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215131件中 41801~41820件目を表示中

求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 「スマートファクトリー化」を推進する土岐工場にて、安全衛生管理体制の強化をご担当いただきます。法令遵守にとどまらず、IoTやシステム活用による「災害を未然に防ぐ仕組みづくり」や「安全文化の醸成」をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・工場内の安全衛生管理業務全般、規定制定・改訂業務 ・労働安全衛生法等に基づく各種法令対応、行政対応 ・安全衛生委員会の運営、資料・議事録作成 ・
応募資格 【必須】 ・製造業、工場での安全衛生に関する実務経験 ・労働安全衛生法への理解 ・関係部署(製造、設備、総務等)との円滑な連携・調整が可能な方 【尚可】 ・安全衛生管理者、第一種衛生管理者、または衛生工学衛生管理者の資格 ・各種インストラクター講習の修了 ・英語またはイン...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3 土岐工場 中央本線「多治見」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務詳細】 ■提案営業 お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供 単に製品を販売するのではなく、お客様が抱える「本当に実現したいこと」や「技術的な課題」を深くヒアリングします。 電波、通信、無線(ワイヤレス技術)に関する測定機器や高度なシステムの提案を行って頂きます。豊富な自社製品を組み合わせるだけでなく、必要に応じて機器をカスタム開発し、世界に一つだけのソリューションを提供して頂きま
応募資格 【必須】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・メーカーにてルートセールスではなく、提案型法人営業の経験 ■顧客 車関連企業/電気メーカー/通信キャリア/官公庁/大学、研究機関など ※新規については、飛び込みはなく、HPからの問い合わせや展示会でのコンタクトから行います。 ※...
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 愛知県知立市上重原町西八鳥94-1 名鉄名古屋本線「知立」駅車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。 ※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。 【職務詳細】 ・航空機シート製品設計 ・航空認証取得に関する技術資料作成 ・製品企画 ・プロジェクトマネジメント(関係各所との連携、スケジュール調整等)など ■柔軟な働き方 週
応募資格 【必須】 ・メーカーでの量産品の設計経験(航空機部品、自動車内装部品、シート部品など) 【尚可】 ・航空に関わる設計、法規知見(諸官庁提出技術書類作成) ・CATIA操作経験 ・強度計算、評価経験(金属、ウレタン、樹脂など) ・製品企画、プロジェクトマネジメント経験 ・目...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県内※配属先による(猿投もしくは名古屋) ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人
応募資格 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) ・自動車部品の基礎組織 【尚可】 ・樹脂製品、車載製品に携わった経験 ・材料力学の知識 ・育成指導能力
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint) ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株
応募資格 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) 【尚可】 ・自動車内装部品の設計経験 ・樹脂材料の知識(部品設計できるレベル) ・金型の知識(部品設計できるレベル)
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。 今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 【職務詳細】 CAE技術開発 ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 「シート先行開発品のCAE解析」 ・CA
応募資格 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LS‐DYNAの使用経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発~号口(商品化)開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署
応募資格 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・CATIAを使用したデータモデリング
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 AC100V入力のスイッチング電源回路開発を担当。 ベテラン設計者のもとで設計から評価、EOL対応まで幅広く学べます。 安定供給が求められる防災製品だからこそ、高信頼設計を追求できる魅力的なポジションです。 <魅力ポイント> 災害時にも通信を維持する無線・有線回路の設計開発を担当。 試作から評価まで一貫して携われるため
応募資格 【必須】 電気基礎、はんだ付け、テスター測定経験 【尚可】 スイッチング電源設計やノイズ対策の基礎知識
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 現場の「困りごと」を技術の力で解決!電力ケーブルの製造設備をより高効率・高精度にするための改良業務を担当します。若手から改善提案できる風通しの良い環境です。 <魅力ポイント> 通信インフラを支えるケーブル製造現場で、生産効率・品質の最適化に挑む仕事です。データ分析や現場観察を通じて課題を抽出し、改善策を企画・実行。 「
応募資格 【必須】 ものづくり現場に興味が有る方 【尚可】 CADを用いた電気図面作成経験 回路図の読解スキル
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【職務概要】 三重県鈴鹿市の案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担う仕事です。 現場での課題抽出からライン改善案の立案・実装までを担当。 社会インフラを陰で支える「ものづくりの根幹」に携われます。 【本ポジションの魅力】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担うポジションです。 現場での課題を見つけ出し、改善案を立案・実装す
応募資格 【必須】 制御設計または電気設計の実務経験 【尚可】 三菱・キーエンスPLCを用いた設備制御設計経験
