仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。 <概要> トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■クラウド(AWS/AZURE等)におけるウェブシステムの開発・運用の5年以上の経験 ■コーディングの経験または知識(GO/Python/Kotlin/swiftなど) ■モダンな開発のためのツール活用経験(プロジェクト管理/ドキュメント管理/Git/CICD... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進 新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発 デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 日本のモノづくりを支える金型技術を進化させるチャレ |
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応募資格 | 【必須要件】 以下全てを満たす方 ■金型や工具、切削加工に関する要素技術開発に熱意と愛情を持って元気に取り組める方 ■下記いずれかの実行力&行動力を発揮した実績がある方 切削加工機や切削工具の要素技術開発を自ら企画し商品化した 営業技術として客先の課題に対して責任を持って解... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 商用車・物流領域のカーボンニュートラル実現に向け多様なアプローチで推進。足元は国の水素戦略に同期して今後選定される重点地域(自治体)を中心に商用の水素モビリティ(大トラ/小トラ/バス等)導入を進めると共に、国(省庁)や自治体、物流やインフラの事業者等関係者を巻き込みながら日本ならではの社会インフラの1つとして仕組み作りをしていく。 【詳細】 単な |
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応募資格 | 【必須要件】 ■業界問わず、関係者含めた社内外の方々とのコミュニケーション能力 ■小集団リーダーとしての経験 ■粘り強さと軽いフットワーク 〈歓迎要件〉 ・省庁/自治体と仕事を進めた経験 ・アライアンス業務の経験 ・渉外・営業の経験 |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や |
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応募資格 | 【必須要件】 下記(1)(2)のすべてを満たしている方 (1)クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 (2)下記に関するご経験のいずれかを有している方 ... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの自動車事業の正に基盤となる業務です。国内外の排気ガス、燃費、馬力などの環境法規の品質保証体制整備、およびこれらの監督官庁との品質・法規渉外を推進できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 〈概要〉 国内外の環境法規の規制強化や、製品の電動化の加速に向けて、各国の法規を満たした製品を、国の制度に則して生産・販売することが必要不可欠です。 |
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応募資格 | 【必須要件】以下のいずれかの経験を有する方 ■排気ガス、燃費性能の開発、評価 ■自動車メーカーやサプライヤーで排ガス、燃費性能の品質保証業務、同局渉外 ■排気ガス分析機器メーカーでの業務経験 〈歓迎要件〉 ・TOEIC600点相当以上 |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 CNや日本のエネルギー安全保障、BEV/PHEVの普及に貢献するため、パワートレーンの技術を活用したエネルギーマネジメンシステムを開発しています。車を使った新価値を一緒に作り上げていきましょう。 【業務内容】 〈概要〉 パワートレーンの量産車両技術を活かし、エネルギーマネジメント技術を開発することでモビリティカンパニーへの変革を推進しています。対 |
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応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■エネルギーマネジメント機能をクラウド上で開発した経験が3年程度ある方 ■IoTや車両対象に機械学習による予測又は数理最適化の業務開発経験が3年程度ある方 〈歓迎要件〉 ・中規模以上のアプリケーション開発(Pytho... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしてい |
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応募資格 | 【必須要件】 ■船舶設計の基礎知識 ■2次元および3次元CADを使用した船舶設計実務経験 ■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験 ■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験 ■英語コミュニケーション力(TOEIC 730点以上相当) ※他産業... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 現在市場の3割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値が生まれ、5割にまで拡大するという見方もあります。様々な環境変化の中、商用車およびその車両データから得られる情報を活用し、物流・人流の社会課題解決や、新価値創出の実現を推進できる人材を募集しています。 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ(課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定) ■自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方 ■社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方 〈歓迎要件... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 排ガス規制や電動化の加速を背景に、米国や中国をはじめグローバルに法規性が拡大しているOBD規制に対し、車両・システムの性能監査や同局への品質・法規渉外を推進できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 〈概要〉 米国・中国をはじめとした、OBDに関わる量産車適合業務の推進 〈詳細〉 ・OBD検出性試験、通信性試験の企画・評価 ・米国EPA、中国 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカーでOBD通信性、検出性試験の業務経験を有する方 〈歓迎要件〉 ・ダイアグツールなどを用いた、自動車の不具合解析経験者 |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【特色】 トヨタは全てのお客様に選択肢をご提供するために、BEV・水素・ハイブリット等のマルチパスウェイを目指しております。お客様の笑顔を最優先にしながらも、しっかり稼いで、将来への投資につなげる必要があります。我々は、地域とOne Teamで収益最大化を目指しており、一緒に汗を流してくれる仲間を募集しています。 【概要】 ・車種の投入やモデル切替時に価格ガイドを設定して、新興国中心に展開してま |
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応募資格 | 【必須要件】 ■入社3年程度、他社での勤務経験がある方 ■素直で相手を尊重したコミュニケーション力がある方 ■エクセルでたくさんの数字に対して抵抗がなく、ロジック作成等を探求できる方 ■自分以外の「誰か」のために、共に働く仲間とのチームワークを重んじ汗を流してくれる方 【... |
