| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術開発本部にて、ICT技術活用を実現する油圧ショベルの新しい組込システム開発（制御・通信・表示系）をお任せします。 【職務詳細】 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下の工程を担当します。 ・システム開発における要件定義（関係法規も含む） ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験（目安3年程度） ※自動車、建設機械、農業機械、産業機械、家電、スマートフォン、PC等の業界経験を想定 【尚可】 ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカーまたは大手Tier... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にA... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム（PF）」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC／C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（5年以上） ・10名以上のチームマネジメント経験（進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること） ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製造現場や搬送現場で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に、立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せいたします。 【職務詳細】 ・遠隔自動クレーンにおける制御・組込ソフトウェアの設計および開発 ・最新のセンシング技術、アルゴリズム技術を駆使した遠隔操作・自動化システムの構築 ・開発環境（Visual C、C++、C#、Visual Basic、VB.NET、Pyth |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下言語を用いた開発経験もしくは制御設計または組込みソフト開発の実務経験5年以上 （使用言語：Visual C、C++、C#、Visual Basic、VB.NET、Pythonのいずれか） 【尚可】 ・理系学部を専攻され、調達のご経験はなくとも、モノづくりに... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛媛県新居浜市惣開町5番2号 JR予讃線「新居浜」駅車で約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に同課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。 中でも同ポジションではセンサをはじめとする同社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■製品：IoTモジュール ・センサシステムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 ・C言語を用いた組込みプログラミング経験（目安：3年以上） ・組込みMCU搭載型モジュール製品の開発経験 ・組込みLinuxまたはRTOS上でのソフトウェア開発経験 ・シリアルバスや各種通信プロトコルに関する知識・実装経験 【... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田２丁目１５‐７ 都営新宿線「本八幡」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪事業所にて、Tier1やOEMなど大手メーカーからの直請け受託開発（車載開発、計測器、画像検索装置などのソフトウェア開発）における要件定義から納品までを一貫して担当します。また、PL／PM候補として数名規模のプロジェクトマネジメント業務にも携わります。 【職務詳細】 ・要件定義、設計、実装、テストを含む上流から下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（スケジュール管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC言語での開発経験 ・Linuxの使用経験または知見 ・2～3名ほどのチームリーダー経験 【尚可】 ・設計書、仕様書等のドキュメント作成経験 ・自動車向けのマイコン開発経験 ・通信モジュールを使ったテストプログラムの経験 ・モバイル通信に関するプロ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区新町2丁目4-2 なにわ筋SIAビル16階 ※プロジェクトなどにより勤務地が異なる場合があります。 大阪市営地下鉄中央線「堺筋本町」駅13号出口より徒歩約1分 大阪市営地下鉄御堂筋線「本町」駅より徒歩約6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを経験されている方 ・回転系設備の設計経験者（モータベンチ、タービン、ポンプなど） ・主軸等のモータを装備した工作機械の設計経験者 ・加工機の経験者 ・組付け系設備設計経験者 【尚可】 ・車載向けの性能評価装置、機器の設計経験 |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 1.京都府長岡京市神足寺田1 ／ 2.京都府向日市森本町東ノ口１－１ ニデックパークC棟 1.東海道・山陽本線「長岡京」駅より車で8分 ／ 2.東海道・山陽本線「向日町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Software Defined Vehicle（SDV）およびコネクテッドモビリティにおけるサイバーセキュリティコンプライアンスの確保と、堅牢なセキュリティソリューションの実装を推進します。国際規格（UN-R155、ISO／SAE 21434）への準拠を軸に、車両の安全性とデータの完全性を保護する重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・車両、システム、コンポーネント各レベルでのサイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サイバーセキュリティの基本概念、およびUN-R155・ISO／SAE 21434に関する深い知識 ・脅威分析／リスク評価（TARA）、脅威モデリング、脆弱性分析の実務経験 ・組込みシステム向けセキュリティ要件定義、およびセキュリティアーキテクチャ設計の経験 ・C... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 出向先のテイコクテーピングシステム株式会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◇開発内容 ・既存装置の改造、メンテナンス 全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター ・次世代装置の開発 ◇開発ソフトウェア領域 ・プログラマブルロジックコントローラ （PLC）ソフトウェア開発 ┗開発言語：ラダー言語、ST言語 ・Window |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系ソフトウェアのエンジニア経験がある方 ・英語でのコミュニケーションが取れる方 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県東海市加木屋町腹太43-1 名古屋鉄道「太田川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のシステム（＝主機＋補機＋全体制御）の設計業務に従事頂きます。 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・顧客とのSOECシステム仕様の交渉 ・S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかの知識／経験を有する方 ・産業用設備やシステムの基本設計の経験 ・産業用設備のシステム制御設計の経験 ・プロジェクトマネージャーの経験 【尚可】 ・化学系プラント設計の経験を有すること ・または定置用システムの設計経験を有すること ・または車載用シス... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BtoB／BtoC問わず様々な商品の組み込みソフト設計部門のマネージャーとして、 以下業務をお任せします。 