| 仕事内容 | 【職務概要】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスのメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ●HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 【化学系専門知識】 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【尚可】 ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、既存の車載バッテリーを進化させた新モデルの量産化に向けて、生産ライン構築とプロセス最適化を担当していただきます。 【職務詳細】 ・生産ラインの設計・最適化：既存ラインの改善を考慮し、新しいラインを設計・構築します。効率的なラインバランスやレイアウトを工夫し、品質を維持しながら生産プロセスの最適化を図ります。 ・設備仕様の決定とメーカーとの調整：生産に必要な設備の仕様を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備仕様の決定経験 ・量産立ち上げに関する経験 ・生産技術の経験（化学、機械、電気系） 【尚可】 ・自動車業界の経験 ・電池関連業務の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・同社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願／権利化／維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力しながら自社開発技術を知財化し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許実務（出願権利化、特許調査）の経験 ・社内外の関係者と協力して業務推進、改善できるスキル 【尚可】 ・化学、機械、電気もしくはソフト／システム等に関する学士相当以上の知識（理系ご出身の方） ・弁理士、知的財産管理技能士（1級、2級）のいずれかを保有している... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ●部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制御回路、EMC等の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ●部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制御回路、EMC等の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けリチウムイオン電池の事業企画またはプロジェクトマネジメント（PM）を担当していただきます。 【職務詳細】 ●プロジェクトマネジメント ・新規プロジェクトの進行管理（スケジュール・マイルストン管理等） ・リソース管理（人員・投資・費用等） ●事業企画 ・新規企画の前提整理（製品仕様・数量・日程等） ・企画の事業性を検討（価格・費用等） ・経営幹部との合意形成をリーディング（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業界にて多くの関係者を巻き込んで仕事を進めてきた方 ※企画、PM、技術、営業等の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界、電池業界での経験 ・財務諸表に関する知見 ・プロジェクトマネジメント（製品企画～立ち上げ）経験 ＜組織ミッション＞ ・事業企画： ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ●開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート ●開発プロセスの改善 ・現状 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験(電子回路設計または組み込みソフト開発の経験) 【尚可】 ・制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善経験 ・Autotive SPICE、機能安全（ISO26262）、サーバーセキュリティ（ISO21434）のいずれか... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。 社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール／パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【職務詳細】 ・電池パック構造体の量産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験(電装部品の設計評価) 【尚可】 ・DRBFM,FMEA,FTA等をもとにした新規製品、改良製品の実務経験 ・ISO,IATF監査に関する知見 ・量産品質設計としての統計手法への理解 ・英語力（海外顧客案件では技術内容協議対応あり） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。 社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール／パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【職務詳細】 ・電池モジュール構造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 (量産製品の機構／構造設計、構造解析※強度・伝熱など) 【尚可】 ・DRBFM,FMEA,FTA等をもとにした新規製品、改良製品の実務経験 ・ISO,IATF監査に関する知見 ・量産品質設計としての統計手法への理解 ・車載関連メーカーでの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 姫路工場は今後拡大する工場拠点のマザー工場の役割があり、生産性向上により製造レベルを高め、その技術を他ラインや新規ラインへ発信する役割があります。電池生産ラインの生産性（労働・材料・設備）の改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・設備生産性改善：トラブル原因追求と恒久対策検討実施 ・労働生産性改善：創意工夫、自働化、DXで工数、人員の削減 ・材料生産性改善：材料効率向上、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工場の生産設備の立上げ、生産性改善活動経験（部分的でも可） ※生産技術、装置設計、制御設計、工程設計などの経験をお持ちの方 ・関連部署や設備メーカー等、社外関係者と円滑に業務が遂行するためのコミュニケーション能力 【尚可】 ・FMEA、FTAの経験 ・制御、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電池用材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●電池用、調達材料の量産部品承認 ・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 ・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 ・各種生産管理帳票の作成 ・上記対応を完了させ量産部品として承認する ●品質維持管理・変更 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・化学系の知見をお持ちの方（無機・有機不問） ・材料開発、生産技術、品質管理など、化学系にて技術者としての経験をお持ちの方 ・各種材料の合成法や製造プロセスに関する知見を有する方 【尚可】 ・電池材料、電気化学、電池設計に関する経験を有している方 ・ISO、IA... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット（回路・ソフト）、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 【職務詳細】 電気自動車の「エンジンがかからない」「走行距離が短い」等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析（データ取得・分析、再現試験、分解解析など）によって得られた結果から不具合原因（製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのバックグランドがあり、業務経験がある方 ・電子ユニット基板・電装設計、評価、分析（電圧、信号波形など） ・ソフトウェア設計、評価(CANツールなど使用)、分析(制御システムの挙動など) ・機構設計、評価、分析（劣化、耐久性など） ・データ分析（信頼性... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再検討事項について、電子回路設計の観点から原因究明および改善検討を行い、品質向上と安定供給に貢献いただきます。 市場で発生したトラブルへの対応を中心に、設計面での対策立案から関係部門との調整まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・電池モジュール・パックの市場不具合に対する改善方針検討・設計 ※過去の図面や開発段階の資料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計の経験 【尚可】 ・車載製品の設計／開発／評価に携わった経験 ・リーダーシップを発揮して主体的に職務に取り組んでいただける方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験に応じて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 【1】リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 【2】リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発同一材金属接合技術開発（Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等） 異種材料金属接合技術開発（Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等） 【企業の魅力】 パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 レーザー溶接技術の技術開発の経験または、専門知識をお持ちの方。 本業種での業務経験 【尚可】 統計手法を理解している方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線「西神南」駅より徒歩25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計／評価、信頼性評価 （ワーストケース解析、回路図作成、FMEA／FTA、シミュレーションなど） ●同社の強み 電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ／デジタル回路設計の経験（業界不問） 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・プロジェクト等の推進経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【職務詳細】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化もお任せします。 ・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・評価解析の実務経験 ※多くの分析機器の使用経験を持つ方は特に歓迎 【尚可】 ・電池の開発、評価解析経験を有している方 ・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線「西神南」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）向けリチウムイオン電池の「電池モジュール／パック」における構造設計・開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・電池モジュール／パック構造体の設計開発 ・電池モジュール／パックの構造解析、シミュレーション開発 ・国内外関係会社や顧客、社内評価部門との折衝、交渉 【業務の特徴】 ・車載電池という特性上、事故時の衝撃に耐える剛性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた構造設計の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAの使用経験をお持ちの方（※30歳以上の方は必須） ・量産品の設計開発業務に携わった経験をお持ちの方 ・自動車や車載製品の設計、開発経験をお持ちの方 ・ANSYS、Star-CCM+、Bat... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社技術部にて機械設計開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車メーカー、情報・通信メーカー、家電メーカーなどあらゆる産業の生産ラインに使用される、同社のFA（ファクトリーオートメーション）機器の開発をご担当いただきます。 技術部では開発から試作、評価、量産化までを一貫して担当し、オリジナル製品を作り出しています。 主として営業が市場のニーズを汲み取り、そこに技術部が赴き、ニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業界（産業機械・工作機械等）にて開発設計業務のご経験（5年以上） ・本業種での業務経験 ～オススメポイント～ 現在、申請中を含め300件もの特許を所有しています。 優れた商品開発力を持って、「世界で初めて」・「国内で唯一」の最新技術を追求し、日々新しい自社製... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 兵庫県伊丹市鴻池2-14-7 阪急伊丹線「伊丹」駅から車で12分（社員バスあり） ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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