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仕事内容 | 【神奈川県小田原市】人事職/未経験歓迎◆年休125日/東証スタンダード上場/交通系総合機器メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎/職種未経験歓迎~ ■歓迎条件: ・人事(採用・研修)の実務経験 ・教育、研修企画などに興味関心をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 345万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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仕事内容 | 【神奈川県小田原市】QA/テストエンジニア・品質保証業務◆路線バスシステムで日本トップクラスのシェア |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ソフトウェアの開発経験(3年以上) ■歓迎条件: ・C言語での開発経験 ・プロジェクトや案件のリーダー経験 |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:当社の指定する就業場所 |
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仕事内容 | 【小田原】経理/新規事業推進中!/上場企業での経理としてキャリア形成したい方歓迎! |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須: ・経理の実務経験(月次決算以上) ■歓迎: ・簿記2級以上または原価計算経験 ・製造業の経理経験 |
給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県小田原市中町1-11-3 勤務地最寄駅:JR、各線/小田原駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スタンダード上場メーカーである同社での経理業務をお任せします。 ご経験に応じて下記の業務をお任せします。 グループ会社もあるため、連結決算に挑戦することも可能です。 【職務詳細】 ■月次・四半期・年次・連結決算業務 ■有価証券報告書、決算短信の作成 ■原価計算及び関連業務 ■税務、監査対応、資金計画、運用等 ※IRは経営企画室と連携して行います。 【今後の展望】 キャッシュレス決 |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■決算業務経験(月次、四半期、年次) ■製造業の原価計算実務 【歓迎】 ■連結決算のご経験 ■日商簿記2級 【採用背景】 将来の幹部候補の採用となります。40年以上の歴史を誇りスタンダード市場にも上場しているメーカーの経理部門の... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県小田原市中町1ー11ー3 ■JR東海道本線「小田原」駅より徒歩13分■伊豆箱根鉄道大雄山線「緑町」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:同社の指定する就業場所 |
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仕事内容 | スタンダード上場バス用運賃収受機器、全国40%トップシェアを誇る同社にておいて経理業務をお任せします。 【具体的業務】 ・月次・四半期・年次・連結決算業務 ・P/L・B/S ・有価証券報告書 ・決算短信の作成 ・原価計算及び関連業務 ・税務、監査対応、 ・資金計画、運用等 ・IRは経営企画室と連携して行います。 ※ご経験に応じて上記業務内から担当業務を決定します。 【期待する役割】 同社の経理 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■製造業での経理の実務経験(月次決算以上) 【歓迎要件】 ■簿記2級以上または原価計算経験 ■マネジメント経験 |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県小田原市 |
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会社名 | 株式会社小田原機器 |
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所在地 | 〒250-0005 神奈川県小田原市中町1-11-3 |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年1979年10月 |
代表者 | - |
資本金 | 336百万円 |
売上 | 6,110百万円 |
従業員数 | 205名 |
URL | http://www.odawarakiki.com/index.html |
事業内容 | ■事業内容: ワンマンバス用運賃収受システム(運賃箱・整理券発行機・非接触ICカードシステム・カードリーダ・運賃表示器など)の設計、製造、販売 ■事業の特徴: (1)営業部と技術部が一体となって製品を提案しています。技術スタッフは全社員の4割近くを占めています。バス機器市場における以下の製品を製作しています。 ・車載機器分野…運賃収受系(運賃箱関連、カード機器関連、ソフトウェア、整理券発行機)、案内系(行先表示器、運賃表示器、音声合成装置) ・地上機器分野…収入管理系(運賃清算装置、データ集計および決済システム、データ管理サーバー、ソフトウェア)、運行管理系(運行管理システム)、接客系(定期券発行システム、データ処理機) (2)技術開発…技術の進化、顧客ニーズの変化を捉え、創業以来の小型化・省力化をベースにその時々に合せて中期研究開発課題を設定しています。製品開発を行う技術部は、メカ設計グループ、エレキ設計グループ、ソフト設計グループからなり、1つの研究開発においてメカ(機構設計)、エレキ(回路設計)、ソフト(プログラム)の各担当者が共同で携わるプロジェクト制をとっています。 (3)生産…受注から開発、生産、メンテナンスサービスまで、その一切を同社グループで完結しています。 (4)品質・納期管理を徹底しています。 (5)サポート体制 ・信頼関係をつくるメンテナンスサービス…機器の機能が拡大し高度化していることから、顧客自身がメンテナンスを行うのが難しいという現実があります。 搭載した機器の信頼性、顧客との信頼関係を深めていくうえで同社が提供するメンテナンスサービスはきわめて重要となります。 ・顧客情報を収集、集積する窓口…同社はメンテナンスサービスを戦略的顧客リレーションの一環と位置づけ、サービス要員の育成制度の整備、多岐に亘るサービス活動を集約したデータベースの構築、インターネットを活用したメンテナンスサービス活動を展開していきます。さらにサービス部門で収集、集積された修理情報や顧客情報を、随時、技術部門へフィードバックしており、今後の同社の製品開発に向けた貴重な情報として活用しています。 ・営業社員もメンテナンスがこなせます。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |