| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性専門家として、R＆D部門での技術指針策定や先端技術の導入提案を行います。 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準およびサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路および実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップ策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計／プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代電子技術の車載システム技術開発および評価業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・センサやECUを含めたボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核としたパッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・電子システム・電子部品開発経験、または電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価経験のいずれか 【尚可】 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・メカトロ開発経験 ・車両電子電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、コネクテッド、SDV等の技術領域の戦略や法規動向、商品ニーズを収集し、効率的に車両へ投入するための電子アーキテクチャ戦略をまとめる業務です。 【職務詳細】 ・関連部署と連携した自動運転・コネクテッド・SDV技術の戦略ロードマップや法規要件等の情報調査・整理 ・今後市場投入予定の車両に対する電子アーキテクチャ戦略の立案 ・社内トップマネジメントへの戦略提案の実施 ・1～2名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム／電子部品開発経験 ・電気設計／回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・商品企画／戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社R＆D部門にて、自動運転やコネクティッドカーに向けた車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義および先行開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載部品のソフトウェア更新を行うシステム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ・新型車に搭載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの技術領域におけるスキル・経験 ・車載部品のソフトウェア更新システム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両用インバータのモータ制御開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発 ・高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携した適切な制御仕様の設計 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識 ・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ・制御理... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 欧州・アジア・米国などのパートナーやサプライヤと協働し、SDV時代に向けた先進のソフトウェア開発技術の構築と製品適用を推進します。 【職務詳細】 ・AUTOSARの活用やOTA等、車両コネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ・MATLAB／Simulinkを活用したソフトウェア開発環境の構築 ・SIL／MIL／HILを活用したテスト環境の開発 ・車両走行データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全日産車を対象に、パワーマネジメント、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行います。 【職務詳細】 グローバルな拠点と連携しながら以下の業務を行います。 ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ・シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 【魅力】 ・EV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発または制御開発の経験 ・パワートレインに関する基礎知識 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発の経験 ・英語を用いた業務の経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両のソフトウェアを安全かつ継続的に進化させるためのソフトウェアアップデート基盤（OTA／Over The Air）の開発を担当します。 【職務詳細】 ・OTAを活用した車載ソフトウェア更新システムの要求定義・要求分析・システム設計 ・ソフトウェア更新時のセキュリティ・認証機能の開発 ・ソフトウェアアップデート法規に合致したソフトウェア管理および認証取得活動 ・個々の部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験、車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・経験、電子機器の通信に関する知識・経験、大規模なサーバ・クライアントシステムの開発・プロジェクト管理のいずれか ・英語でのコミュニケーションに抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車の電子電装... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV時代に向け、蓄積された車両のプローブデータやECUログデータを各機能担当者が利活用できるよう運用・推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・各車両ECUより蓄積された通信データ等を活用した既存機能の品質向上および新機能開発の推進 ・車両のプローブデータ／ログデータ利活用に向けた戦略策定 ・車両のプローブデータ／ログデータの品質管理 ・各機能担当に対するデータ利活用の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組めること ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで推進できること ・英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組めること（読み書きに苦手意識がなく、入社後英語力の向上に努める意向をお持ちであること） 【尚可】 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと連携する車載コネクテッドシステムの開発提案およびプロジェクトマネジメントを推進します。 【職務詳細】 ・次世代IVIシステムの構想実現に向けた技術的方向性の取りまとめ ・プロジェクト化に向けた見積りの取りまとめ ・ビジネスチームに対する企画・開発の提案 ・PMOとしての情報収集および想定されるリスクの管理 ・プロジェクトの成果物コントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物のコントロール等を積極的に行い、プロジェクト成功に貢献できる方 ・日本語および英語で正確に意思疎通ができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・海外のベンダー、サプライヤーとの業務経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと繋がるコネクテッド技術の車載システムおよびサービスの開発・技術構築・評価を担当します。 