| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 ・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 ・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 ・LSIの回路設計 など ※入社時に研修は必ず行います。専門知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御系研究開発職の経験が１年以上お持ちの方 （PG業務、及びこれを含む上流工程業務） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系研究開発職の経験が１年以上お持ちの方 （機械設計製図業務、及びこれを含む上流工程業務） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気電子系研究開発職の経験が１年以上お持ちの方 （電気・電子回路設計業務、及びこれを含む上流工程業務） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 ・クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 ・AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 ・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 ・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 ・LSIの回路設計 など ※入社時に研修は必ず行います。専門知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について（入社時）】 設計以上の上流工程を担当する為に、入社時に基礎から応用まで網羅した 技術研修を実... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ★CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語： |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専専攻科卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（数学系・物理系・情報系・制御系・電気電子系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 （3）学校卒業後、設計開発業務を１年以上経験されておられる方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に開発業務を担当して頂けます。 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発 └燃料電池自動車の制御システム開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（数学系・物理系・情報系・制御系・電気電子系の学科）を卒業された方 （3）何らかのソフトウェア開発業務（PG以上）を１年以上経験された方 （4）ブランクは、直近の場合は１年未満まで。 過去の場合は累積... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの設計開発 ・燃料電池車用電池、インバーター、モーター、ECUの設計開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUの回路設計開発 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（物理系・電気電子系・制御系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせたソフトウェア開発業務を担当していただきます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系ア |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 理系・理工系（情報工学系・制御系・電気電子系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの設計開発 ・燃料電池車用電池、インバーター、モーター、ECUの設計開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUの回路設計開発 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精密機器 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 理系・理工系（物理・電気電子・制御系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | ★CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）車両に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、Soli |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専専攻科卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（物理系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 （3）学校卒業後、設計開発業務を１年以上経験されておられる方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に設計業務を担当して頂けます。 ★航空機・宇宙関連機器の開発 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー、インバータ |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（電気電子系・制御系・物理系の学科）を卒業された方 （3）何らかの電気電子設計業務を１年以上経験された方 （4）ブランクは、直近の場合は１年未満まで。 過去の場合は累積で２年未満まで |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（情報系・制御系・数学系・物理系・電気電子系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | 経営戦略本部 プランニンググループにて以下業務をご担当頂きます。 （1）経営計画の策定・管理 （2）全社予算の策定・管理 （3）全社的経営システムの企画・提案及び推進 （4）各種分析資料の作成・レポーティング （5）各種会議資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・経営企画部門での経験もしくは金融機関での業務経験 ◆尚可 ・簿記2級もしくは証券外務員2種 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 同社の営業部門において、以下のような業務をご担当頂きます。 ・大手メーカーなどのお客様に対する、技術者の提案営業 ・お客様先において今後のものづくりに関する計画に対しての課題、必要な人材、 スキルなどのヒアリング、必要な人材やソリューションの提案 ・お客様先で就労するエンジニアのフォロー、キャリアコンサルティング |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・何らかの営業経験が2年以上ある方 ・普通運転免許（AT限定可） ◆尚可 ・Word・Excelを使った資料作成経験のある方 ・機械、電気電子、システムに関する知識のある方 ・将来的に転勤可能な方 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市 |
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| 会社名 | 株式会社アルトナー |
|---|---|
| 所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3-2-18 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 半導体・電子・電気部品(メーカー) |
| 設立 | 年1962年9月 |
| 代表者 | 関口 相三 |
| 資本金 | 238百万円 |
| 売上 | 10,110百万円 |
| 従業員数 | 1,321名 |
| URL | https://www.artner.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 1）ソフトウェア 2）電気・電子 3）機械 ／ 左記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 労働者派遣事業(派27-020513)、有料職業紹介事業(27-ユ-020355) |
| 主要取引先 | ≪株式上場企業及び優良中堅企業 取引実績約1,300社≫ ・本田技研工業 ・本田技術研究所 ・ニコン ・レーザーテック ・ボッシュ ・東京エレクトロン宮城 ・Ａｓｔｅｍｏ ・テルモ ・日本電子 ・住友電気工業 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社（敬称略）） |
| 主要取引銀行 | - |
