| 仕事内容 | 【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス（電子部品、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品：素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ■開発：C言語／C++／C#／Python／R／MATLAB等 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKセンサーデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Python／R／MATLAB等を用いた開発経験（３年以上） ・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル （目安：TOEIC 600／CEFR B1） 【歓迎】 ・電子デバイス向け新材料開発経験 ・センサーデバイス信号処理開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田２丁目１５－７ JR総武線・都営新宿線：「本八幡」駅南口より徒歩約10分 京成電鉄：「京成八幡」駅より徒歩約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発．具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導、また車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届ける。 【職務詳細】 ・実験評価・開発計画の立案と実施 ・「走る歓び」を実現する提供価値の探求 ・理想の車両運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター DSC／TCS、ブースターなど） ・シャシー部品（サスペンション等）の開発経験 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、 流体力学、 制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしく... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただきます。 MILS環境構築／管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 プラントモデル開発 ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 ・HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 製品：国内外の生産工場におけるユニット製品 （エンジン、HEV、駆動装置、BEV） 役割：加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築 開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、 効率的な生産ラインを構築 ・生産企画に基づ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での業務経験 ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR東海道本線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎条件】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機エンジン本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・エンジンムービング系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン吸気系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン燃料系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下全ての要件に当てはまる方 ・部品設計（特にエンジン関連）の業務経験を3年以上お持ちの方 ・機械製図を学んだ経験があり、3Dモデルや図面作成ができる方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ・輸送機器関連業界での業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 東海道本線「新居町」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプライヤ様、モジュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 ・駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 ・駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 ・駆動系領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ・機械系設計領域の開発経験５年程度 ・CAD、CAEの知識 【尚可】 ・駆動系システム領域の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、既存の車載バッテリーを進化させた新モデルの量産化に向けて、生産ライン構築とプロセス最適化を担当していただきます。 【職務詳細】 ・生産ラインの設計・最適化：既存ラインの改善を考慮し、新しいラインを設計・構築します。効率的なラインバランスやレイアウトを工夫し、品質を維持しながら生産プロセスの最適化を図ります。 ・設備仕様の決定とメーカーとの調整：生産に必要な設備の仕様を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備仕様の決定経験 ・量産立ち上げに関する経験 ・生産技術の経験（化学、機械、電気系） 【尚可】 ・自動車業界の経験 ・電池関連業務の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機（ヘリコプター）の回転翼ユニットに関連する機械設計開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 高精度の設計が求められる回転翼設計における、艤装設計、筐体設計、解析、試作、評価といった一連の流れを経験することが出来ます。 ★魅力点★ 航空宇宙業界に興味や挑戦したい方にお勧めの業務内容となります。 長期間にわたり稼働する製品ユニットの設計開発を経験されることで、様々な他分野の製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADによる設計経験 ・試作品の評価試験 【尚可】 ・航空機に関連した業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 住宅向けセキュリティシステムに関わる設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 電子錠前などに用いられる電子的ID認証を行うリーダ、コントローラ等の出入管理、システム中心の開発業務、遠隔力の施錠状況確認から遠隔管理等の仕組構想検討から実装、試験評価までの一連の流れを担当頂きます。 ★本ポジションの魅力★ 建築向け錠前に関わる設計案件、世界各国へ向けた製品出荷の根幹に携わることが可 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語での組込開発経験 【尚可】 無線通信、高周波回路の知見 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない高周波コネクタに関する制御開発業務を お任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、システム設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など。 幅広い業務領域に挑戦することが出来ます。 ■使用ツール：MATLAB、Simulink ★同ポジションの魅力★ 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計に携わった経験 【尚可】 ・車載向け制御設計経験、車載通信規格の知識 ★同社の魅力★ （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことが... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・同社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願／権利化／維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力しながら自社開発技術を知財化し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許実務（出願権利化、特許調査）の経験 ・社内外の関係者と協力して業務推進、改善できるスキル 【尚可】 ・化学、機械、電気もしくはソフト／システム等に関する学士相当以上の知識（理系ご出身の方） ・弁理士、知的財産管理技能士（1級、2級）のいずれかを保有している... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・同社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願／権利化／維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力しながら自社開発技術を知財化し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許実務（出願権利化、特許調査）の経験 ・社内外の関係者と協力して業務推進、改善できるスキル 【尚可】 ・化学、機械、電気もしくはソフト／システム等に関する学士相当以上の知識（理系ご出身の方） ・弁理士、知的財産管理技能士（1級、2級）のいずれかを保有している... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ●部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制御回路、EMC等の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194-4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ同社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ●工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ●部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工程の品質管理の経験を持ち、データ分析・工程改善などができる方 ・仕入先での新規部品導入や部品変更対応の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験をお持ちの方（リーダークラスの方は必須になります） ・機構、電池、制御回路、EMC等の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けリチウムイオン電池の事業企画またはプロジェクトマネジメント（PM）を担当していただきます。 【職務詳細】 ●プロジェクトマネジメント ・新規プロジェクトの進行管理（スケジュール・マイルストン管理等） ・リソース管理（人員・投資・費用等） ●事業企画 ・新規企画の前提整理（製品仕様・数量・日程等） ・企画の事業性を検討（価格・費用等） ・経営幹部との合意形成をリーディング（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業界にて多くの関係者を巻き込んで仕事を進めてきた方 ※企画、PM、技術、営業等の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界、電池業界での経験 ・財務諸表に関する知見 ・プロジェクトマネジメント（製品企画～立ち上げ）経験 ＜組織ミッション＞ ・事業企画： ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽本線「白浜の宮」駅会社送迎バスで10分 ※自家用車での通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車メーカーが大きくEV化シフトを進める中でも、自動車のベースとなるエンジンに関する業務となります。具体的にはシリンダーブロック・ヘッドの生産管理、鋳造不良改善、サイクルタイム短縮、生産に関わる各種装置や設備検討から導入、鋳造不良に対する対策立案から、エンジンに関わる金型設計、治具設計、解析業務など多岐にわたる業務に携わって頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備や生産に関連する知識や経験 【尚可】 ・設備改造や鋳造技術に関する知識や経験、自動車関連の生産技術経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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