■デジタル回路 ■アナログ回路 ■EMC |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 病院や、検査センターなどで使用されている血液分析装置の電気設計業務 ■業務フェーズ 量産製品の部品改廃に伴う変更設計業務、出荷試験装置の設備開発・検討評価等の生産設計業務、EMC試験対応、生産工程における不具合対応 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー デジタル回路設計、アナログ回路設計 OrCAD、HiCAD、オシロスコープ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気系学部出身 ▼回路設計経験者(デジタル回路、アナログ回路) |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 近年高まりつつある原子力発電所の安全基準を満たすために、原子炉内の設計事故、重大事故を対象に解析コードを用いて妥当性の評価の実施 ■業務フェーズ 熱流体解析、構造解析の実務主担当、評価 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー 原子力に関する研修あり 汎用解析ソフト:star-CCM+ ■魅力 2050年カーボンニュートラルの実現に向け日々重要度が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■熱流体解析業務の経験 |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 病院や、検査センターなどで使用されている血液分析装置の生産設計業務 ■業務フェーズ または既存製品の改良設計、原価低減検討、生産設計業務 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー 板金設計、樹脂設計、機構設計、構造設計 Creo ■求人票の魅力 製品開発の過程において必要不可欠となる原価低減、不具合対応の業務を経験することができます。 不具合の原因 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 3年以上の設計経験 ■機械製図 ■機構 ■構造 ■板金 ■樹脂 |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 病院や、検査センターなどで使用されているDNA/遺伝子検査装置に関わる電気設計業務 ■業務フェーズ 新規製品の仕様検討、設計、試作機立ち上げ、評価また既存製品の改良設計、原価低減等と幅広く業務経験を積むことが出来ます。 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー デジタル回路設計、アナログ回路設計 Allegro、Pspice、オシロスコープ ■求人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の開発経験 ■デジタル回路 ■アナログ回路 ■EMC |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 病院や、検査センターなどで使用されているDNA/遺伝子検査装置に関わる機械設計業務 ■業務フェーズ 新規製品の仕様検討、設計、試作機立ち上げ、評価また既存製品の改良設計、原価低減等と幅広く業務経験を積むことが出来ます。 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー 板金設計、樹脂設計、機構設計、構造設計 Creo ■求人票の魅力 世に出てない構想中の新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の開発経験 ■機械製図 ■機構 ■構造 ■板金 ■樹脂 |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 半導体検査装置に関わる電気設計業務 ■業務フェーズ 量産製品の部品改廃に伴う変更設計業務、出荷試験装置の設備開発・検討評価等の生産設計業務、EMC試験対応、生産工程における不具合対応 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー ロジックアナライザ、オシロスコープ、FPGA(Quartus、ISE、ModelSim) ORCAD(Pspice)、Al |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の設計経験 ■デジタル回路 ■アナログ回路 ■EMC |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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