| 仕事内容 | 【職務内容】 宇宙機の推進系サブシステムに関して、社内外の技術的なコミュニケーションをリードし、概念設計から衛星打上げまで推進系の開発を一気通貫で担当する推進系サブシステムの開発担当です。 主な業務は次のとおりです。 ・推進系サブシステムの概念設計および要求仕様の策定、開発日程、リソース管理、予算管理。 ・推進系サブシステムの開発ベンダーへの手配、日程調整、技術調整。 ・関連する衛星システム/サブ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、電気工学、熱力学、化学の基礎知識(全て) ■機械製品、電気製品の製品開発経験 ■プロジェクトリーダー経験:製造メーカーの製品担当として関連部門との調整をリードし取りまとめた実践経験 ■英語:英語での会議のファシリテーションが可能なレベル 【歓迎... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 海外橋梁案件におけるマーケティング、営業業務をお任せします。 【職務内容】 現在仕掛中の案件が複数ありますので、ご入社いただく方のご経験見合いで、各チームに配属後案件を行いながらキャッチアップをいただきたいと思います。 <案件特徴> 同事業部で扱う海外市場では、民間の商業ベースの案件、ODA(政府開発援助)の有償案件、無償案件があります。 営業部では、これらの案件情報の入手、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■法人営業経験 ■ビジネスレベルの英語力(ドキュメント、ネゴシエーション等での使用機会があります) ■開発途上国での業務に抵抗感のない方 【歓迎要件】 ▼海外建設工事における営業、アドミ経験 ▼海外駐在経験 |
| 給与 | 年収 500万円~1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 当社は国内外の人工衛星や、国産ロケットに搭載される、各種機器の開発、製造を行い、NECの宇宙事業の一翼を担っております。その中でも当部門は電力供給に関わる機器開発や、当社で開発する機器の内部電源の開発を担っております。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 【職務内容】 国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語コミュニケーションに抵抗がない方 ■上記に加えて、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・太陽電池の諸特性に関する業務経験 ・大型展開構造物に関する業務経験 ※課長クラスの場合は、プロジェクトもしくは部門マネジメント経験が必須になります。 【歓迎要件】 ■電... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。 衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 宇宙事業として、人工衛星に搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■アナログ・高周波回路に関して、回路設計/シミュレーション解析/測定評価技術についての知識・経験 ■社内外の関係者とのコミュニケーション力と、論理的思考力/問題解決力 【歓迎要件】 ■英語によるコミュニケーション力/プレゼンテーション力 ■公的資格(陸上無線技... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) (*1)を担当する部門です。 *1:MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器(アンテナ、アクチュエータ等)の制御機能を有する。 ※参考情報 社会インフラ事業:https: |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■マネージャー(課長相当)の場合【MUST】 ・制御システム開発の実務経験7年以上、もしくはそれに相当する経験、スキル ・制御工学、力学の実用レベル知識 ・電気・電子工学、機械工学の基礎レベル知識 ・ピープルマネジメント・プロジェクトマネジメント等のマネジメン... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaグループ向けビジネスのさらなる拡大に向け、顧客ニーズを的確に捉え、新たな開発案件の創出・受注につなげる体制を強化しています。今後も増加が見込まれる受注案件に対して、顧客との関係構築から社内外の関係者を巻き込んだプロジェクト推進まで、より一層の対応力強化が必要となっており、今回の増員募集に至りました。 【ミッション】 世界No.1のグローバルメガサプライヤーであるBOSCH |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における下記業務経験 ・法人営業 ・開発 ・プロマネ ・購買 ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■日系完成車メーカーとの顧客折衝経験 ■電動化製品(eAxle、モーター、インバータ、電池等)の知識・経験 ■グローバ... |
| 給与 | 年収 650万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 同社では、国内外に向けた宇宙機搭載用機器を提供しており、当部門では、衛星やロケットの電力供給に関わる機器開発や、さまざまな搭載用機器に実装される内部電源を担当しています。各機器ごとに異なる電源要求に対し、必要十分な最適設計を行う一方で、標準化を進め、品質とコストのバランスのとれた製品開発を目指しています。同社が取り扱う機器の増加や、機能性能向上に伴う開発、市場拡大に伴い、開発体制を強 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電源回路等のアナログ回路(ディスクリート部品を使った回路設計)に関する経験 ■英語の資料を読む・書くことができる 【歓迎要件】 ■電気系CAD使用経験 ■回路シミュレータを用いた設計解析 ■複数人&他部門/他社と共に開発する形態でのPJ参画経験 ■英語を使用... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。 【ミッション】 新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 ■課題解決力と積極的な姿勢 ■英語力:日常会話レベル 【歓迎要件】 ■自動車開発の経験 ■安全関連システムの開発経験 ■ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 ■SysMLの使用経験 ■以下いずれかの分... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、同社の重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。 【ミッション】 ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。 ボッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジニアリングチームを率いたご経験 ■自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ■プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ■英語ビジネスレベル以上(業務での使用に支障がないレベル) 【歓迎要件】 ■自動車業界、または顧客先に常駐す... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 情報セキュリティ/ITプロジェクト管理/開発環境の統合支援を横断的に担うポジションです。 日本拠点とグローバル(主にドイツ本社)をつなぐハブ役として、技術・業務・ガバナンスを橋渡しし、組織のデジタル変革を推進いただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ・コンプライアンス ・クラウドやローカルシステムのセキュリティ統制・遵守状況の調整 ・中央組織と日本側の要件整理・是正対応の推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■IT/セキュリティでのプロジェクト管理いずれかの実務経験 ■クラウド(Azure)や開発環境への理解 ■日本語:N2以上 ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■英語力:TOEIC800点以上 |
| 給与 | 年収 800万円~1100万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 ADAS(先進運転支援システム)機能のシステムアーキテクトとして、ハードウェア・ソフトウェア・通信インターフェースを含むシステム全体のアーキテクチャを設計・定義し、実現に向けた技術的な方向性をリードしていただきます。 ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなどの各エンジニアリングチームと密に連携し、システム全体としての整合性を確保しながら、要求仕様からシステム設計・実装 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■システムアーキテクチャの設計・開発 ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■ADAS技術に関する深い理解(センサーフュージョン、知覚、プランニング、制御など) ■車載通信プロトコル(CAN, Ethernetなど)の経験 ■システムモデリングツール(例:M... |
| 給与 | 年収 600万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。 【ミッション】 製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。 【具体的には】 ・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。 ・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械、電気、またはソフトウェアのいずれかのバックグラウンドを持ち、システムエンジニアリングの知識を有すること ■自動車製品の開発経験 ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■電気または機械の開発経験 ■ソフトウェアの開発経験 ■画像処理やミリ波センサーの基本知識 |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。 【具体的には】 ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。 プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。 他ソフトウェア、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム/ソフトウェア開発の経験 ■C ++プログラミングスキル ■Matlab / Pythonプログラミングスキル ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■自動車または組み込み制御システムでのC ++ソフトウェア開発の経験 ■画像処理やミリ波センサーの... |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【採用背景・事業を取り巻く状況】 海外プロジェクト案件の増加に伴い、海外プロジェクト調達業務(海外ベンダーへの見積依頼、契約交渉、契約書 作成、発注後管理業務)の業務量が増加しております。海外ベンダーとの直接窓口は海外拠点スタッフの増員/強化で対応中ですが、調達計画立案/遂行、海外拠点スタッフの運用/教育、プロジェクト関係者との連携に対応する人員の補充が急務なっており、2026年度以降の受注と応札 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC600点以上の英語力 ■モノづくり領域での調達に関わる何かしらのご経験 ■海外への志向性のある方 【歓迎要件】 (1)エンジニアリング企業における調達業務/ベンダー管理業務の経験 (2)海外拠点での勤務経験 (3)英文契約書ドラフト起案、レビュ... |
| 給与 | 年収 500万円~1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ・ADAS関連プロジェクトの急速な拡大に伴い、チーム強化のため増員を行います。 【ミッション】 ・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。 ・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。 ・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C/C++やPythonなどのプログラムの基礎知識 ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■チームリーダーとしての経験 ■C/C++を使った3年以上のソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 プロジェクト拡大による増員 【ミッション】 現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括いただき、顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進いただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験、Vectorツールの経験 ■英語:日常会話レベル 【歓迎要件】 ■顧客折衝経験 ■自動車業界での業務経験 ■英語:ビジネスレベル |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 - 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ - お客様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載ソフト開発のご経験 ■C/C++を用いた開発のご経験 ■英語:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■パーキングアシストシステムまたはADAS機能の開発経験 ■Python、MATLAB、またはJuliaの知識 ■自動車安全基準・規制(ASIL、SOTIF、IS... |
| 給与 | 年収 800万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 特定の日本顧客を担当するリード・テクニカルマネージャーとして、ADAS(先進運転支援システム)に関するグローバルプロジェクトの技術面およびプロジェクトガバナンス全体をリードし、QCD(品質・コスト・納期)の達成に責任を持っていただきます。 ※北米・インド・中国向けプロジェクトは対象外です。 Boschのグローバルチームにおける日本側の主要な窓口として、社内外の関係者との連携・合意 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ADAS/自動運転システムに関する ■プロジェクトマネジメント経験 ■日本語:ネイティブレベル ■英語:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■外資系企業での就業経験 |
| 給与 | 年収 600万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 超純水製造装置の電気計装設計及び試運転等に携わっていただきます。 幅広い業務内容に携われることが当社の魅力です! ・制御回路設計(PLC、ラダー制御のプログラミング) ・制御盤設計(ブレーカーやインバーターの配置検討) ・運転監視用ソフト設計 ・通信設定 ・電気施工図の作成 ・試運転 等 納入プラントの基本計画をベースに圧力計や水質系等の計装機器の選定や制御回路・制御盤の設計を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験 ・電気系のサービスエンジニア ・電気配線の設計 ・シーケンス設計 ・制御盤設計 ・電気施工図作成 ※すべてができる必要はありません。いずれかのご経験から担当し、徐々に業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ※当ポジションでは年間... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 同社の戦略営業部 営業1課は、主力製品であるACF(異方性導電フィルム)や機能性フィルムを、海外販売会社・代理店を通じて世界の主要パネルメーカーへ展開しています。現在、ディスプレイ向け事業の拡大に加え、半導体実装分野など新たな市場への展開を成長戦略として推進しており、事業拡大に向けた体制強化のため増員募集を行います。 入社後は、既存顧客および代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■BtoB営業のご経験(2年以上) ■海外の顧客・拠点とのコミュニケーションに抵抗のない方 ■英語スキル:海外メンバーとのWeb会議への参加、E-mail・資料の読み書きができるレベル(TOEIC 500点以上が目安) 【歓迎要件】 ▼海外顧客への商談・スペッ... |
| 給与 | 年収 500万円~900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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