| 仕事内容 | IHIは防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産を担っています。国防を担う企業として、サイバーセキュリティの強化は喫緊の課題です。航空・宇宙・防衛事業領域直下の部門として、事業領域全体に対する以下の様な業務をご経験に合わせてお任せいたします。 ◆ISMSの構築・強化 ◆サイバーセキュリティポリシー/要件の策定・管理 ◆セキュリティ教育・研修の講師（原則オンライン研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のセキュリティエンジニア（規程の制定/インシデント対応等）経験をお持ちの方 ※事業会社/SIer/コンサル等の業種は不問 【歓迎要件】 ◆製造業におけるセキュリティエンジニア経験 ◆情報システムに関する業務全般の経験 ◆英語力（TOEIC70... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 航空・宇宙・防衛事業領域全体の品質戦略を担う当部にて、以下のような業務を幅広くお任せいたします。 ◆事業領域全体の品質保証体制の戦略立案、既存のQMSにおける体制・仕組みの検討やDX化の推進 ◆品質保証に対する従業員の意識と知識・力量の向上を目的とした品質関連の教育・研修カリキュラムの再構築 ◆航空宇宙・防衛産業に特化した品質マネジメントシステムに関する国際規格（JIS Q 9100）に準拠 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■QMSの構築や改革に関わった経験 ■英語力（TOEIC600点以上）※尚可：ビジネスレベルあるいは700点以上 【歓迎要件】 ◆高い品質要求が求められる業界での品質保証経験 ◆ものづくりの一連のプロセスにおける知識や経験をお持ちの方 23歳以上35歳... |
| 給与 | 年収 900万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都昭島市 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できる方 《上記に加えていずれか必須》 ■生産技術の実務経験（尚可：工程設計経験） ■設計経験をお持ちで、設計要求に基づいた製造現場との対応を合わせて行ってきた方 【歓迎要件】 ◆業務改善・効率化に向けたシ... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 入社後は油圧機器や燃料機器のコンポーネント担当として新規開発・設計に携わっていただきます。プロジェクトの進捗状況によって担当するフェーズは異なりますが、仕様検討/設計/試験・評価までの業務を担当することを想定しており、ご入社いただく方のご経験や志向に合わせて、担当いただく補機を決定いたします。エンジンはいくつものコンポーネントで構成されるため、ご経験によっては開発・設計業務に加えて、インターフェー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《担当者・リーダークラス》 ■4力学の基礎知識をお持ちの方 ■何らかの機械設計における実務経験をお持ちの方 ■英語力（TOEIC:650点以上）※700点以上が望ましい。 《スペシャリスト・マネージャークラス》 ※上記に加えて以下の経験をお持ちの方 ... |
| 給与 | 年収 650万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都昭島市代官山 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 航空会社から搬入されたエンジンは、整備工場で分解・洗浄・検査・部品修理・組立・試運転を行い再び航空会社に戻されますが、その中で高度な技術を要する部品修理は海外工場で行うことができず、IHIが対応しています。担当部品の司令塔として、現場・技術・品質・営業部門と密接に連携しながら、修理工程に関わる以下の業務をお任せいたします。 ◆各国の整備工場からの部品検査・修理依頼対応と部品受け入れ ◆修理工程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■複数のステークホルダーと業務を進めた経験 ■英語の使用経験・抵抗が無い方（TOEIC:600点目安） 【歓迎要件】 ◆リーダーシップを発揮してきた経験 ◆施工管理業務経験をお持ちの方 ◆生産管理経験をお持ちの方 ◆整備や修理業務を現場で行ってきた経... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 |
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| 仕事内容 | ご経験や志向に合わせて防衛・民間いずれかの担当となり、以下の様な業務をお任せいたします。 《防衛向けエンジン》 ◆世界最新の戦闘機用ジェットエンジンの整備工程（分解/洗浄・検査/修理/組立/試運転）における品質管理 ◆整備後のエンジンにおける出荷前最終確認 ◆検査設備・工具（ノギス/マイクロメータ/三次元測定機など）の保全業務 ◆整備工程内で発生した不適合の是正業務 ※作業工程の立ち合い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業での業務経験をお持ちの方（歓迎：生産技術/生産管理/品質保証/品質管理/フィールドサービスエンジニア/工場での検査業務等） ■TOEIC:500～600点以上の英語力 ■防衛向けエンジンは高専卒以上 (工学系の学位を持つこと。専門士・学士・修士・博士... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 |
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| 仕事内容 | 民間航空エンジン整備事業における品質監査、品質保証に関する以下の業務をお任せいたします。 ◆品質監査員として、品質監査（内部、委託先等）の対応 ◆認可を受けている各国の航空局(15か国以上)あるいはエアラインによる外部監査への対応（内部監査項目に対する説明業務） ◆社内品質システム（QMS）の企画・監査・維持・改善 ◆品質関連の教育および各種活動支援 整備事業は【人】が関わる業務が多く、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■航空産業における品質保証/品質管理/監査業務いずれかの経験、または他産業における監査業務の経験をお持ちの方（いずれも3年以上） ■英語での読み書きが可能な方 【歓迎要件】 ◆必須要件における5年以上の経験 ◆ビジネスレベルの英語力（外部監査対応のため）... |
| 給与 | 年収 900万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有。 |
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| 仕事内容 | 業務内容 以下の業務をお任せします。 業務内容（主な例は以下。詳細はご相談） ・特に米国のデベロッパー等の開拓、協議を通じた案件の発掘、及び各種DDの推進 ・デベロッパーとの提携・買収等含めた協業協議 ・現地パートナー及び社内チームと連携した案件の開発（市場分析、PPA、土地・許認可、EPC、メーカー、ファイナンス、各種契約等の全部もしくは一部） ・新市場、新規分野に関わる各種市場調査、戦略策定及 |
|---|---|
