| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車および産業車両（フォークリフト等）用エンジンの制御開発を担当していただきます。既存エンジンの改良のみならず、EU7規制対応やCN燃料対応といった次世代システムの先行開発から量産まで、一気通貫で携わることが可能です。 【職務詳細】 ・要求機能に基づく制御システム設計（仕向け、対応法規、搭載車両に応じた設計） ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発（制御MBD、ハンドコード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの実務使用経験（業界不問） ・システム制御開発の経験 【尚可】 ・エンジン制御の開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社エンジン事業部にて、主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準備・工程設計を担当します。2026年1月に新設される専門組織において、主力製品の増産および海外拠点への技術移管をリードする役割です。 【職務詳細】 ・工程設計・設備選定：新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定および工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注を行います。 ・設備導入・立上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程設計、設備選定、ライン立ち上げ、改善業務等の生産技術の実務経験 【尚可】 ・金属加工（切削・研磨等）に関する専門知見 ・マシニングセンタのプログラミングや治具設計の経験 ・DX（デジタル技術、データ活用、AI・自動化等）を活用した業務改善への関心や知識 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン事業部において、2030年～2035年のカーボンニュートラル（CN）達成に向けた最先端プロジェクトを推進します。具体的には、鋳造工程の熱源転換（アンモニア・水素利用）に伴う次世代の熱処理炉・溶解炉の開発から、実際の量産ラインへの導入までを担当します。 【職務詳細】 ・次世代燃焼技術の開発・実証 低炭素燃料を用いた「乾燥炉」「熱処理炉」「溶解炉」の開発、新しい燃料特性に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・熱処理設備、工業炉に関する実務経験（設計、仕様検討、導入、量産化のいずれか） または導入・量産化の経験 ※対象例：熱処理炉、溶解炉、乾燥炉、ボイラー等 ・熱、燃焼に関する技術的理解（燃焼回路やエア回路の構成が理解でき、設備選定や改善ができる方） 【尚可】 ・カ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 武豊線「半田」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全社横串機能を持つEC開発部にて、自動運転フォークリフトや空港用自動運転トーイングトラクタ等、次世代の知能化製品に搭載されるセンサの高度活用技術の研究・開発を担当します。 【職務詳細】 ■センサエーミング技術（取付・校正・自動化） ・カメラ／LiDAR／レーダ等の取付誤差・姿勢ズレを補正するためのエーミング技術の研究・開発 ・画像処理やAI技術を活用した、センサ姿勢推定・誤差 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラ、レーダ、LiDAR、IMUなど、いずれかのセンサ技術に関する基礎的な知識 ・C++／Pythonなどを用いたソフトウェア・アルゴリズム開発の実務経験 【尚可】 ・カメラ・LiDARのキャリブレーション実務経験 ・自己位置推定、画像処理、機械学習などの基... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8番地 JR東海道本線「共和」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 豊田自動織機グループ全体の安全衛生レベル向上とガバナンス強化を目指し、国内外の拠点における安全衛生マネジメントの企画・推進を担当します。 【職務詳細】 ・グループ全体の安全衛生方針および施策の企画・展開 ・国内外拠点の労働災害・職業性疾病防止に向けた活動の監査および支援 ・グローバル視点でのリスク低減活動の推進、各拠点の取り組み状況把握と改善支援 ・労働災害やヒヤリハット情報の収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産に関わる部門（安全衛生、生産技術、製造、品質保証など）でのエンジニアとしての実務経験 ・海外拠点と日常会話程度のコミュニケーションが取れる英語力 ・PC、Teams、Excel、Word、PowerPointを用いた資料作成等の実務スキル 【尚可】 ・安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 JR東海道本線「刈谷」駅徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けている同社にて、各国法規や社内ルールに基づいたエンジン製品の「正しい評価」および評価基盤の構築を担当します。 【職務詳細】 配属グループにより、以下のいずれかの業務を担当します。 【1】評価運営・サポート（司令塔としての役割） ・エンジン評価試験の全体統制、日程管理、進捗管理 ・開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 製品評価の実務経験 設備の導入、更新経験 システムエンジニアとしての実務経験 ※第二新卒の場合は必ずしも経験は問わない 【尚可】 ・エンジン開発の実務経験 ・評価設備の導入や保全に関する知識 ・ユーティリティ設備（空調、燃... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 碧南工場 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社L＆Fカンパニーにて、自動運転トーイングトラクターおよび水平搬送機器の自動運転機能を実現するための制御設計・ソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核を担います。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、各設計担当と密に連携しながら以下の業務を推進します。 ・顧客との要件定義および制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の知識 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・ソフトウェア、ハードウェア、運用の観点を踏まえた仕様検討スキル ・TOEIC 600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 L＆Fカンパニーにて、自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の電気設計を担当します。センサや電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整まで一貫して携わります。 【職務詳細】 ・センサおよび電装部品の選定 ・車両への搭載設計および配置検討 ・配線設計および実装検討 ・机上および実機での動作確認・評価 ・センサ感度／検知範囲の調整・最適化 ・顧客現場（空港・工場等）での実証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計の実務経験（3年以上） ※産業機械、車両、ロボット、製造装置、FA機器、制御盤など ・普通自動車運転免許（第一種） 【尚可】 ・機能安全、信頼性設計の経験（ISO13849、ISO26262、FMEA、FTA等） ・英語力（TOEIC600点以上目安） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 L＆Fカンパニーにて、自動運転トーイングトラクターや工場内水平搬送機器の機械設計およびプロジェクトの設計統括を担当します。 【職務詳細】 ・自動運転車両（トーイングトラクター／工場内搬送車など）の機械設計 ・車両企画の立案、コンセプト検討 ・車両部位設計（フレーム、配管、エルゴノミクス設計など） ・車両全体のレイアウト設計および統括管理 ・強度計算、信頼性検討 ・ソフトウェア、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計または車両レイアウトの実務経験（目安：3年以上） ・CATIAなどを用いたモデリング、製図の実務経験 ・基本的な強度計算の知識、実務経験 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・信頼性設計の経験 ・産業車両または自動車業界での実務経験 ・TOEIC600点以... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジン事業部にて、アルミ鋳造製品（エンジン部品等）の金型設計・CAE解析、または鋳造工程の設備導入・自動化業務を担当します。 【職務詳細】 配属グループにより、以下のいずれかの業務をお任せします。 業務【1】金型設計・CAE解析 ・アルミ鋳造製品における金型設計からシミュレーション、試作までの一貫対応 ・設計段階で不具合を予見し最適な形状を導き出す「予測技術」の高度化（熱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 業務【1】の場合 ・CAE解析の実務経験（熱解析・流体解析の知見） もしくは金型設計の実務経験（樹脂、プレス、ダイカストなど分野不問） 業務【2】の場合 ・電気制御（PLC／シーケンス制御）の知見・実務経験 ・ロボット（アーム型）のティーチングや自動化ラインの立... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 武豊線「半田」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の高浜工場にて、フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制御システムおよび組み込みソフトウェアの開発を担当します。 【職務詳細】 ・製品企画に基づいた制御機能の企画および仕様検討 ・要件定義から設計、実装までの一連の開発（内製中心） ・C言語を用いた組み込みソフトウェア（リアルタイム制御、走行、荷役、モータ制御等）の開発 ・車種ごとのプロジェクト形式による開発推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電機機器の制御システム設計またはソフトウェア設計に関する実務経験、知識 （※第二新卒の場合は、相応の業務経験や大学等で学んだ知識があれば可） 【尚可】 ・C言語を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・車載、産業機器、建設機械、家電等の制御開発経験 ・要求... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界戦略車（ランドクルーザー等）に搭載されるディーゼルエンジンの開発において、物理モデルやデジタルツインを活用し、開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルツインの構築：物理モデル（GT-Power等）を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発 ・モデルベース適合（Virtual Calibration）：MATLAB／Simulin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを専攻された方 ※第2新卒の方も歓迎です！ 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・エンジンの開発（評価／適合／制御）の経験 ・エンジン開発以外でのモデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよび、その性能を左右するキーデバイス（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価を担当します。 【職務詳細】 ・各地域の規制（排気ガス・燃費・環境・安全規制等）に適応するディーゼルエンジンの開発・設計・評価 ・主要部品（インジェクター、ターボチャージャー、後処理システム）の開発・設計・評価 ・構成部品の設計および機能評価 ・エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院にて理系学部・学科を卒業された方 ※第2新卒の方も歓迎です！ 