| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に 豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました 長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである GTA／ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方 加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方 〈歓迎要件〉 ・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方） ・協働しなが... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 【概要】 元町工場では従来のガソリン車に加え、次世代の電気自動車や水素自動車を生産しています。 生産する完成車両の品質を確保し、トヨタの高い品質基準を維持・向上させる業務を担当。 開発から量産、海外支援まで幅広く関わり、未来のモビリティ品質を支えます。 【詳細】 ・新規開発車両の品質保証計画の立案と実施 ・開発車両や量産車両の性能評価および改 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ＜下記に関するご経験のいずれかを有している方＞ ■普通自動車運転免許を保有している方 ■高品質なモノづくりに強い関心がある方 ■自動車製造業や製造現場への興味がある方 ■製造現場や関係部署と連携し品質向上を推進する意欲がある方 ■チームで協働し、コミュニケーシ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。 【詳細】 ・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善 ・新製品の製造準備では、もっと |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車製造またはモノづくりに対して興味があり、製造業の経験あるいは学生時代にモノづくりをされた経験がある方 ■明るく前向きな考え方ができ、コミュニケーションを自ら進んでできる方 ■誠実で責任感があり、粘り強い性格の方・モノづくりに興味のある方 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。 【詳細】 ・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■変革を起こす意欲と能力を持ち、実行に移せる行動力 【歓迎要件】 ■工業製品の生産製造準備業務経験者 ■TPS（トヨタ生産方式）に関する知識や経験 ■デジタル技術やデジタルツールに関する豊富な知識、実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県田原市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 燃料電池車のキーパーツ「セパレーター」の、レーザー加工工程に携わっていただきます。 レーザー加工による微細かつ高精度な工程設計・設備導入・工程立ち上げを担当。 世界が注目するトヨタ水素事業の最前線で、革新的レーザープロセスを構築！ 【具体的な業務】 ・レーザー加工を用いた微細かつ高精度な工程設計 ・レーザー加工設備の導入・立ち上げ業務・プロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■レーザー加工に関する何らかの知識や経験がある方 ※業界や加工する対象物は不問 ■チャレンジ意欲と向上心、周囲と協業して物事を進めていけるコミュニケーション力 【歓迎要件】 ■生産技術経験者（分野不問） ■レーザー加工・工法開発・設備設計経験歓迎 ■新しいフィ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 設備に関わるエンジニアとして、自動車ユニット部品の生産ラインおよび設備の生産準備業務を担当していただきます。 素材・工法に縛られず幅広い素形材の生産準備業務を行うことができます。 【詳細】 ・新製品の立上りに対応した生産設備本体及び付帯設備の新設・改造 ・TPSを基本にした工程間搬送の最適化 ・投資見積、生準計画、仕様（ライン・設備）検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■チャレンジ意欲と向上心 ■設備技術に関わる業務経験 【歓迎要件】 ■人間力：貢献意識、謙虚に学ぶ姿勢 ■実行力：コミュニケーションで人と繋がり共にやりとげる力 ■専門性 ： 設備図面を読める ＞ 設備仕様書を書ける ＞ 電気・メカ設計できる ■情熱と柔軟性 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 【概要】 自動車用ボデー、ユニット部品となるダイキャスト部品の製造を実施する当社にて、設備・型の開発＆生産準備業務を推進。 組織の一員として、設計部隊や生産工場とのモノづくりの作り込みを現場で共に汗を流しながら推進する実務級リーダー、スタッフをお任せします。 【担当業務】 製品試作～量産までの業務（鋳造形状設計、金型仕様決め、製品試作、設備仕 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■コミュニケーション能力があり、対話を得意とする方 ■チャレンジ意欲があり、向上心の強い方 【歓迎要件】 ■ダイキャスト関係設備生産準備経験 ■ダイキャスト鋳造生産準備経験 （各種鋳造条件と鋳造品質不良との関係性を理解している） （図面読取り能力：製品... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 【概要】 弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者（3年以上） ・その他製造業での生産技術経験（3年以上）があり、 上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方 【歓迎要件】 ■下... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチーム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験 ■自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力 ■自立性/積極性/好奇心を持って業... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。 生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。 グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの実務経験/意欲を有している方 １．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人 ２．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験） ３．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの物流とは、部品や完成車を「仕入先」や「トヨタの各拠点」から 「販売店」を通して「お客さま」へと届ける一連の仕組みのこと。 この流れをスムーズに進めるためには、計画どおりにモノが届くことと、 それを支える仲間同士の連携が欠かせません。 多くの仲間が、まるでバトンをつなぐリレーのように動いています。 だからこそ、物流が止まれば、製造も販売も動け |