| 応募資格 | 必要な能力・経験（must） ・エネルギー、インフラ等、関連する分野でのプロジェクト経験 ・新しい分野へのチャレンジ精神を持ち、混沌な状況や失敗を楽しめる方（意欲、粘り強さ） ・ビジネスレベルの英語 必要な能力・経験（want） ・海外のエネルギー事業開発業務の経験 ・該... |
| 給与 | 年収 500万円～1300万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
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| 仕事内容 | 業務内容 ・国内・海外の再エネ（風力・バイオマス・地熱・太陽光および蓄電）の発電機器調達 ・新規サプライヤソーシングおよびサプライチャーン構築 （引き合い先選定、見積照会、契約交渉、契約書作成、発注、契約管理業務、その他調達活動に関わる業務） ポジションの魅力 ・今後益々注目度の高まる再生可能エネルギー事業の創生から開発および実行を一気通貫で担うことができる。 ・海外においてもマルチ再生可 |
|---|---|
| 応募資格 | 必要な能力・経験（must） ・調達経験 ・工事に関わるコンプライアンス知識（下請法、建業法、外為法 等） 必要な能力・経験（want） ・再エネ（風力・バイオ・地熱・太陽光）及び火力発電所などの一連の調達全般知識 （計画、契約、品質管理、工程管理、納期管理、求償交渉 等... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
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| 仕事内容 | 業務内容 ・バイオマス発電所の主機予備品購入 ・国内・海外の再エネ（風力・バイオマス・地熱・太陽光および蓄電）の発電機器調達 ・新規サプライヤソーシングおよびサプライチャーン構築 （引き合い先選定、見積照会、契約交渉、契約書作成、発注、契約管理業務、その他調達活動に関わる業務） ポジションの魅力 ・今後益々注目度の高まる再生可能エネルギー事業の創生から開発および実行を一気通貫で担うことができ |
|---|---|
| 応募資格 | 必要な能力・経験（must） ・調達経験 ・工事に関わるコンプライアンス知識（下請法、建業法、外為法 等） 必要な能力・経験（want） ・再エネ（風力・バイオ・地熱・太陽光）及び火力発電所などの一連の調達全般知識 （計画、契約、品質管理、工程管理、納期管理、求償交渉 等... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | グループ内のR&D部門として、企業としての主要テーマを考慮しつつ、自分の専門性を活かした研究テーマを立案して、機械学習・応用数理・統計等に関する技術開発を進めます。また、主要事業領域である「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、各現場の課題に対して、数理工学のアプローチから、課題解決に向けた方法や技術を提案いただきます。そのため対象 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Python等のプログラム言語を用いてデータ解析をした経験を有する方 ■機械学習やデータ処理などの経験、統計学の基礎的な知識を有する方 ■英語力（英文技術資料の内容を理解できる読解力） 【歓迎要件】 ◆CAE（Computer Aided Engine... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地：横浜市磯子区 新杉田 最寄駅：JR京浜東北線新杉田駅 徒歩10分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 【平均残業時間】月16.3時間... |
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| 仕事内容 | 防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器（ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器）の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器はIHIが独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、IHI独自の製品はお客様（自衛隊・米軍等）と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。 ◆一連の製造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械系の知識を有する方 ■英語のマニュアルを読むことに抵抗が無い方 【歓迎要件】 ◆生産技術の業務経験 ◆英語でのコミュニケーションが取れる方 28歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 労働基準法等法令の規定により年齢制限が設けられているため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有り。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給は... |
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| 仕事内容 | 防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器（ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器）の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器はIHIが独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、IHI独自の製品はお客様（自衛隊・米軍等）と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。 ◆一連の製造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械系の知識を有する方 ■英語のマニュアルを読むことに抵抗が無い方 【歓迎要件】 ◆生産技術の業務経験 ◆英語でのコミュニケーションが取れる方 28歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 労働基準法等法令の規定により年齢制限が設けられているため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅：「ＪＲ昭島駅」より路線バス，「ＪＲ羽村駅」「西武線所沢駅」などから会社通勤バス有り。 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給は... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 グループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ■金属材料の切削プロセス（転削・旋削）に関する技術開発経験を3年以上有すること ■切削加工に関する同時5軸制御のツールパス（CAD・CAM）の作成技術 ■英語によるコミュニケーションに抵抗感の無い方（TOEIC:600以上目安） 【上記に加え... |
| 給与 | 年収 750万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：神奈川県横浜市磯子区 新杉田 最寄駅：JR京浜東北線新杉田駅 徒歩10分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトになるため、各国のSCMチームと連携して、日/英/伊の3社間でサプライチェーンの確立に向けたQCDおよびセキュリティに関わる要件定義やリスクマネジメントを進めています。エンジン開発は3社がコンソーシアムを組んで行われており、各社がそれぞれの部品やコンポーネントの担当を持って進めています。入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産に関わる一連のプロセスの知識およびいずれかのプロセスにおける業務経験（設計・調達・生産技術・生産管理・品質等） ■ビジネスレベルの英語力 ■航空機業界・国防・ものづくりに対する興味関心をお持ちの方 ■出社・対面をベースとした業務に抵抗が無い方 【... |
| 給与 | 年収 900万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都昭島市代官山 最寄駅：JR青梅線昭島駅 徒歩5分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレ... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 AI・データセンター需要など今後電力需要の増大が見込まれる中で、CN（カーボンニュートラル）な電源である原子力発電への期待が国内外で増大しており、IHIとしても原子力事業の拡大を計画しています。ご入社後は、国内・海外向け原子力発電関連機器（インデント・個別受注生産機器）の製造に関わる各種工程の要素技術開発をお任せいたします。溶接、溶断、機械加工、塑性加工、熱処理、塗装等の各種要素技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須】 ■出社を基本とした工場勤務対応が可能な方 ■国内外の出張が可能な方（数日～最大1ヶ月程度） 【上記に加えていずれか必須】 ■機械・材料（金属）系学科卒で、工場での生産（インデント・個別受注生産）に携わった経験 ■溶接、溶断、機械加工、塑性加工... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 勤務地：神奈川県横浜市磯子区新杉田 最寄駅：JR京浜東北線新杉田駅 徒歩10分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月3... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 アンモニアおよびLNGを貯蔵する大型平底円筒タンクの新規設計プロジェクトにおけるリードエンジニアとして3～4名のチームを率いていただき、設計の取りまとめやステークホルダーとの協議等をお任せいたします。案件はFSから参画し、世界をリードするIHIの技術を活かした高クオリティかつコストミニマムなタンクの設計提案を顧客に対して行い、その後は基本設計～詳細設計（組立図）までを取りまとめていた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大型低温貯槽の設計経験あるいは、圧力容器や石油貯槽などのプラント内における大型インデント品の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ◆大型低温貯槽の設計業務経験（5年以上） ◆英語力（TOEIC：500点以上） 28歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 労働... |
| 給与 | 年収 900万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都江東区豊洲 最寄駅：東京メトロ有楽町線豊洲駅 徒歩7分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月20時間 ... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用したプロセスエンエンジニアリングをお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プラントでのプロセス設計経験をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力（TOEIC:700点以上目安） 【歓迎要件】 ◆燃焼・触媒関連の実務経験をお持ちの方 ◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方 28歳以上35歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 1000万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都江東区豊洲 最寄駅：東京メトロ有楽町線豊洲駅 徒歩7分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月30時間 ... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高専または大学で電気工学を専攻している方 ■エンジニアリングやプロジェクトのマネジメントを行った経験をお持ちの方 ■英語力（TOEIC:600点以上目安） 【歓迎要件】 ◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方 ◆高圧受配電の... |
| 給与 | 年収 1300万円～1500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都江東区豊洲 最寄駅：東京メトロ有楽町線豊洲駅 徒歩7分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月30時間 ... |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【業務内容】 カーボンニュートラルを目指すエネルギー転換時代の最前線で、国内および海外のアンモニアおよびLNGの受入・貯蔵・供給プラントのプロジェクトにおけるプロセスエンジニアを担当いただきます。プロジェクトの規模によって数名～7名程度のチームに参画し、チームリーダーの元、設計工程に従いプロセス設計およびステークホルダーとの協議等をお任せいたします。案件はFSから参画し、世界をリードするIHIの低 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【担当者クラス】 ■何らかのプロセス設計経験をお持ちの方 【リーダー・基幹職クラス】 ■石油化学やLNGプラントにおけるプロセス設計経験 【歓迎要件】 ◆5年以上のプロセス設計経験 ◆ビジネスレベルの英語力（海外案件に携わりたい方は必須となります） ... |
| 給与 | 年収 1000万円～1300万円 |
| 勤務地 | 勤務地：東京都江東区豊洲 最寄駅：東京メトロ有楽町線豊洲駅 徒歩7分 勤務時間：8：30から17：30 ※所定労働時間8時間 休憩60分 時間外労働手当 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 働き方 【平均残業時間】月20時間 ... |
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