正社員
掲載予定期間:2024/4/22(月)〜2024/7/21(日)
【奈良】研究・開発(ステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日/福利厚生◎
~トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発を担当いただきます~
■業務内容:
◇次世代ステアリングシステムの開発、研究
◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発(システム開発、構造設計、ギヤ設計、制御開発等)
■業務詳細:
新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。
■当社について:
自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械メーカーをグローバルに扱うメーカーです。自動運転や自動車の電動化、IoT(自動運転/スマートファクトリー)など、今後の産業の発展に重要な意味を持つアイテムを多数取り扱っています。
■当社の強み:
・東証プライム/名証プレミア上場、トヨタグループの中核13社の中の1社です。
・各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
・今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
■当社の魅力:
<働きやすい環境>有給休暇の平均取得日数13.3日/育児休暇取得者100%復帰/平均勤続年数15.4年/離職率1%(直近3年の新卒入社者)
<教育制度>技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生の充実、その他制度充実(カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り)
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更無 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 |
勤務地 | <勤務地詳細> 奈良事業場 住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場 勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 有 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
給与 | <予定年収> 450万円~1,400万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):241,200円~812,000円 <月給> 241,200円~812,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:福利厚生欄に補足記載有 寮社宅:補足事項なし 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ※基本的にはOJTとなります。 階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度(語学、パソコン、各種資格取得など)、他。 <その他補足> ■施設:保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グランド、厚生年金会館 ■制度:財形貯蓄制度、社員持株会、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度、他 ■住宅補助制度:入寮・社宅への入居は不可。ご年齢、家族構成に応じて家賃の補助をする制度があります。補助金額はご年齢・家族構成・勤務場所により異なります。また、補助対象かどうかは、確認が必要です。 ※在宅勤務について:研究部門であるため、在宅、出社は研究開発効率の視点で、チーム・個人で判断可能です。 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏期10日、年末年始10日、有給休暇:月1日、年間16日の取得を奨励、その他:会社指定のカレンダー(トヨタカレンダー)による |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下2つ以上必須 ・機械システムの用途を理解し必要要件を満たす機構設計/開発ができる方(3年以上) ・機械システム分野における研究エキスパートとしての業務経験のある方(3年以上) ・歯車機構の理論に長け仕様にあった歯車機構の設計ができる方(3年以上) ・車両運動、シャシー設計にまつわる知識を有している方 ■歓迎条件: ・電動機によるサーボ系の設計、開発ができる方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社ジェイテクト |
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所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町1-1 |
事業内容 | ~プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売メーカーです~ ■事業概要: 4つの事業領域にて事業を展開。自動車部品システムサプライヤーとして、工作機械メーカーとして、ベアリングメーカーとして、自動車メーカーをはじめ、電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械など幅広い分野の顧客と取引。モノづくりを通じて社会貢献をしています。 |
代表者 | 佐藤 和弘 |
URL | http://www.jtekt.co.jp/ |
設立 | 年1935年1月 |
資本金 | 45,591百万円 |
売上 | 1,428,426百万円 |
従業員数 | 11,665名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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