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【職務概要】 ・車載バッテリー製品の工法開発業務 【職務詳細】 ・先進的な電池製造工法/生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 【おすすめポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務、製造工程・生産技術の上流フェーズの可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 ・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開
応募資格 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【
応募資格 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 電池システム開発におけるシステム設計業務 【職務詳細】 電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証。電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計。 【魅力ポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。 【同社への期待】 車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレン
応募資格 【必須】 電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発/設計経験 10年以上 【尚可】 バッテリメーカー、車両/車載部品メーカーでの システム開発経験者。 自動制御システムの開発/設計経験者。
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 電池制御システム開発業務 【職務詳細】 電池制御(電池状態の推定ロジック検討)および電池モデル(電池内部の物理現象を表現するモデル検討 )の開発。電池パック全体のシステム開発 【魅力ポイント】 (得られる経験・スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など) 【同社への期待】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。
応募資格 【必須】 理工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換など)。制御工学、電気回路工学。制御・モデル開発 5年以上のいずれか 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験。電池制御の開発(制御、モデル)経験。FMEA、FTAなどのリスク分析手法の活用経験
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務。 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。3Dレイアウト検討、3Dモデル作成、図面作成、CAE。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、樹脂・
応募資格 【必須】 3DCAD経験、自動車関連部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 二輪バイクの先行開発・実現性検討業務 【職務詳細】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【おすすめポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 【顧客から同社への期
応募資格 【必須】 二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 WANT:先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 車載バッテリー製品の生産技術業務 【職務詳細】 電気自動車用バッテリーに関する生産技術業務。新製品の生産立ち上げ、もしくは既存製品の設計変更に伴う工程設計業務。(生産ラインにおける設備の検討、導入対応。試作治具の手配、社内外との折衝、工場レイアウトの検討等)また、対応案件によっては新しい加工技術導入の検討や工程の自動化に携わって頂く可能性もございます。 【おすすめポイント】 モビ
応募資格 【必須】 生産技術業務に関連する経験があること。自動車業界での経験 【尚可】 工程設計の経験、調整力、車載製品の生産技術経験、電池や化学要素のある製品の生産技術経験
給与 年収 500万円~650万円
勤務地 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 【職務詳細】 1)電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) 2)誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) 3)開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、1)~3
応募資格 【必須】 ・化学系専門知識(無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など)のいずれか(業界経験不問) ※主任~係長クラスの場合は評価解析の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。 【尚可】 ・電池の開発、評価解析経験を有している方。 ・ITスキル(V...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市トヨタ町1番地 愛知環状鉄道「三河豊田」駅より徒歩9分 ※車通勤可能(ガソリン代支給) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 国内及び海外向けの電動工具の新製品開発に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電子基板回路の仕様検討~設計、要求仕様よりブロック図、回路図作成 ・マイコン周辺の回路設計、電源回路、CAN通信、Ethernet通信 ・試作品の性能試験、ノイズ評価、EMC評価 ・FMEA、DRBFM、など 【魅力点】 様々な機械要素が内包された製品の機械設計の業務に携わることができ、民生品等様々な製品
応募資格 【必須】 3DCADによる設計経験 試作品の評価試験経験 【尚可】 ・樹脂成型品の構造設計経験 ・モータ制御の知識 ・金属部品(焼結材料)の加工・生産知識
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社案件先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 EV化が進む中、エンジン分野にてシリンダーブロック・ヘッドの生産管理、鋳造不良の改善、設備検討・導入、金型・治具設計、解析業務などを担当いただきます。生産技術や製造技術、設備導入、品質管理などの経験が活かせます。未経験分野への挑戦も歓迎します。 【魅力ポイント】 自動車メーカーが大きくEV化シフトを進める中でも、自動車のベース
応募資格 【必須】 ・生産技術経験(製品問わず) ・保全業務経験 ・今後のキャリアでよりハイフェーズを目指したい方 【尚可】 ・自動車生産技術経験(補助含む) ・QCの知識 ・効率化ツール作成能力(VBA等)
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。
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