【職務詳細】 システム設計の品質担保および組織マネジメント ・プロジェクト管理 ・顧客折衝 ・費用管理 ・労務管理、人材育成含む ・事業拡大の為の案件獲得活動 【案件事例】 ＜ミッション＞ ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 ＜戦略～重点領域の攻略～＞ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトまたは組織のマネジメント経験（部長、課長、係長など） ・組込みソフトの開発経験 ・量産開発経験 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1（パナソニック ライティングデバイス株式会社構内B1棟） JR東海道本線「摂津富田」駅より徒歩8分 ※自動車／自転車通勤可（会社規定による） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が製造する装置のソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■各種ハードウェア（駆動機構やカメラを含む各種光学機器、内製基板、汎用基板など）の制御プログラムや、複数ユニットの動作シーケンス設計 ■それらを統合するシステムアーキテクチャの設計 ■要件定義や仕様策定時には顧客との各種交渉 ■新たな技術課題に対しての解決策の考案・機能実現 【このポジションについて】 同社の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チーム（協力会社含む）によるソフト開発経験 ・非PLCによる装置制御シーケンス設計経験 ・GUIなど画面設計経験 ・システムアーキテクチャ設計能力 ・装置制御シーケンス設計能力 ・画像処理、情報処理などの各種アルゴリズム開発能力 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市伏見区羽束師古川町322 JR京都線「長岡京」駅より車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてソフトウェア開発部門における下記業務をお任せします。 【職務詳細】 プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）の設計・開発をお任せします。 また、テスターのソフトウェア設計開発に携わっていただきながら、メンバーのマネジメント業務もお任せします。 【おすすめポイント】 世界シェア8割超の製品を持つメーカー！ 世の中から必要とされる半導体の生産工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C＋＋でのソフトウェア開発経験（目安：5年以上） 【尚可】 ■計測機器の実務経験 ■電気特性の知見をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 京都府向日市森本町東ノ口1-1ニデックパークC棟 JR各線「向日町」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東海エリアにある同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて 組込制御開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ハードウェア製品の制御／組込開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程～下流工程までご本人の適性に併せて業務対応頂きます。 ■想定業務例： ・ATの油圧制御システムの組込み開発 基本設計／詳細設計／製造／テスト（稀に要件を受けてからの仕様書作成業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発業務経験者 ・組込システム及びソフトウェア開発の経験者 【尚可】 ・モデルベース開発経験者 ・画像処理システム開発・設計経験者 ・車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）の知見をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※案件先により異なる 三重県内 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：車載 ■範囲：開発、設計 ■開発：AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD（MATLAB、Simulink） ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載機器の開発経験10年以上 ・AUTOSARのBSWまたはRTEもしくはアプリケーションの開発経験5年以上 ・要件定義から受入までのプロセスでの開発経験 ・IVI（in-vehicle infotainment）案件の上流工程開発経験 ・OEM様と直接、仕様・... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町６－１名古屋ルーセントタワー11F 各線「名古屋」駅徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ECUソフトウェア開発・量産設計をお任せします。 【職務詳細】 ECU量産ソフトウェア設計のリーダーとして、顧客と仕様・計画の調整を行い、プロジェクトの進捗管理、および成果物品質について確認をして頂きます。 必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。 ◇やりがい◇ 拡大を続ける市場で、EVなどの先進車両を上流から開発を担当できます！また、量産車として実際に道 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チームリーダーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C＋＋ ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB／Simulink Stateflow ・電... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・１D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発支援業務のマネジメント経験（3年以上） ・ソフトウェア（MATLAB／Simulinkなど）を活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は､急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダー・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み製品のシステム設計 ・アーキテクチャ設計・PF開発経験 ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計 ・アプリケーション開発経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる開発経験 ・組み込み系製品のソフトウエア開発... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術開発本部にて、油圧ショベルの油圧機器、油圧回路、および油圧制御システムの開発・マネジメント業務を担当します。従来の油圧技術に電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計を主導し、開発プロセスの効率化や後進の育成を担っていただきます。 【職務詳細】 入社直後は、同社の開発プロセス（審議・出図等）や油圧コンポーネント開発グループ特有の設計計画、机上計算、試験工程を経験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、建設機械、産業機械などのシステム開発（主にハードウェア開発）の実務経験（3年以上） ・マネジメント業務経験、またはプロジェクトリーダー経験（3年以上） 【尚可】 ・油圧機器、油圧回路、油圧制御のいずれかの開発経験 ・歯車、減速機の設計経験 ・モデルベー... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2-2-1 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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