給与 | 年収 600万円~700万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【特色】 モビリティカンパニーへの変革に向け陸・海・空のモビリティ連携を進める中、当部ではマリン分野の事業継続・事業拡大に向けて、舟艇ならびにエンジン単体の販売・収益最大化に取り組んでいます。総括および営業、事業管理をとおして改善・提案をいただくことで成長を実感できる業務です。 【業務内容】 ▼部内の総括関連業務 人事、慶弔対応、経費対応、OA、安全、伝票処理、予算管理、総務等 ▼販促・事業管 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記すべての要件に当てはまる方 ・経理業務経験者(3年以上) ・積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で周囲の関係者と良好な関係を築き、協力して取り組むことができる方 〈歓迎要件〉 ■下記の業務経験やスキルをお持ちの方 ・PCスキル(Excel、P... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 愛知県蒲郡市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】[デジタルソフト] 【東京】人・道路・クルマ三位一体連携による事故ゼロを目指した安全運転システムの企画・開発(スタッフ・チームリーダー) 【特色】 人・道路・クルマが繋がることで実現できる新しい安全運転支援システムの実現に向けて、企画・アーキテクチャ開発・ソフトウェア設計をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 誰もが安全・安心な運 |
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応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システム開発 ■電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない)... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 東京都千代田区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代BEV・SDVのUXソフトウェア開発(チームリーダー・マネージャー) 【特色】 次世代BEV・SDVに向け、UXファーストで開発する新しいソフトウェア機能の開発を推進頂ける、プロダクトマネージャーの即戦力人材を求めています。 【概要】 バッテリEV・SDVに向けて、お客様のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++、Python、Rust、Flutter いずれかによるソフトウェア開発のご経験 〈歓迎要件〉 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ソフトウェア(車載問わず)のプロダクトマネージャー ・アジャイル開発 |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタグループ一体となって、AI・ソフトウェア人材を育成するトヨタソフトウェアアカデミーのメンバーとして、戦略企画を担当いただきます。トヨタソフトウェアアカデミーの創設期をトヨタグループ各社の多くの関係者を巻き込みながら、スピード感をもってプロジェクトを推進頂ける経営企画人財を求めています。 【組織概要】 トヨタグループでは、AI・ソフトウェア人 |
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応募資格 | 【必須要件】 - AIあるいは、ソフトウェア開発経験がある方 - 人財育成に興味がある方 【歓迎要件】 - AI・ソフトウェア開発経験のうち、内製ソフトウェア開発、量産ソフトウェアの開発、CI/CD環境構築などのDevOps開発経験がある方 - ソフトウェア知識、特に、C... |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市もしくは名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。 【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■英語コミュニケーション能力 (下記に関するご経験のいずれかを有している方) ■航空法規認証・開発保証 ■航空機基礎設計(空力・飛行性能/特性/荷重・飛行制御則) ■飛行安全・信頼性 ■飛行制御開発・アビオニクス開発 ■航空システムインテグレーション・各種装備... |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【特色】 トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。 【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービス |
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応募資格 | 【必須要件】 (下記に関するご経験のいずれかを有している方) ■航空事業企画 ■航空運航企画・運用・管理 ■航空業界における国内外渉外(関係各省庁) 【必須要件】 ■英語コミュニケーション能力 |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【GR】GR スポーツ車両向けコクピット電子部品開発(スタッフ~マネージャー) 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】コクピット電子部品 【担当いただく業務内容】 ・コクピット電子部品の搭載・開発 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) ・サーキット/ラリーニーズのコンテンツ/用品の |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モータースポーツに興味のある方 ■「車載」向け電子部品開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】下記いずれかのご経験・知識がある方尚可 ・社内外含めたプロジェクトマネージメント ・ソフトウェア開発統括 ・人間工学の知識 ・Matlab/Simulink使用経験者 ... |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 ダイキャストのCAEソフトウェアを使用したシミュレーションや解析業務に精通している方、または関連する経験を有する方を歓迎します。 デジタル技術を駆使して仕事の進め方を変革し、製品開発プロセスの効率化と品質向上に共に取り組んでいただける即戦力人材を求めています。 【概要】 自動車用ボデー、ユニット部品となる金属(アルミ)素形材部品の製造を実施する同 |
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応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のすべてを有している方 ■3DCAD(CREO、CATIA等)の操作スキル ■CAE(熱流体、構造解析)の実務経験者 〈歓迎要件〉 ・非鉄金属の材料、材料力学、機械工学知識(基礎的なレベル以上)を保有 ・鋳造解析の実務経験 ・ダイキャスト工法... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 次世代の電動ユニットなど多種多様な製品を量産する設備の設計・製作を加速するためのCAE解析を実施でき、また適正なツールをベンダーとともに開発、解析環境の整備など現場で使える解析ができる即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中です。 同部では、それら車両のコア部品となる電 |
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応募資格 | 【必須要件】以下全てに当てはまる方 ■一般的な強度解析ソフトの使用経験がある ■材料力学、伝熱工学、流体力学の基礎的なレベル以上を保有 ■一般的なOA操作スキル(Office等) ■チームで円滑に仕事ができるコミュニケーション能力、協調性 ■モノづくりに興味がある方 〈歓... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル(CN)達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、設備設計や加工点を制御する要素技術の開発、さらに鋳造ラ |
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応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者(3年以上) ■自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者(5年以上) ■その他製造業での生産技術経験があり、上記業務に興味があり強... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1937年8月 |
代表者 | 豊田 章男 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |