| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の設計開発。 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問！ 転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての |
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| 応募資格 | 【必須】 要件分析、電源設計、回路設計、基板設計、シミュレーション、評価、報告書作成 【尚可】 設計リーダー経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクの駆動バッテリコントロールモジュール(BMU)の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、充放電試験、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路 【尚可】 ・回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・HEV乗用車(次期モデル)のE-Axle設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド用トランスアクスルの量産化に向けた設計開発業務。 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計、製図、3Dモデリングの経験 【尚可】 ・ギヤ等、駆動系部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務 【職務概要】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、コントロ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ・ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 ・回路設計、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて 機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ） ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【賞与実績】 年2回（6、12月） 合計1,644,690円 (2023年実績・管理職を除く社員平均） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部、浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産ラインのシステム開発 【職務詳細】 電気(PLC)プログラム・制御プログラムの要求分析～コーディングまでを対応頂きます 【おすすめポイント】 機械自動化の為の電気制御システムに関する一連の開発業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 先行開発部署にて、スマートファクトリー実現の為に必要な製品開発の技術的支援を求められております。 【キーワード】 DX、自動化、モータ、 |
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| 応募資格 | 【必須】 制御設計の経験 【尚可】 モータ・センサの知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワートレイン流体CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン流体CAE解析業務、トランスミッション流体CAE解析業務、電動ユニット流体CAE解析業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上 |
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| 応募資格 | 【必須】 熱流体の知識、パワトレ部品知識、e-Axle知識 【尚可】 STARCCM+／ParticleWorks、GT-SUITE |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 外装樹脂部品の設計をメインにご対応頂きます。 マネジメントもお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、 |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 HEV、NX、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの機械設計業務(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療用機器の機構設計業務。製品新モデル立上げに伴い、機構部の設計や評価業務（構想～詳細～部品手配～検証評価～構成品リスト作成等）、関係部署や取引先との調整業務を行っていただきます。 初めは社員様と業務を行っていただき、業務安定後、主担当として業務を行っていただきます。 他製品開発部署とも協働しており、将 |
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| 応募資格 | 【必須】 機構設計経験、折衝経験 【尚可】 ３DCAD使用経験、部品設計経験、解析経験（構造）、光学知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 チップマウンターの設計業務 【職務詳細】 新規機構、構成部品の検討から実装設計をご対応頂きます。 【魅力ポイント】 機械自動化の為の電気制御システムに関する一連の開発業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 先行開発部署にて、スマートファクトリー実現の為に必要な製品開発の技術的支援を求められております。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験 【尚可】 ・機構部品知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・同社主力製品である、自動ピッキングシステム、自動倉庫などのサービスメンテナンス業務を担当します。 ・大手機械メーカーや消費財メーカー、ほか食品メーカーなどへ納入された自社搬送装置のメンテナンス業務です。 【職務詳細】 ・東海エリアを中心に立体自動倉庫、自動ピッキングシステム等の技術的なサポート、定期メンテナンスをしていただきます。 ・機器の老朽化に伴う新機種の更新提案書の作成など |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許（職種経験問わず必須） ・各種機械の保守・メンテナンス経験 【尚可】 ・電気制御に関する業務の経験 ・産業設備機械のメンテナンスに携わったご経験 ■歓迎保有資格： ・第二種電気工事士 ・電気工事施工管理技士 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市天白区原二丁目3101番地 名古屋市営地下鉄鶴舞線「原」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 管理職候補として、安全衛生管理業務を担当いただきます（各工場には現場の安全管理担当がいるため、同ポジションは全体をとりまとめる役割）。ゆくゆくは管理職として組織を引っ張っていただく予定です。 【職務詳細】 ・極東開発グループの安全管理（製造業、建設業、廃棄物処理業、 車両メンテナンス業、他） ・経営陣との調整（安全衛生） ・安全教育の講師 ・災害発生時の現場確認会の仕切り役（不定期 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・技術系社員、特に機械を熟知している方（技術系資格所有者であり技術系業務経験者） ・安全衛生に関する知識を持ち実際に活用できる方 ・安全衛生に関する業務経験があり現場と上手くコミュニケーションを とって成功した経験がある方 ・教育の講師ができる方 ・文章をわかりや... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区淡路町2丁目5番11号 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 成長著しい車載電池生産に不可欠な生産システムの開発・構築に携わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・新製品の生産にかかわる内製のシステム、アプリケーションについて、プロジェクトの生産準備、製造準備の職能と連携し、ニーズの掘り起こし、要件定義、構想、開発、導入を行っていきます。 ・量産移行後も、同社全体の製造拠点(工場)をつなぐ横ぐし組織として、設計や現場要望によるシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における現場系ITシステムの企画／構想／設計／構築に携わった実務経験 ※何かしらの開発経験、生産技術／品質管理／生産管理／社内SE等でデータベースに関わったことがある方も歓迎です。 【尚可】 ・RDBMS(Oracle、PostgreSQL、SQL Se... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田1-6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 Creo Parametricを使用したシャワーヘッドや浄水器、温水洗浄便座のOEM、ODM製品の設計業務。 企画、アイデア出し、構想設計、詳細設計、試作、量産まで一連の業務を対応頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、サービスエンジニアの業務をお任せします。 【職務詳細】 大手機械メーカーや消費財メーカー、他食品メーカーなどへ納入された 自動ピッキングシステム、自動倉庫などのサービスメンテナンス業務を 行っていただきます。 メンテナンスついでのちょっとした提案にも期待されており、 その際は見積書作成などの事務作業も発生します。 お客様先訪問時は4～5名のチームを編成しており(協力会社含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・各種機械の保守、メンテナンスのご経験 【尚可】 ・産業設備機械のメンテナンスのご経験 ・電気制御の知識やご経験 ・第2種電気工事士の資格 ・電気工事施工管理技士の資格 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市北区富田町1丁目5-16 JR各線「岡山」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:入社後の工場研修を終えた後2～3年間は大阪勤務となります。 |
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