| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●CADを利用したモデリング ●機械・構想設計 ●航空機、航空機用エンジンの設計開発 ●宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計 【実際に扱っている案件】 自動車、デジタル架電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器、医療メーカーなど 【魅力ポイント】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車運転免許 【歓迎】 ●製造業での就業経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 岩手県内の各配属先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシステムエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●クラウド・WEBアプリケーション開発 ●制御系組込ソフトウェア開発 ●金融機関向けシステム開発 ●Androidアプリ開発 ●業務系・製造系システム開発 【プロジェクト例】 ●画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ●半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 【主な取引先】 ●自動車関連企業 ●電気機器メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車運転免許 【歓迎】 ●システムエンジニア経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 岩手県内の各配属先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 北海道エリア内の大手優良メーカーの開発プロジェクトメンバーの募集です。 スキルに応じた幅広い仕事がありスキルや希望に応じて配属を決定します。 設計・開発の上流工程をメイン業務としているので、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 ＜プロジェクト一例＞ ・カーナビ、ECU等 車載電子機器の回路設計、評価 ・複合機/周辺機器、プリンター等の回路設計、評価 ・電力設備向け制御基板開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気系開発経験1年以上またはそれに準ずる経験 ■第二新卒・既卒の方は電気／電子系学部学科卒 【歓迎要件】 ■アナログ回路、ディジタル回路、電源回路経験者 ■CR-5000、シーケンサ等の各種ツール／測定機器の経験者 ■ラダー、シーケンス制御の経験者 【... |
| 給与 | 年収 350万円～650万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌/広尾郡大樹町/北海道内 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 北海道エリア内の大手優良メーカーの開発プロジェクトメンバーの募集です。 スキルに応じた幅広い仕事がありスキルや希望に応じて配属を決定します。 設計・開発の上流工程をメイン業務としているので、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 ＜プロジェクト一例＞ ・特殊車両の開発設計、試作、評価 ・自動車部品などの生産設備設計、生産技術業務 ・ロケット配管設計 ・半導体設備エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械系開発経験1年以上またはそれに準ずる経験 ■第二新卒・既卒の方は機械系学部学科卒 【歓迎要件】 ■3D-CADを用いた設計業務の経験者歓迎 ■CAE経験者 【人物面】 ■コミュニケーション能力のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～650万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌/千歳/北海道内 |
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| 仕事内容 | ＊チームメンバー増員に伴う募集です 自動車、家電製品等の開発に関わる補助業務に携わって頂きます ＜ プロジェクト一例＞ ・車載ECU、プラットフォーム設計・開発・評価 ・HV、EV回生ブレーキや自動運転などで高度化するブレーキ制御システムの開発 ・金融稟議決裁WEBシステムの設計、開発、評価 「働き方改革関連企業」（くるみん認定企業） |
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| 応募資格 | 【必須要件】 不問 高等学校以上でソフトウエア系科目を履修している方 |
| 給与 | 年収 350万円～650万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市または北海道内 |
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| 会社名 | 株式会社アルプス技研 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5 クイーンズタワーC18F |
| 紹介文 | ～東証一部上場、優秀なエンジニアを多数抱える技術パートナー～ ～リーマンショック・コロナ禍もリストラ一切なし、高稼働率を維持～ 【同社の特徴・強み】 ■上場・優良企業約700社以上と取引を行い、高い評価と支持を得ています。部分的な業務を請負うだけでなくメーカーのものづくりの上流工程(開発・設計)に特化した案件が多く、企業にとって欠かせない『技術パートナー』であることが最大の強みです。 ■稼動率は常時90％以上を維持しており、適材適所での安定した就業が可能です。 ■技術者育成支援システムESS(=エンジニアサポートシステム)」とキャリアサポーターによるカウンセリングを組み合わせた、同社独自の丁寧なキャリア形成を進めています。コンピュータの機械的判断だけで決して終わらせることなく、カウンセラーがエンジニア1人ひとりの将来像や身につけたいスキルを伺い、総合判断の元キャリア提案をします。転居を伴う配属も事前にご相談の上決定いたします。 ■所属エンジニア同士の関係性も深く、年間1000回にも及ぶ勉強会を実施しております。月に1回エンジニアと営業部の会議では、エンジニア側の課題や要望の吸い上げを行い上位につなげることで働きやすい環境整備に努めています。 【働く環境】 ■基本的に単独派遣はなくチームでの派遣となります。また派遣先が同じエンジニア同士がお互いフォローしあう仕組みが整っています。 |
| 業種 | 半導体・電子・電気部品(メーカー) |
| 設立 | 年1971年1月 |
| 代表者 | 今村 篤 |
| 資本金 | 2,347百万円 |
| 売上 | 49,858百万円 |
| 従業員数 | 4,712名 |
| URL | https://www.alpsgiken.co.jp/ |
| 事業内容 | 東証プライム市場上場 | 定着率95.4％ | 教育体制充実◎ | オーダーメイドのキャリア支援体制あり◎| 育休取得実績多数 | 育休取得率100％｜くるみんマーク取得｜有料派遣事業者認定 ■当社の特徴：上流工程案件96％ 700社以上の大手メーカー・SIerにて、多岐にわたる業界・業種で上流工程の業務を担っております。 機械・機構設計｜電気・電子回路設計｜システム開発｜WEBアプリケーション開発｜評価・解析 etc… 企画・基礎研究～設計開発・評価まで、一気通貫して業務に携わることが可能です。 ■経営理念：Heart to Heart -人のつながりを大切にする文化 アルプス技研は先輩が後輩のサポートをする文化があります。基本的にチーム派遣の案件が多いため、安心して業務に取り組めます。 ■定着率95.4％ -長く活躍できる環境づくり 案件の選定はエンジニアの意向第一！業務内容やキャリアビジョンをヒアリングしながら、どうスキルアップしていくかを一緒に考える体制があります。また、長く働くためのサポートも充実しています。 育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 |
| 主要取引先 | IHI、アイシン、オムロン、オリンパス、川崎重工業、キオクシア、京セラ、SUBARU、セイコーエプソン、ソニーセミコンダクタ、TDK、テルモ、デンソーテクノ、東京エレクトロン、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、パナソニック、日立製作所、パナソニック、日立製作所、日野自動車、富士フィルムビジネスイノベーション、本田技研工業、マツダ、三菱重工業、三菱電機、村田製作所、ヤマハ等 |
| 主要取引銀行 | - |