【尚可】 ・内燃機関（ガソリンエンジン含む）の開発、設計、評価に関する実務経験 ・インジェクター、ターボチャージャー、後処理システムの設計、評価に関する知識 ・アルミ製品や鋳物に関する知見 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地（碧南工場） 愛知県半田市日東町4番15（東知多工場） 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す「適合（キャリブレーション）エンジニア」としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）：テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発：排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で理系学部、学科を卒業された方（工学的な基礎知識をお持ちの方） ※第2新卒の方歓迎！ 【尚可】 ・エンジンの開発（評価・適合・制御のいずれか）の経験をお持ちの方 ・モデルベース開発（MBD）の経験をお持ちの方（エンジン開発以外も歓迎） ・自動車やエ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向け燃料電池（FC）システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション、および電気回路設計（パワエレ・基板）を担当します。 【職務詳細】 ・燃料電池システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計、電気回路設計（パワエレ・基板） ・産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充に向けた開発 ・発電機など、産業車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車／自動車部品／航空機／産業車両／電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 フォークリフト向け燃料電池（FC）システムの構造設計および機能部品設計を担当します。新エネルギー技術の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するポジションです。 【職務詳細】 ■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ・ユニット筐体の搭載設計 ・板金、鋳物、樹脂成形部品の設計検討 ・配管および電気配線類（ワイヤーハーネス）の設計、評価解析、作図業務 ■水素／エア／冷却系部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの実務経験（製品、業界不問） ・CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験 ・製品、システムの熱設計経験 ・電気機器・配線設計経験 ・圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験 【尚可】 ・TOEIC(R)テスト600点以上 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品であるフォークリフトにおいて、荷物を搭載する「アタッチメント」部分のカスタマイズ設計を担当します。 【職務詳細】 特型フォークリフトのアタッチメント部分（ロール紙をつかむ装置など）について、販売店経由で寄せられる顧客の個別ニーズに基づき、以下の業務を行います。 ・CATIA（3D）を用いたレイアウト検討および部品モデルの作成 ・CATIA（2D）を用いた図面作成 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の知識（材料力学、製図など） 【尚可】 ・CATIAによる設計経験（3Dレイアウト検討、2D図面作成） ・機械設計経験 ・強度検討、強度解析経験 ・レイアウト設計経験 ・油圧機器、油圧配管などの設計経験 ・ハーネス設計（電気回路、ハーネス経路）経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案、構築を推進します。 【職務詳細】 ・上位システムソフトウェアの要件定義、基本設計 ・システムインテグレーションおよび協力会社管理 ・システム評価（机上シミュレーション、実機検証） ・現地での実証実験、システム立ち上げ対応 ・インフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発プロセス（V字モデル等）の理解 ・ソフトウェアにおける要件定義またはシステム設計経験 ・C++ or C#（C言語含む）の知識 【尚可】 ・お客様への提案、折衝業務経験（コミュニケーションスキル） ・システムエンジニア、ITエンジニア、現地サービス経験（業... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転車両のデータ収集およびクラウド連携システムの構築を担い、システム評価や実証実験を通じて現場の運用最適化を推進します。 【職務詳細】 ・自動運転車両のデータ収集ソフトウェアの開発 ・クラウド（Azure、AWS）と連携したデータ収集・管理システムの構築 ・AI／データサイエンスを活用したデータ解析および可視化（Power BI等）・活用検討 ・サイバーセキュリティを考慮したシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの分野における実務経験を有すること ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・サイバーセキュリティ（IT または OT） ・データ活用の経験（収集、分析、可視化 等） 【尚可】 ・DX／データ利活用に関するプロジェクト経験 ・自動車・モビリティ関連分野で... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品であるフォークリフト等の産業車両において、グローバル展開を支える法規認証業務全般を担当します。「法規適合漏れをゼロにする」というミッションのもと、各国の最新法規の把握から社内への展開、認可取得まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・法規の把握、展開、監査：フォークリフトに関する全世界の法規動向を監視し、ITツール等を駆使して変化点を社内関係者に伝達します。 ・法規遵守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかに該当する方 ・法規に関する実務経験（業界不問） ・メーカーでの実務経験をお持ちで、法規に関する実務に興味があること 【尚可】 ・TOEIC600点以上 ・フォークリフトのような機械製品を取り扱った業務経験 ・メーカーにおける法規認証関連業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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