| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 特色 自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・触媒材料の研究または開発 ・有機材料または無機材料の研究または開発 ・高分子材料の研究または開発 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 特色 新型車開発プロジェクトチームの一員として、企画から立上げまでの進行管理やマネジメントを担える方を求めています。 【業務内容】 【概要】 新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。 【詳細】 ・新型車開発プロジェクトの大日程立案 ・プロジェクトの進行管理 ・技術情報の管理 ・全社横断的な課題の解決 ■本求人の想定役割 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■高いコミュニケーション能力を活かし、幅広い部署や仕入先様と密に連携しながら、粘り強く業務を推進できる方 ■PCスキル（Excel、PowerPoint、Word） 〈歓迎要件〉 ・自動車業界または製造業において、車両・部品のプロジェクト管理や... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタでは、将来的なモビリティカンパニーへの変革の礎としてSDVの基盤開発を進めており、半導体・ソフトウェアの先行開発・企画戦略を担える即戦力人材を求めています。 【概要】 自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。 特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車載SoC業務（製品企画、FAE、ソフト・開発ツール） ・AI関連業務（モデル開発・実装、開発ツール） 語学力 ・海外メーカとの業務連携（ないしはTOEIC700点相当以上） 〈歓迎要件〉... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モータの主要材料である磁性材、樹脂材の開発推進（いずれかの材料を担当） 【詳細】 -上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発 -上記材料の部品適用を社内関係部署と連携推進 -研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進（海外メーカー含む） <職場イメージ> 材料技術領域全体では、塗装、金属、樹脂などの車両構造用材料や、触媒、F |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・磁性材開発 ・モータ用樹脂開発 ・磁性材のデジタル解析（JMAG等） ・材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発 ・材料に詳しい、モータ構成部品の設計 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどる シャシー部品の設計・開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能・信頼性を 作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します ・モータースポーツ活動から得られた知見 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方 ・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方 ・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方 ・シャシー部品（サスペンション、ステアリング... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 それらを支えるコネクティッド技術および車載用通信システムの開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。 【職務内容】 ＜概要＞ 「つながる」技術で交通事故ゼロ社会を実現するとともに、クルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・家電、情報、産用、車載用製品開発経験 ・情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発 ・製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント 〈歓迎要件〉 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 ボデー制御分野でSDV（Software Defined Vehicle）に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。 特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。 ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■下記の設計経験を全て満たすこと ・大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験 ・OEM or Tier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績 ・管理マネージャ or プロジェクトマネージャとして10人以... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 設計から製造までのデータを繋ぐ情報基盤やデジタルツールを活用して、未来のモノづくりを創る即戦力エンジニアを募集します。 【業務概要】 トヨタ自動車では、お客様ニーズに応じてもっといいクルマを短期間でお届けするため、車両開発・生産のプロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進する為に、設計から製造のデータ一気通貫基盤、データ解析、シミュレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業でのシステム企画、要件定義、導入経験、または設計業務や生産準備業務の経験 ■関係部署や仕入先との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・SQL、Java、Pythonなどを用いたソフトウェア設計やアプリ開発の経験 ・生成A... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。 【業務概要】 トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。 具体的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造現場や関係部署、仕入先様などと円滑に業務を遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力 ■組織の壁を越えて発揮できるリーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創出力および実行力、業務改革の経験 ■デジタル分野に明る... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 最先端のAI技術を活用し、ハードとソフトの両面から新しいモノづくりに挑戦するエンジニアを募集します。 【業務概要】 労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方 ■製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方 ■関係部署や仕入先等との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力 ■生成AIを活用したことのある方（レベルは問いません） ■新しい技術... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 モビリティカンパニーの実現のため、品質・アフターセールスでのソフトウェアファーストの考えに基づいたお客様への新しい価値提供、販売店・トヨタ自動車の業務を変革するために、DXを一緒に推進していただける人材を求めています。 