【職務詳細】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および改善案の策定 ・Android-AutomotiveやOSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・社内外関係者（海外サプライヤー含む）と円滑なコミュニケーションをとる意欲 【尚可】 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・LinuxまたはAndroidフレー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市岡津古久560-2）またはグローバル本社（神奈川県横浜市西区高島1-1-1）※希望により選択可能 日産テクニカルセンター：「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分／グローバル本社：「新高島」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォーム＆アーキテクチャ開発部の総括チームにて、部運営に関わる予算管理、委託契約管理、DX／AIによる業務効率化推進をリードするマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・部門予算の策定・執行管理（中長期計画との整合、コスト最適化） ・委託業務の契約管理・ガバナンス（ベンダー管理、契約条件の最適化） ・DX／AI技術を活用した業務プロセス改革の企画・推進（R |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・数十名規模以上の組織における総括的マネジメント経験 ・予算管理の実務経験（予算策定、執行、レポーティング） ・委託業務／契約管理の実務経験（ベンダー折衝・契約書レビュー等） ・DX・AIを活用した業務改善プロジェクトの推進経験 ・TOEIC450点以上相当の英語... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発プロセスの構築および品質向上活動の推進業務を担当します。 【職務詳細】 ・SPICE／ISO26262／ISO21434等を考慮した社内ソフトウェア開発プロセスの構築および運用 ・内製・サプライヤ開発ソフトを含めた車全体の品質担保に向けた品質改善活動の推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査（SQA）の実施 ・ソフトウェア品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラム開発スキル（C言語、C++、Java、Python等） ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・ソフトウェア開発基礎知識（A-SPICE、ISO26262... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進に向け、開発関連部署と連携しながらSDV開発全体の企画・戦略立案を担当します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適および戦略の立案業務（各開発部署との連携・取りまとめ） ・開発ロードマップの策定（取りまとめ内容を元にした全体ロードマップの策定） ・開発における予算管理（ベンチマーク先情報などを参考に最適な予算を策定） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験（2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験／2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・コストを意識しながら製品価値最大化に関わる業務経験（コストエンジニア・バリュー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革期において、グローバル市場に向けたコネクテッドサービスのシステム設計エンジニアとして、各システム構成コンポーネントに対する要求仕様定義および開発推進を担当します。 【職務詳細】 ・サービスシステムオーナーとしての開発全工程への関与およびサービスデリバリーの推進 ・クルマの中の各種コンポーネント、クラウド、モバイルアプリケーションで構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT領域でのサービス開発経験、TCP／IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、または車載ECU／車載システム等の開発経験 ・日本語および英語での円滑なコミュニケーション能力（TOEIC600点以上） ・マネージャー、チームリーダー等のマネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載カメラを用いたシステム・部品・HMIの量産技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・新型ドライブレコーダの開発 ・アラウンドビューモニターの新機能開発 ・車室内カメラを用いた認識機能の開発 ・お客様にとって直感的で使いやすい形で提供するためのHMI（ヒューマン・マシン・インターフェイス）開発 ・次世代アラウンドビューモニター機能開発 ・車室内カメラを用いた画像認識機能・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラ、その他電子部品やアーキテクチャに関わる開発経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・車両内部品レイアウトやCAN通信の知識 ・人間工学の知識 ・TOEIC 650点以上の英語力 【今後の展望】 ・エンジニアとして... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと繋がるコネクテッド技術の車載システム開発におけるプロジェクトマネジメントおよびPMO業務を担当します。 【職務詳細】 ・お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント ・コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するためのPMO業務全般 ・次世代IVIシステム構想の実現に向けた技術的方向性の策定 ・プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMOとして情報収集や想定されるリスク管理、成果物の品質コントロール等を行いプロジェクト成功に貢献できる方 ・日本語および英語での円滑なコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェク... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV時代の車両進化における中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品の将来戦略策定から部品設計までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・SDV時代の車両進化に向けたHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ、次世代大型ディスプレイ等）の将来戦略策定 ・次世代車両に求められる機能・UXを見据えたHMIディスプレイ部品の設計業務 ・関連部署や海外拠点、サプライヤーと連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■技術（※以下のうち2つ以上） ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず） ■マネジメント ・チームリーダー経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、車両とクラウド、スマートフォンをシームレスにつなぐコネクテッド技術を中核とした車載インフォテインメントシステム（IVI）の開発およびプロジェクトマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・車内外をまたいだユーザー体験の設計からシステム実装までの推進 ・乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品のH／W、S／W設計経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・日本語および英語で正しく理解し自分の考えを伝えることができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・OEMまたはサプライヤでの自動車向け電子システ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社Industrial事業部にて、ロボットやファクトリーオートメーション（FA）機器用コネクタを中心とした産業機器用電子部品の開発・設計業務を担当します。 中国語を活かせるポジションです。 【職務詳細】 ・産業機器用電子部品（コネクタ）の開発に伴うコンセプト提案および詳細設計 ・試作から量産立ち上げに至る製品評価、検証、および関連業務 ・産業用ロボット、人協働ロボットの内部配線用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学部（機械、電気／電子など）の専攻 ・電気／電子部品メーカーでの製品開発、設計業務（精密機械／機構設計）に関して5年以上の実務経験 ・コネクタ製品に関する知識および開発経験3年以上（3D CAD設計、構造計算、CAE解析、材料・成型・加工知識など） ・中国語... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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