| 仕事内容 | 【仕事内容】 ・販売拡大における得意先との実務レベルの折衝 ・製品立ち上げに向けた開発日程管理 ・グローバル展開に向けた海外メーカーへの部品機能説明および設計開発取りまとめ ・上記活動における製品設計と設計の妥当性を確認する実機評価取りまとめ ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5 【ミッション】 ・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図規格理解力 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【歓迎要件】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。 （１）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （２）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ■モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■機能安全設計の知見をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ■CAN通信/LI... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 ・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務 ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM（プロジェクトマネジメント）のいずれかをご担当いただく予定です。 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域にてご検討さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ■モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方 ■機能安全設計の知見をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkを活用... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【仕事内容】 開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます 【具体的には】 ・性能/機能のコンセプト、開発企画立案 ・サービスブレーキ（静特性・動特性）、回生協調制御 のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し ・実装（C言語、モデルベース）と検証（シミュレーション、ベンチ、実車）を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築 ＜業務での |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■MATLAB/SIMULINKを使用したモデル解析、実装 ■C言語を使用した解析、実装 【歓迎要件】 ■車載システム制御設計経験 ■システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ■シミュレーション解析（SymulationX/CAE） ■ソフトウェアアーキ知識 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案 ■業務での使用ツール ・Microsoft Office （Word・Excel・Power Point） ・CATIA-V5（モデル・図面作成、強度・熱解析等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■量産に向けた製品設計開発の経験 ■一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ■生産会社、他部署、得意先と折衝経験 【歓迎要件】 ■CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ■英語メールのやり取り等のスキル ■摩擦に関する知見 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | ＜担当製品＞ 現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個~100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。 エアコンやパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識 （大学レベル） 【歓迎要件】 ■基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方 ■EMCに関する知識を持ち、EMCに考慮した製品の開発・設計ができる方 ■回路動作・耐ノイズに適したアートワーク設計ができる... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~ソフト実装~単体テスト~結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 仕事内容 | ■業務概要 ・契約作成や交渉支援、危機管理、トラブル対応、法令遵守、コンプライアンス全般の体制整備、アライアンスなどのプロジェクト支援を担当いただきます。 ※出張は国内（愛知県、東北、九州等） 年3回程度/海外（米・欧・中国・アジア）も必要に応じ出張 ■業務詳細 ・取引先等との契約等の審査、担当部署の契約交渉支援 ・社内各部署からの法務相談（労働法、会社法、競争法、下請法、金商法等に関するもの） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれも満たす方 ・事業部署からの契約審査依頼、法務相談への対応経験 ・英文の読み書きに苦手意識のない方 └業務の大半は日本語で行いますが、英文契約の審査や海外統括会社とのコミュニケーションで、英語が必要になる場合があります。 【歓迎要件】 ・製造... |
| 給与 | 年収 450万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 ●具体的には： 電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考えのもと、EV向け先行開発の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■バッテリーまたは車載部品の熱マネジメント設計経験（例：冷却・加熱機構、放熱構造、熱解析） ■3D CADを用いた設計経験（NX、CATIAなど） ■自動車部品の開発プロセス理解 【歓迎要件】 ・バッテリーケースや電池パックの設計経験 ・熱解析ツール使用経験（... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 ●具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA 【組織のミッション】 ●EVプラットフォーム開発部 ・BEV市場拡 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ■車両ボディ骨格またはシャシ骨格の設計・解析経験 ■衝突安全要件を理解し、構造設計に反映できるスキルバッテリーフレームや新商材を用いた構造部品の開発経験 ■アルミ鍛造部品（例：ロアアーム）の設計・... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ●具体的には ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C言語、C++言語、UML、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 組込みソフトウェア開発経験 ■車載OS知識、Autosar知識 ■画像系SoC（チップ）、Mcuの知識または開発経験 【歓迎要件】 ・CAN、UDSなどの規格知識または開発経験 ・機能安全、サイバーセキュリティなどの知識または開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■画像認識/画像処理、人工知能、データサイエンス、プログラミング技術（Python, C, C++） 【歓迎要件】 ・画像系SoCの組み込み開発経験 ・車載カメラの開発経験もしくは光学系・イメージャ・映像信号処理など画像処理に関する知識 ・アジャイル開発... