| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 コンサルティング本部で主にM＆Aコンサルタントの採用を担当していただきます。 全国8拠点で230名、東京オフィスは6部署約140名のコンサルタントが所属しており ご経験のある業務からお任せしゆくゆくはコアメンバーとしてのご活躍を期待しております。 【具体的な職務内容】 ・採用計画／採用戦略の立案 ・選考（カジュアル面談／面接／オファー面談） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかに該当する方 ・中途採用のご経験 ・エージェント（RA・CA不問）として中途採用マーケットの営業経験のある方 【歓迎要件】 ・中途採用向けのイベント企画/設計/実行経験のある方 ・採用SNS等の企画、アカウント運営のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1丁目2番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発（解析・実験）を担当いただける人材を求めています。 【詳細】 ◆3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討（CAE解析・車両/ユニット実機評価） ◆最適化手法を活用した車両・ユニット性能（強度・効率・N |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デジタル技術（3D-MBD）を活用して商品・サービスを開発した経験がある方 または、 ■電動車用パワートレーン（主に変速機、eAxle）を設計した経験がある方（エンジン・インバータ・充電器・電池・電気回路の設計経験がある方も歓迎） 【歓迎要件】 ・英語を... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■概要 トヨタの次世代BEVの知能化に向け、走る・、曲がる・止まるなど走りに関わる新たな車両制御技術を研究しています。新たな移動体験の実現に向け、これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づく企画開発を進めており、そのチームの一員として、主にAIソフトウェア開発（アルゴリズムの研究開発からプロトタイプの実装まで）を担当い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Pythonによるプログラミング経験 ■AIソフトウェアの開発、アルゴリズム実装経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の基礎知識 ■英語でのコミュニケーション（TOEIC730点以上相当） 【歓迎要件】 ・自動車の運動性能開発経験 ・海外の会社、大学等との... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車体または外板、外装部品の開発経験 ■CADソフト（できればCATIA）を使ったモデリング経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の基礎知識 【歓迎要件】 ※上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方 ・生産技術（プレス成型または溶接） ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■内装部品の開発経験（特にシート） ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー） 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ■情報、通信工学 ■設備、プラント設計 ２）メーカーや製造業での実務経験３年以上 ３）充電システムやユニット、蓄電池システムや... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】 ・バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。 トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、企画、構造設計、セル・モジュール評価の一連の開発業務を一緒になって取り組んでいただける仲間を探しています。 【詳細】 量産開発に至る一歩手前のフェーズで、3-7年先の次世代LIBを企画、提案していく業務。 ・次 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記要件いずれかを満たす方 ■CN、電池開発に興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 マルチパスウェイの車両ライン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としておりま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車、自動車用電子部品、その他電気・電子製品の開発・設計、生産技術、品質管理の経験 【歓迎要件】 ・自動車会社もしくは自動車関連仕入先におけるご経験 ・車載電子システムの開発・設計、生産技術、品質管理の経験 ・ソフトウェア開発全般の深い知識 ・ダイアグ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【概要】 プレス工程の技術員として、より良いモノづくりに向け、トヨタ生産方式の考え方に基づいた各種改善活動を推進していただきます。 設備や生産管理を担当しているチームで設備メンテナンス計画や実行、又は生産計画に応じた生産管理や改善活動を実施し製造現場が働きやすくなる環境を構築していきます。 【詳細】 プレス工程で、生産性向上の為に作業の自動化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・工場作業の自動化工程計画（企画・開発・導入経験） ・工場の生産性維持の為の設備メンテナンス業務経験 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・設備の可動阻害解決など業務経験 ・生産ライン... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車の生命線である「品質」をより盤石なものにするため、これまでのご経験を活かして各種品質施策を企画推進できる意欲ある人材を求めています。 【概要】 R&D開発部門における品質向上と生産性向上をミッションとする同室では、「トヨタ自動車をもっと良くしたい！そしてもっと社会に貢献したい！」という思いを強く持ち、トヨタ生産方式に基づく仕事の仕方の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■R&D開発部門における製品開発業務のご経験（目安5年以上） ■R&D開発部門における品質確保または各種品質活動/施策のご経験 ■FMEA（DRBFM）/FTAに関する知識と実践経験 【歓迎要件】 ・（上記に加え）製造部門にて工程監査、工程改善及び工程品質... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 アフターセールスでのDX推進（ITコンサルタント） （スタッフ・チームリーダー） 【業務の背景】 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下すべてのスキル/経験を有している方 ■業務変革を前提とするシステムグランドデザインを行える方。企業の中期戦略を踏まえた既存システムの改廃や新規システム導入といったシステム投資の計画立案・推進した経験がある方。 ■業務整理や要件定義などのコンサルティング経... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動車に搭載される技術の高度化、モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、取り扱う技術領域の拡大、人的交流の拡大も進んでいる。加えて、モビリティーに搭載される技術がたとえ民生用途品であったとしても、軍事転用されるリスクを含んでいることから、安全保障貿易の観点からも、従来にも増して、機密管理や輸出管理の強化、より効果的な運用が必要となって |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■技術開発/製品開発の経験者 または 技術開発/製品開発に直接従事していなくも、開発現場に近い職場での経験があり、１年以上開発に従事しているエンジニアと同等レベルの開発現場での知見を有する方 ■安全保障貿易管理または機微技術管理に関係する業務の経験者 【歓... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 金属部品の熱処理の品質保証（未然防止体制の構築、品質問題の原因究明・対策推進、再発防止） 【詳細】 ・開発車両に使用される金属部品の熱処理問題の未然防止を推進 ・量産段階の品質維持・向上施策の推進 ・金属部品の品質問題の原因究明・対策推進を専門性を活かして推進 ・再発防止活動と標準化推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■金属部品の熱処理（焼入れ等）の品質向上業務2年以上の経験者 ※特に製造工程の品質向上の経験があり、チャレンジしたい意思のある方をお待ちしています 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・熱処理の生産技術業務経験者 ・金属部品の品質保... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進 ・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■画像認識やセンシング領域における開発/品質向上業務に3年以上の経験者 ■TOEIC600点相当以上 【歓迎要件】 ・自動車及び関連部品メーカーでの業務経験を有する方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。 その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車を運転することが好きな方 ■基礎的な工学知識保有している ■車両運動性能の製品化開発及び、性能予測経験者 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulink使用経験者 ・機械工学、自動車運動工学 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。 全世界の国や地域が対象なだけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 下記に関するご経験の... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。 【詳細】 プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務 【職場イメージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工場作業の自働化工程計画（企画・開発・導入経験） ■工場の生産設備の導入経験（部分的でも可） 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・不具合対応などの品質保証関係の業務経験 ・生産ラインに関係する業務経験 ・自動車、自動車部品または... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要な情報を一元管理・可視化・分析するためのデジタルプラットフォーム構築やシミュレーション精度向上によるデジタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業で設計または製造の基幹システムの企画、設計、開発、導入をした経験がある方 ■関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するためのファシリテーションやコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・C言語、JAVA等によるソフトウェア設計に関する知識と経験 ・PL... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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