| 仕事内容 | 【職務概要】 安全機能システムの法規適合性と品質に関わる検査業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：安全機能システム 例：安全部品（シートベルト、エアバッグ）、乗員検知システム（子供が車に取り残されることを防止する車室内子供検知システム等）、内外装トリム部品 ■範囲： 5つの視点（法規・情報公開試験、お客様の使われ方、環境、人体特性、最新の作動ロジック）をもって安全機能システムの保証範囲を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車会社での勤務経験 ・チームメンバーをリーダーとして率いた経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同課ではEV／e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています。 具体的には、EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系、e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で、それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験します。開発プロセス内での担当は量産車開発です。 【職務詳細】 量産開発中のテスト車両を使ったシャシー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車運転免許 ・電気の基礎的な知識・計算 ・一般工具の取り扱い経験 ・電動車のモーター，インバーター，バッテリーの基礎的な知識 ・データ計測（オシロスコープ等）の経験 【尚可】 ・電動車両取扱いの経験及び低圧電気の知識 ・CANの知識 ・データ計測（CANa... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験（2年以上） 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するサスペンションの開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：サスペンション ■範囲： ・サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック ・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ ・社内外の関連チームとの協業、プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識をお持ちの方 ・自動車の構造に関する基礎知識をお持ちの方 ・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力をお持ちの方 【尚可】 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験があること ・シャシー部品(ステアリング、サスペンション... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断機開発における評価・実験業務をお任せいたします。 【職務詳細】 開発車両および市場の車両において故障個所を特定する等の診断機能や部品のコンフィグやソフトウェアのアップデート機能に必要な診断機の開発において、診断機リリース前に行う実験車でのシステム評価や市場からのフィードバックに早急に対応するための検証実験などを行います。 【魅力】 機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・必須要件... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためにプロジェクトをリード頂きます。 【職務詳細】 アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)に関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の法規・認証に関わる部品やシステムの設計経験 ・衝突試験等、自動車の安全アセスメントに関わる部品・システムの設計・実験の経験 ・社会インフラ等、法規制に基づいた製品の開発経験、プロジェクトへの参加経験 ・立法、認証等、法的機関・認証サービス機関での勤務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV／e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務をお任せします。 【職務詳細】 車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の性能や高電圧安全要求などを分析し、これらを両立させるシステム構成を検討します。同時に、起動停止やフェールセーフなどのシステム制御仕様も検討した上で、部品やソフト・制御へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスやメカトロ製品における回路設計、制御設計、機械設計などいずれかの経験（製品ジャンル不問） ・要求仕様検討やシステム構成検討、評価などの経験がある方 【尚可】 ・自動車または自動車用部品業界での職務経験 ・電動パワートレインシステムの知識お... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅より同社バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■乗用車（日産自動車）又はTier1メーカ向け自動車部品製品の営業を担当頂きます。 【職務詳細】 ■顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 ■販売計画の立案 ■受注のための諸活動 顧客：訪問・提案・商談・見積作成／提示／交渉、報告書／議事録作成 社内：社内資料／議事録作成、社内会議主催 ■受注後の諸活動 生産準備、原価低減、設計変更、打切、品質苦情、試作、補給等顧客対応窓口 ■納入に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■営業経験のある方 ■普通車の運転経験 （業務中の自動車運転） ■Excel, Powerpointでの資料作成ができる方 【尚可】 ■自動車業界での勤務経験者 ■自動車部品業界での勤務経験者 ■製造業での勤務経験者 ■プレゼン能力・経験保有者 ■海外現地法人等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市寿町3丁目1番1号 小田急小田原線「本厚木」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社フォークリフトの修理やメンテナンス、定期点検業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：フォークリフト ■範囲：修理～報告書の作成など 【具体的には】 修理：お客様先を訪問し、不具合の状況を確認し修理。 ※その場の対応が難しければ、自社工場にて修理。 メンテナンス：点検日のスケジュール調整から点検、報告書作成。 ※法令で月1回の月例点検、年1回の年次検査があります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車などの整備経験をお持ちの方 ・自動車整備士資格（フォークリフト知識は不問） 【尚可】 ・分解したり組み立てたりする、機械いじりが好きな方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田２丁目７－２０ 小田急電鉄小田原線「本厚木」駅より車で10分 ※マイカー通勤可※ 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、AC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学・機械工学、材料力学、製図の知識を有している方 ・また、以下のうち、いずれか一つを5年以上の経験のある方 - 自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 - パワーエレクトロニクスを利用した電源開発等の経験がある方 -電子／電気工学知識を要する製品... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 ・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車開発における、音振性能の設計をおまかせします。 【職務詳細】 お客様のニーズに合った静粛性の目標を定義し、車全体の振動・騒音のとりまとめを行っていただきます。 ・部品の特性・仕様や、車両レイアウトへの提案 ・提案した内容を、他性能とバランスを取りつつ、CAE(Computer Aided Engineering)や実験を活用し最適な形状・特性を決める 【業務のやりがい】 音振 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学の理系学部を卒業しており、機械力学の基本知識を有していること ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC600点以上） 【尚可】 ・自動車あるいは自動車部品の開発経験があること ・TOEIC730点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること 【尚可】 ・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験 ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社グループの研究開発費及び開発設備投資の中長期計画・年度予算の策定、予実算管理業務をお任せします。 会社の将来の為に、限りのある開発リソースを最も効率的に配分し運用することを目的として、国内外の開発業務従事者と密に連携を取りながら、業務を行って頂きます。 ＜業務の魅力＞ 同社グループの研究開発費を管理する部署として、世界中の研究開発部門と連携するなかで、最新の技術開発情報や現物に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの会計・経理・財務実務経験 ・技術系バックグラウンドがあり、事業管理・予算管理に興味がある方 （R&D、生産技術などの職務経験や、学生時代の専攻） ・英語力（TOEIC730点以上） 【尚可】 ・製造業（メーカー）での会計・経理・財務経験 ・後輩育成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２ 小田急線「愛甲石田」駅から送迎バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1 プロジェクト開発実験 ・基準書，手順書に沿った衝突実験準備，実施，評価 ・衝突実験に必 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車運転免許 ・理工系高専以上（機械系の基礎科目の知識を有する） ・機械や電気部品の開発実験業務の経験がある ・自動車に関する基礎知識と興味 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自動車会社での勤務経験 ・チームメンバーをリーダーとして率いた経験 ・強度解析モデル... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社内のデータにまつわる業務を幅広く行っていただきます。 【職務詳細】 ・設計・生産・物流・販売・マーケティング・コネクテッド・購買・経理等、 あらゆる分野で加速するビッグデータ分析のニーズに応えるため、 ビッグデータプラットフォームに様々なデータを 利用可能な状態で蓄積し、管理を行います。 ・データを取り扱うすべての部門におけるデータにまつわる課題を発見し ITインフラの |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記のいずれかに該当する方※ ・業務でのデータ分析実務経験 ・業務で管理しているデータに精通している方 ・現在の業務部署でのデータ分析手法やデータ管理方法に課題を感じている方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計、 データガバナンスプロセス設計の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル 小田急線「本厚木」駅よりバスで22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 風流れを利用した魅力ある車造りをビジョンとして、空力、風音の性能計画業務に取り組んでいただきます。具体的には、スタイリングデザイナーや部品設計部署と連携し、低空気抵抗、高い静粛性を具現化するために風洞、CFD、テストコースでの実走実験を駆使して最適な車両形状の検討を実施しています。それ以外にも冷却性能や水流れ性能など車両の風流れに関するすべての業務に取り組んでいます。 【職務詳細】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・流体工学の基礎知識 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・流体工学の知識を用いた業務経験 ・自動車業界での就業経験 ・TOEIC650点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ ロボッ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車のプラットフォーム（PF）レイアウト、車両計画レイアウト、質量計画を行います。車両全体のパッケージングを行い、各部品の基本配置を決めて、各部品設計をリードし、車両全体をまとめる業務です。 【職務詳細】 ■電気自動車のPFレイアウト 主に電気自動車の根幹であるBATをどの位置にどのようにレイアウトするか、安全、保安防災、工場作業性、整備性などの要件を考慮して最適なパッケージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD設計経験者 ・車の構造の概要がわかる。あるいは、車の部品設計経験者。 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・できればチームをリードして何かを達成した経験がある方 ・クルマが好きであること。自分にとってクルマとはこうあっ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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