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| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ■英語力（目安TOEIC600点以上） 〈歓迎要件〉 ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・製造業での物流/営業関連業務の経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェク... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。 【詳細】 ・生産ラインの改善活動と変革推進 ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■エンジンやエンジン部品、またはその他工業製品の生産技術・工場管理業務経験 ■変革を起こす意欲と能力を持ち、積極的に改善活動に取り組んだ経験 ■品質管理への高い意識と品質向上活動の経験 ■生産性向上に向けたアイ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ボデー溶接工程のエンジニアとして、トヨタ生産方式を実践し、安全・品質・生産性・原価の優先順位に基づき、働く人のやりがいに着目しながら、製造現場と一体となって最新技術の導入・実証や将来に向けたライン計画を担当します。 新製品の切替時には、“もっといいクルマづくり”に向けて設計部署へ車両構造の提案を行うなど、関係部署と連携して車体生産ラインを構築し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※自動車、自動車部品またはその他工業製品に関する、下記のいずれかの経験を有している方 ■工場作業の自動化業務（企画・開発・導入） ■溶接技術開発・改善業務 ■新製品導入のための生産準備業務（部分的でも可） ■日本語能力必須 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験の... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | トヨタ自動車の工場にて、自動車製造に関わる各種工程を担当していただきます。世界的に高い評価を受けるトヨタのものづくりの現場で、未経験からでもスタートできる製造業務です。入社後は研修やOJTを通じて基礎から学べるため、工場勤務が初めての方でも安心して働ける環境が整っています。 具体的には、自動車の組立・塗装・プレス・溶接・検査・物流など、製造工程のいずれかを担当します。組立工程では、工具を使用 |
|---|---|
| 応募資格 | ・学歴不問 ・未経験歓迎 ・資格不問 ・ブランクOK ・第二新卒歓迎 【必須条件】 ・18歳以上の方（労働基準法による） ・交替勤務（昼夜勤務）に対応可能な方 【歓迎条件】 ・製造業・工場勤務の経験がある方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・安定収入を得たい方 ・短期間でし... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け様々なチャレンジを進めております。 これまでのトヨタ生産方式をベースに、高い技術で高精度な製品を世に送り出し、 未来のモビリティ社会を実現するために、開発の上流から作り方を検討し、 お客様の期待を超える品質でのモノづくりをリードしています。 お客様の多種多様なニーズにお応えすべく、マルチパスウェイ戦略の実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ■調英語力（目安：TOEIC600点以上） 【歓迎要件】 ・自動車関連製造業での調達業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 業務内容 【概要】 お客様に安心・安全なクルマをお届けするため、自動車の防錆性能を材料、構造、工程の面から多角的に検討し、トヨタ・レクサス車両への適用を推進していきます。 【詳細】 -トヨタ・レクサス車両向け防錆仕様の検討 -防錆用塗料の開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ> ・塗装、金属、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動車向け前処理塗料開発 ・自動車向け電着塗料開発 ・工業用製品向け表面処理材開発 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション能力 ・腐食、防錆に関する専門知識 |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 【商用領域】 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画 【概要】 現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方 ■社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方 【歓迎要件】 ・アライアンス業務経験 ・部品手配オペレーション実務経験 ・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 特色 世の中のスタンダードとして整備された国際規格が法規で引用されるケースが増加。 国内外の業界・標準団体と調整／議論を一緒に進めて頂ける人材を求めています。 【概要】 クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になります。 トヨタ開発プロセスを業界標準に合わせて改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・機能安全規格（ISO 26262）のプロセス構築/開発経験（5年以上の経験） ・国内、国際団体との渉外経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） 【歓迎要件】 ・機能安全... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。 コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 ・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方 【歓迎要件】 ・車載インフォテインメント企画or開発 ・コネクティッドサービス・システム企画or開発 ・スマ－トフォンアプリ企画 ・上記に関する収益企画... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 特色 自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・触媒材料の研究または開発 ・有機材料または無機材料の研究または開発 ・高分子材料の研究または開発 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
