| 仕事内容 | 【業務内容】 ■電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発 ■製品の構造設計 ■客先との仕様打合せから設計・製図・実験を行っていただきます。 ■各種FEM解析 ■製図作業は三次元CAD（SolidEdge、SolidWorks）を使用 ■募集理由：増員 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計 又は 電磁設計の経験 ■普通自動車運転免許 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 ■以下の業務を、部下３～４名程度のリーダー職として管理・監督していただきます。 【業務内容】 ■社内のＩＴインフラ企画、整備 ■サーバー、ネットワーク、ＰＣの運用管理 ■情報セキュリティ管理 ■海外拠点ＩＴ支援（・アプリケーション開発） 【募集背景】 ■組織強化による募集 【働き方】 ■月平均20時間程度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■社内SE経験 ■パソコンの操作スキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ▼部下を持ったリーダー職経験 ▼基本情報技術者 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市相生町 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■人事制度（人事考課、昇給、賞与、昇進、昇格、異動） ■海外子会社人事（海外出向者給与管理、給与バランス調整） ■労務（退職金） ■募集理由：欠員補充 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織構成】 ■総務部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■人事経験（制度、海外人事など） |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市相生町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！ ～国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカー～ 人事制度業務を中心に下記幅広くお任せしたいと考えております。 ■人事制度（人事考課、昇給、賞与、昇進、昇格、異動） ■海外子会社人事（海外出向者給与管理、給与バランス調整） ■労務（退職金） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■人事経験（人事制度や海外人事等） 【歓迎要件】 ■海外人事経験 ■英語力 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市 |
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| 仕事内容 | 業界TOPクラスの技術と信頼性でレースシーンをサポート！ ～国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカー～ ロボット周辺機器の機構開発業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■ロボットハンドの機構開発 ■ツール交換用継手の機構開発 ■アシスト台車／スーツの機構開発 ■ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかに該当する方 ・メカトロ系の動くものの機構開発経験 ・メーカでの開発経験 【歓迎要件】 ▼普通自動車運転免許 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市 |
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| 仕事内容 | 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。 【業務内容】 ■機械加工の工程設定 ■治工具の設計・組立 ■機械設備の調整他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ▼製図知識（２ＤＣＡＤ・３ＤＣＡＤ） ▼機械加工（旋盤・マシニング）知識 ▼プレス加工（鍛造・打ち抜き）知識 |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市 |
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| 会社名 | 小倉クラッチ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒376-0011 群馬県桐生市相生町2-678 |
| 紹介文 | ◆◇◆圧倒的納品・開発実績を誇るJASDAQ上場/創業81年、国内唯一のクラッチ・ブレーキ専業総合メーカー◆◇◆ ■5000機種以上の多品種の製品を取り扱っているのみならず、顧客のニーズに合わせた独自の製品の開発～アフターサービスを実施している点が強みです。主力製品であるクラッチ／ブレーキは駆動するモノのモーションコントロールをする上で、非常に重要な役割を担っています。 ■伊勢崎市産業貢献企業として表彰されるなど、国内外グループで数々の賞を受賞している優良企業です。創業81年の高い技術力のみならず、積極的な新製品の開発にも取り組んでいます。近年では駆動時の消費電力をゼロにした「フリップフロップクラッチ」なども展開しています。 ■日本の工場をマザープラントとし、世界に6カ国8拠点の生産体制を確立しています。海外拠点でも受賞実績があります。 【社風】 ■自ら能力開発に取り組む人への支援として資格の取得も支援しています。年に二回、職務上の目標とキャリアアップの目標を記載したチャレンジ目標を作成し、職務を通して能力開発を進めます。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1948年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 1,858百万円 |
| 売上 | 43,907百万円 |
| 従業員数 | 1,776名 |
| URL | http://www.oguraclutch.co.jp/ |
| 事業内容 | ～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～ ■事業内容： 同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。 開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。 ※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。同社は、我が国唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、あらゆる産業分野において、より優れたモーションコントロールを実現しています。 ※具体的な製品としては以下となります。 カーエアコン用クラッチ、各種一般産業用クラッチ・ブレーキ（事務機器・工作機械・建設機械・産業機械等用）、張力制御機器、スーパーチャージャー、強化クラッチ、オイルミスト除去装置、防災機器など ■同社の強み： ≪日本国内初OA用マイクロクラッチの原型を開発≫ 常に業界のパイオニアとして次々と新製品を開発、時代のニ一ズを捉えるとともに、ユーザー仕様に合わせて正逆転、3段変速、4段変速などの各種ユニットまで製作しています。開発以降、OA用マイクロクラッチ/ブレーキではトップシェアを続けています。 ≪カーエアコン用クラッチの技術世界No.1≫ 同社のカーエアコン用クラッチは、累計４億台以上を世界中のお客様に提供しており、その実績は世界No.1といえます。 また、ISO9001はもちろん、自動車産業における品質マネジメントシステムの要求事項を規定した国際規格・IATF16949も取得し、更にフォード社より日本企業で初めてＴＱＥ賞を受賞しております。 |
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