| 仕事内容 | 楽天グループのIT戦略の中核を担うCIOオフィスの一員として、楽天モバイルをはじめとするC＆Eカンパニー全体のITガバナンス強化（リスク抑制）、IT投資（コスト構造）の最適化、およびデータドリブンな意思決定基盤の構築に向けた実務リード。CIO直下でCxO層と連携し、経営戦略と技術戦略を同期させるためのアライメント確立および組織への浸透のためのガバナンスの強化に関わる施策推進を担う。 ・業務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT戦略、ITコンサル、情報システム組織での仕組みづくりなどの経験5年以上 ・ビジネスレベルの英語力 【尚可】 ・大規模組織でのプロジェクト経験 ・マネジメント経験 -----------------------------------------------... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区玉川1-14-1 東急大井町線「二子玉川」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発部門から独立したプロジェクト統括部門のマネージャとして、全社プロジェクトの横断監視、各プロジェクト支援などをご担当して頂きます。 【職務詳細】 クライアント様の倉庫管理システム等を開発するプロジェクトに対して、 下記業務を担当いただきます ◆全社プロジェクトの横断監視 ・100程度のプロジェクト（内、重点案件20程度）のQCD監視、 社内情報共有・エスカレーション ・フェーズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■事業会社のシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務(PMまたはＰＭＯ) の経験がある方 ■システム開発経験 ●物流業務、倉庫管理システムに関する知識を有する方 【尚可】 ●PMP（Project Management Professional）等の ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 1，顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 2，必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 物流システム（自動保管／自動運搬等）のソフト設計から現地調整まで一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動倉庫システム、搬送システム、物流システム設備、パーキングシステム ■環境／担当工程／開発手法：Oracle、SQL Server、SQL、C言語、Python、 仕様検討～設計～プログラミング～現地調整まで一貫対応 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・物流システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SQLを用いたシステム開発経験 ・OracleまたはSQL Serverの使用経験 【尚可】 ・C言語の使用経験 ・Pythonを用いた機械学習関連業務知識 ・自動倉庫システムの開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー JR山手線「大崎」駅徒歩6分 JR京浜東北線「大井町」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計／モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・システム要件定義 ・AIモデル開発 ・安全設計（安全論証） ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・ECU実機や実車を使った評価 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・全世界の車両に広く採用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Ten... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ■製品：ディスプレーオーディオ、ナビ、車載電池、センサーデバイス ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、検証、マネジメント ■開発：C言語、C＋＋ 【具体的には】 高級車向けディスプレーオーディオや市販ナビのアプリケーションや、電気自動車向け電池制御や運転支援技術に繋がるセンサデバイス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語もしくはC++での開発リーダ経験、マネジメント経験 ・組み込みソフトウェア開発のマネジメント経験もしくは開発リーダ経験 【尚可】 ・カーエレクトロニクス関連ソフトウェア開発マネジメント経験、リーダ経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新富二丁目3-4 NJKビル 有楽町線「新富町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理 ・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。 ※将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発エンジニアとしてプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方（顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理） 【尚可】 ・10名以上のマネジメント経験 ■社内環境／制度 ・社員研修：若手社員向けの研修や階層別研修などがあるため、社員の成長をサポートでき... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集！ 【職務詳細】 ■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ■従 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発における上流工程のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センコーグループの情報システム部門としてシステム開発を担う同社にて、グループ外クライアント向けのシステム開発プロジェクトに携わっていただきます。案件は企画・要件定義などの上流工程～運用まで幅広く請け負っており、本ポジションではスキルに応じてPM／PLをお任せいたします。規模の大きさからパートナーの力を借りることも多いためベンダーのコントロールもお任せすることがあります。 【職務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システムエンジニアとしてプロジェクトマネジメント経験のある方 ※経験言語不問 【尚可】 ・少人数などのマネジメント経験 ・社内基幹システム、人事・経理システムに関する経験 ・物流（流通）業界でのシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区潮見2丁目8番10号 潮見SIFビル3F JR各線「潮見」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASアプリケーション（センサフュージョン、BSM、DOWなど）の仕様検討からソフト実装、実車評価に至るまでの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【ミッション】 安心・快適なモビリティ社会の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装)の経験、または自動運転、先進運転支援システム開発の経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人～)での開発におけるリーダー経験 ・量産設計における顧客と... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託する長期プロジェクトにおいて、油圧機械に関する制御システム設計、電気・機械設計、品質管理、および技術指導を中心とした後進の育成業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・中国系企業向けの油圧機械に関する制御システムの設計 ・電気設計および機械設計の実務 ・製品の品質管理業務全般 ・顧客企業の本社（中国）への技術指導および国内メンバーの後進育成 【魅力・備考】 ・数年単 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・C言語、C++等の組込系開発の経験が10年以上 ・油圧機械及び電気・機械設計の経験が10年以上 ・プロジェクトマネジメント／リーダーとしての管理経験 【尚可】 ・中国語／英語でのコミュニケーションが可能な方 ・オフショア案件等で... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区の顧客先を想定 ※プロジェクトによって異なる可能性があります。 プロジェクトによって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トラックの自動運転の安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 ご経験のある領域から、業務をお任せしていきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インターフェース定義～仕様の設計管理 ・機能安全、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の 業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262) の業務経験3年以上 【尚可】 ・自動車・自動運転の安全設計経験 ・自動運転関連の安全などの知識または業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が推進する、自動運転技術を活用したトラック自動輸送プラットフォーム構築における、安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築において、ご経験のある領域から業務をお任せしていきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262)の業務経験3年以上 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECU開発経験 ・組み込みプログラミン... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの先行開発業務に携わります。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【組織ミッションと今後の方向性】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション、システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【尚可】 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・SoC／MCUを使った開発経験 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・SoC／MCUを使った開発経験 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営地下鉄三田線「御成門」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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