【業務の背景】 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・データ分析、機械学習を活用したビジネス変革、プロダクト経営経験 ・クラウド環境でのデータ基盤活用経験（AWS／GCP／Azure等） ・プロジェクトマネジメントの経験（関係者調整・合意形成／課題管理／進捗管理） ・事業会社でのチームマネジメント経験、もしくは... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 自動車業界が100年に一度の大変革期を迎え、電動化や自動運転など様々な新技術が提案される中で、法規制の厳格かつ複雑化により、認可取得に向けた体制強化が急務。新法規の認証プロセス構築と製品の認可取得を推進する仲間を求めています。 【職務内容】 【概要】 トヨタ車が世界で走るための“パスポート”を発行する要の部門にて、パワートレーン系の法規に関わる国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 【下記いずれかの経験がある方】 目安：経験年数３年以上 ■自動車業界における法規認証の関連業務 ■国内、海外の各国規制当局との交渉業務 ■開発や実験部門にて、環境面（排ガス・燃費・電費・出力等）の法規認証に関わった経験 〈歓迎要件〉 【下記いず... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 深化・拡大する環境法規に対し、各国の規制当局や業界団体との交渉、および、法規調査・分析などの経験をいかして、効果的な法規制づくりや法規対応をリードできる人材を求めています。 【職務内容】 【概要】 環境問題の深刻化に伴い、欧米を中心に環境法規の強化・新設が加速しています。さらに、それらの法規が新興国へ波及するスピードも増しており、環境法規対応の高 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 【下記いずれかの経験がある方】 目安：経験年数３年以上 ■各種製品関連の法規（自動車対象法規に限らない）又は規格情報の収集・調査、分析 ■規制当局または業界団体と交渉・折衝経験（自動車業界に関わらない） ※上記のいずれも、TOEC800点、又は... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 〈各地域との中期商品・事業企画 事務局〉 私たちの組織は、トップマネジメントや各地域を中心とした様々なステークホルダーとの密なコミュニケーションを通して、各地域・グロバールトヨタの事業・商品の方向性・計画を立案し、実行に向けて社内外関係者と連携していきます。 100年に一度の変革期と言われる自動車業界において先を見通すことは非常に困難ですが、各地域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・海外の事業体及びステークホルダーとの議論に必要な英語力 （TOEIC 700点以上） 【歓迎要件】 ・新たなチャレンジや困難な状況を楽しめる方 ・チームワークの重要さを理解し、前向きに取り組む姿勢 ・社内外の関係者に対し、真摯な姿勢で粘り強くコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 全国トヨタ・レクサス販売店が、その町いちばんになるために必要なアフターサービスの改善企画・開発、販売店の改善支援を推進できる方を募集しています。 【概要】 トヨタ・レクサスの安全・安心をアフターサービスで支えるエンジニアが、やりがいを持って高品質なサービスを提供し続けられるよう、日々の業務オペレーションを改善・支援することが本職務の目的です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・2級自動車整備士の資格 ・自動車検査員資格 ・自動車アフターサービスに関わる領域※で業務経験のある方 ※自動車アフターサービス領域（現場リーダー、マネージャー、アドバイザー等）で 10年程度の経験があり、現場の動きや苦労を熟知している方。 ・資料、... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 岐阜県多治見 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、 安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、 車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、 高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。 プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、 工場の無人化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備に関する技術開発または導入経験。 ■検査や物流自動化設備の技術開発または導入経験。 ■生産工場におけるDX技術の開発または導入経験。 |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。 変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。 トヨタ初のIATF取得の認可工場である三好工場でお客様、製造現場に寄り添った |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■IATF16949、ISO9001知識および経験あり ■製造現場や関係部署と前向きに取り組むことができる行動力とコミュニケーション力 ■機械製品、電気製品などの品質管理業務経験 ■製造現場、モノづくりへの関心がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 工場技術員としてモノづくりの最前線で良品廉価なユニット製品（プロペラ、デフ）をお客様に提供する為、機械加工や組付の生産準備段階（レイアウト、工程フロー、工法/設備づくり）から実際のライン立上げや日々の改善業務まで、全体プロセスを社内外多くの関係者と協力しながら進めていきます。 また、働くヒトにやさしい未来工場へ向けた取組みとして、ダイバーシティを意 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■コミュニケーション、チームワークを大切にできる 多くの関係者と仕事を進めて行く業務環境の為、常に人と連携、協力は必須 ■製造業における生産技術または製造準備業務経験（業種不問） |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（HEV・BEV）』。その基幹部品である新型e-Axleの生産技術開発から量産ラインの開発・生産性向上まで、一貫して取り組んでいます。 高性能かつ高品質な製品をお客様に迅速にお届けするため、難易度の高い工法や工程を自動化技術やデジタル技術を駆使して生産ラインを構築する、創造性あふれるチャレン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験 ・変革を起こす意欲と自発的に推進できる能力 ・円滑なコミュニケーション力と即座に実行に移せる能力 【歓迎要件】 ・英語での他のエンジニアとのコミュニ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜概要＞ ・角型電池および次世代電池パフォーマンス版（角型）などの車載用リチウムイオン電池を内製するため、生産設備調達、設置、工程整備、工程の安定化、維持管理を行います ・電池生産に関する技術開発も行います ＜詳細＞ 車載用リチウムイオン電池設備の開発、工法開発、設備開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの実務経験を有している方 ■生産技術の経験 ■生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなどの経験 ■電池に関するものづくりの経験 ■自動車会社、またはそれに関する会社での経験 ■電池会社、またはそれに関する会社での経験 ■工場の改善業務... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