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ご希望、ご経験を考慮し以下1.～6.の業務を中心に配属を検討いたします。 1.AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 2.カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 3.ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発 4 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験（下流工程経験3年以上目安） ※言語不問 【歓迎要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・モデルベース開発経験 ・画像処理に関する知識（画像合成・CG） ・自動車関連製品の制御開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。 ●具体的には ・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発 ・高度な制御アルゴリズムの設計・実装 ・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善 ・他部門との連携によるプロジェクト推進 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：M |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの経験がある方 ・モデルベース開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・SILS/MILS/HILSの知識／開発経験 ・マイコン/Autosarソフトの知識／開発経験 ・機能安全／ソフトウェアセキュリティーの知識／開発経験 ・Ma... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 5～10年先を見据え、半導体メーカ協業で新技術の確立、新規IC開発企画と量産化を行う業務をお任せします。ECU・センサ向けにアナログIC、センサIC、マイコン、SoCといった多種多方面で採用するIC開発を担当していただきます。 ●具体的には 新規IC開発の企画と量産化 （用途：各種車載センサ、ECU機能の統合化） ・システム部署連携で協業メーカの選定 ・システムへ付加価値を与 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子、半導体関連の設計経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・IC開発企画、設計経験 ・ECU、センサ開発企画、設計経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ、マネージャ経験 ・海外半導体メーカとコミュニケーションがとれる英語力（TOEIC550点程度） |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernet（イーサネット）などの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り組んで頂きたいと思っています。 回路モジュール化としては、設計者によって作成された回路データを元に回路を機能ごとに分解しデータベースに登録をして頂きます。（対象製品は主に新規開発製品） ●具体的には |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路設計知識 ■製品開発における回路設計経験（1年以上） ※車載製品経験者は優先 【歓迎要件】 ・EMC対策に関する知識 ・電子部品の構造、工程に関する知識 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 EMCシミュレーションの技術開発を担当していただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む自社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ●具体的には ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ―ションを活用した製品のEMC性能予測 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■EMC設計経験 ■回路シミュレーション設計経験 【歓迎要件】 ・電磁界シミュレーション設計経験 ・EMC評価経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 車載無線通信機器を用いたスマートフォン連携によるシステムの企画・量産化設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には ・車載アンテナおよび無線通信機の設計 （高周波回路（BLE,NFC,UWB）の設計、電磁界解析） ・車載アンテナを搭載するための筐体設計 ・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ●使用言語、環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高周波設計経験 ■回路設計経験 ■筐体設計経験 ■アンテナ測定経験 【歓迎要件】 ・車載用制御仕様作成経験 ・車載セキュリティ、車載通信に関する知識 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【担当製品】 ・HEV/PHEV/BEV ECU（トヨタ向け） 拡大を続けている電動化車両HEV/PHEV/BEV車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア設計業務を担当しています。 【業務内容】 顧客の要求仕様を満足するための製品設計（詳細設計、実装、単体検査、結合検査）を実施していただきます。 【本ポジションの魅力】 昨今のBEV車両の拡大に加えて、HEV/PHEV車両の全世界への販売 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■使用可能言語：C ■ソフトウェア設計～評価の実務経験：1年以上 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ■組み込み（マイコン）ソフト開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市大正町1-714 |
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| 仕事内容 | 低速領域での運転支援システムであるクリアランスソナーの製品ソフトウェア開発を担当。 ＜業務内容＞ 顧客からの要求仕様書に対し分析を行い、要求分析～適格性確認までの一連の工程を対応していただきます。 【本ポジションの魅力】 クリアランスソナーは、障害物との衝突警告、衝突直前の自動ブレーキだけでなく、パワートレイン・ステアリング・ブレーキ・シフトと連動した駐車支援機能も持っており、低速領域において |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■使用可能言語：C ■マイコン制御のソフト開発を、仕様検討、設計、デバッグ、評価まで一連の業務経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ■組み込みソフトウェア設計～評価の実務経験3年以上の方 ■車載量産製品設計の経験3年以上の方 ■対外的... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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