| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの解析 ■二輪車関連：エンジン設計／フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連：回転翼航空機装備品の設計開発／ ロケット用油圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD経験 2D-CAD（Auto-CAD、CADAMなど）または 3D-CAD（CATIA、I-DEAS、PTC Creo Parametric、NXなど） ・機械・筐体・構造・機構・金型設計などの経験1年以上 【機械設計技術職】 ◆前職：金属メーカー（... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 岡山県 プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計の様々な業務の中からご活躍いただきます。ご希望があれば、プロジェクトマネージャー（プロジェクトリーダー）候補として、リーダーシップを発揮いただける機会もご用意しています。 【職務詳細】 機械設計・フィールドエンジニア・評価解析・生産技術、CADオペレーター（CATIA V5、SolidWorks、NX 等）等 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・プライム上場グループで働け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD（CATIA V5、NX、Creo等）を用いた機械設計経験が3年以上ある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 熊本県内 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの解析 ■二輪車関連：エンジン設計／フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連：回転翼航空機装備品の設計開発／ ロケット用油圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・職種に準ずる実務経験を1年以上お持ちの方 ★☆★モデル年収★☆★ 25歳 401万円（月収：24万9,230円） 29歳 437万円（月収：27万2,270円） 33歳 480万円（月収：29万950円） 37歳 533万円（月収：32万5,865円） ※こち... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛媛県 プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの解析 ■二輪車関連：エンジン設計／フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連：回転翼航空機装備品の設計開発／ ロケット用油圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD経験 2D-CAD（Auto-CAD、CADAMなど）または 3D-CAD（CATIA、I-DEAS、PTC Creo Parametric、NXなど） ・機械・筐体・構造・機構・金型設計などの経験1年以上 ★☆★モデル年収★☆★ 25歳 401万円... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 香川県 プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、インバータ、モータの設計を担当いただきます。また、ご経験に合わせて、設計業務のみならず自動車メーカーと直接やり取りや調達と共に新規サプライヤ開拓等もお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：電動車（EV・HEV）用モータ・インバータ ■範囲：構造設計、解析、評価など ■開発：3DCAD 構造設計（強度／振動解析）／3D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験 ・ハードウエア設計経験（3D CADの使用経験）（目安：2年以上） ・モータ設計、解析の業務経験有 (BEV、HEVでなくても可) ・構造設計経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・自動車業界に関係するモータの設計経験（BEV、HEV経験有）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)向けモータ、インバータの生産技術業務を担当します。 【職務詳細】 ・工法開発 ・工程設計 ・PLCプログラミング ・機械設計：3DCAD ・画像処理：Deep Learning ・DXの導入 【仕事の魅力・やりがい】 ・製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力と下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験（目安：2年以上） ・3D CADの使用経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・モータ、インバータ生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体モールディング装置世界トップレベルのシェアを誇る 同社製品の根幹を担う、半導体製造装置の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・モールディング装置のプレス・搬送部の機構設計 （CAD（SOLID MIX：2D）使用） ・機械要素の構造解析、および実験・検証 ・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成 ■同社の特徴 東証プライム上場企業ですが500名程度という中規模で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D-CAD（SOLID MIX）の実務経験5年以上 ・2D-CAD（iCAD）の実務経験5年以上 ※プレス設計は3D-CAD（SOLID WORKS）経験 ※本業種での業務経験 【尚可】 ・3DCAD（SOLID WORKS）経験 ・解析技術、物理・数学・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市南区上鳥羽上調子町5 近鉄京都線「十条」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 四輪車の燃料タンク（板金および樹脂）の設計業務に取り組んでいただきます。 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク（板金・樹脂）の設計経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わっていただきます。 【募集背景詳細】 電動化に対応した車体の開発や海外（インド等）での需要増のために増える機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【部門のミッション、ビジョン】 電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ 等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井 等 【採用背景詳細】 海外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するため、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化、管理していただく業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営） ■四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験 ■Excelのマクロ作成 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務 ■性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■EVのボディー設計経験 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 上水道、下水道部門における計画業務および設計業務へのコンサルティングサポートに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・下水道、上水道の管渠設計、計画設計 ・下水処理場、ポンプ場、調整池等の土木構造設計 ・プラント電気設備の設計 上記業務を担当して頂きます。また、キャリアに応じて管理技術者（業務の責任者）や照査技術者（技術的なチェックの責任者）も担当して頂きます。 上司のサポートを受 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル ・AutoCADの基本的なスキル 【尚可】 ・土木設計の実務経験 ・3DCADの経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区北浜2-6-26 大阪メトロ 堺筋線「北浜」駅徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モータ製造に関する、生産設備の改善、保全業務を担当します。 【職務詳細】 ・生産設備の稼働率向上／安定化 ・機械修理、少額合理化投資の取りまとめ ■魅力 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産系の生産技術の経験 ・設計・シーケンスプログラム等の技術系知識 ・3DCAD 【尚可】 ・設備の導入や移設に伴う立上げ経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等をお任せします。 同社所有の研修センターにて、1～2ヶ月程度研修を受けて頂きます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの解析 ■二輪車関連 ：エンジン設計／フレーム、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・職種に準ずる実務経験を1年以上お持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 山梨県 ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等をお任せします。 同社所有の研修センターにて、1～2ヶ月程度研修を受けて頂きますので、 実務未経験の方でも安心して就業できます！ 【プロジェクト例】 ■自動車関連：エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・職種に準ずる学科履修者で、実務経験が1年未満の方 （2年制専門校卒以上、既卒3年以内） ・職種に準ずる学科履修者かつ就業経験をお持ちでない方 （大卒以上、既卒3年以内） ★☆★モデル年収★☆★ 22歳大卒 月収：20万600円 25歳 401万円（月収：2... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 山梨県 ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【概要】 多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において、電装部品設計に従事いただきます。 【詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当 ・電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝 ・電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計 【仕事の進め方】 ユーティリティービークル技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーの製品開発部門での電装品担当経験 ・電気工学の一般知識があること（工学部電気系出身レベル） ・日常会話レベル以上（目安：TOEIC600点） 【尚可】 ・仕様書、FMEAやDR書類の作成経験 ・電子制御に関する知見（学生時代も含め） ・ワイヤハーネスの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野線「堺東」駅よりバスで約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・I... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 担当業務は、各拠点との調整に基づき都度変化していきますが、以下の業務を中心に担当していただきます。 ■新製品開発プロジェクトへの参加（製造工程・工法の検討および評価） ■設備内製部門との連携／市販設備の導入検討と評価（拠点と連携） ■製造プロセスの分析と品質向上のための改善策の立案 【具体的な仕事内容】 ・新製品開発のプロジェクトに参加し、本部機能として拠点の技術や生産技術と協業で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工法検討から量産導入までの一連の生産技術業務経験 ※要素技術については複数の工法をベンチマークし量産導入した経験、 または、特定の要素技術の開発に携わっており、工法の重要なポイントを理解している方。特にLCR部品に関わる接着接合／溶接／塗布塗装／RtoR技術の知... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒571-8506 大阪府門真市大字門真1006番地 京都本線「西三荘」駅より徒歩５分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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