| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 設計以上の上流工程を担当する為に、入社時に基礎から応用まで網羅した 技術研修を実施します。 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品 等） ○次世代自動運転車両の先行研究開発・構想検討 ○次世代・次々世代FCV、EV、PHEV車の研究開発 ・高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 ・運動／熱エネルギー回生システムの開発 ・高効率エンジン、トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施します。 CADやシミュレーションツールは研修で習得して頂けま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 プログラミングやツール操作は、研修で習得できます。... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■ソフトウェアエンジニアの対応業務 ・モノを動かすソフトウェア（エンベデッド） 車やロボットなどの「モノの動き」を制御するためのソフトウェアを開発します。たとえば、自動車のECU（電子制御ユニット）に組み込まれ、車をどのように動かすか、安全装置をどのように制御するかといった役割を担います。 ・物理現象を再現するソフトウェア（モデルベース） 製品やその動作環境を仮想空間上で再現し、シミュレーショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ・高専/大学/大学院（修士・博士）卒の方 ・理系/理工系出身者の方 【歓迎/尚可要件】 ・英語に抵抗が無い方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ワイドバリューグループ（WVG） 経験者はエリア限定、もしくは自宅通勤圏内での採用が可能。ただし、選考結果によります。 未経験の場合は基本エリアフリーでのご案内ですが、ポテンシャルによりエリア限定も可能。 ??ハイバリューグループ（HVG） 全国勤務（横浜、宇都宮、名古屋... |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた 機械/電気電子/ソフトウェア初級開発業務を担当して頂きます。 ■雇用形態 「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 ■教育研修制度 入社後は、対面で約2～3ヶ月間の研修を行います。 中途社員でも「新入社員同様の研修」を実施いたしますので、ご安心くだ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ＜下記２つの条件を満たす方＞ ①学歴：専門学校・短大・高専・大学を卒業された方 ②理工系出身者の方（化学や農学系も歓迎） 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東日本エリア（首都圏中心）初回配属の確約が可能です。 但し、選考結果によります。特に希望が無ければ全国勤務となります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた 機械/電気電子/ソフトウェア初級開発業務を担当して頂きます。 ■雇用形態 「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 ■教育研修制度 入社後は、対面で3ヶ月～最長1年間の研修を行います。 学校で学んできたことの復習から、配属先を見据え個々にカスタマイズされた研修をご用意しております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ＜下記２つの条件を満たす方＞ ①学歴：専門学校・短大・高専・大学を卒業見込みの方 ②理系・理工系出身者の方 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得する... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各営業所管内の顧客企業で就業いただきます |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ■大手メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた開発業務を担当して頂きます。 ＜自動車全般＞ ・車体設計開発 ※その他、エコカーや先進安全自動車にも対応。 ＜医療機器＞ ・眼科医療機器の開発 ・家庭用医療機器の開発 ＜産業機器＞ ・作業ロボットの設計開発 ・半導体露光装置の開発 ＜家電機器＞ ・カーナビゲーションの開発 ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・外国籍の方は日本での開発経験3年以上、且つ日本語検定N1取得済みの方 ※数学、物理、化学、材料、情報、制御、電気電子、機械系といった理工学系の卒業を希望。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクト... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 全国勤務 ※現在は、関東圏が中心です。このほか近畿圏・中部圏もあり ※勤務地限定制度あり。関東・東海・近畿圏であれば、4年目から希望圏内の就業を確約できます。 但し、初回配属勤務地確約選考も南関東・北関東・東海・近畿圏のエリアで検討可。ご相談ください |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ★CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語： |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専専攻科卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（数学系・物理系・情報系・制御系・電気電子系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 （3）学校卒業後、設計開発業務を１年以上経験されておられる方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に開発業務を担当して頂けます。 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発 └燃料電池自動車の制御システム開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（数学系・物理系・情報系・制御系・電気電子系の学科）を卒業された方 （3）何らかのソフトウェア開発業務（PG以上）を１年以上経験された方 （4）ブランクは、直近の場合は１年未満まで。 過去の場合は累積... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの設計開発 ・燃料電池車用電池、インバーター、モーター、ECUの設計開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUの回路設計開発 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（物理系・電気電子系・制御系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせたソフトウェア開発業務を担当していただきます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系ア |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 理系・理工系（情報工学系・制御系・電気電子系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの設計開発 ・燃料電池車用電池、インバーター、モーター、ECUの設計開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUの回路設計開発 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精密機器 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 理系・理工系（物理・電気電子・制御系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | ★CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）車両に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、Soli |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専専攻科卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（物理系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 （3）学校卒業後、設計開発業務を１年以上経験されておられる方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に設計業務を担当して頂けます。 ★航空機・宇宙関連機器の開発 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー、インバータ |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（電気電子系・制御系・物理系の学科）を卒業された方 （3）何らかの電気電子設計業務を１年以上経験された方 （4）ブランクは、直近の場合は１年未満まで。 過去の場合は累積で２年未満まで |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 （1）高専卒・大卒・大学院（修士・博士）卒の方 （2）理系・理工系（情報系・制御系・数学系・物理系・電気電子系・機械系・金属系の学科）を卒業された方 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 会社名 | 株式会社アルトナー |
|---|---|
| 所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3-2-18 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | 半導体・電子・電気部品(メーカー) |
| 設立 | 年1962年9月 |
| 代表者 | 関口 相三 |
| 資本金 | 238百万円 |
| 売上 | 12,046百万円 |
| 従業員数 | 1,474名 |
| URL | https://www.artner.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容 1）ソフトウェア 2）電気・電子 3）機械 ／ 左記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 労働者派遣事業(派27－020513)、有料職業紹介事業(27－ユ－020355) ■アルトナーについて 当社は、モノづくりの基礎研究、設計開発、開発技術等の周辺業務の工程に対して、ソフトウェア、電気・電子、機械分野の専門的技術サービスを提供するエンジニア集団です。 1962年に設立されて以来、日本を代表する大手メーカーをはじめ、優良企業の最先端の設計・開発プロジェクトに数多く参画しています。 ■ユニークな社内体制 エンジニアが所属するのは、セグメント化された３つの技術部門。この３技術部門は、エンジニアの希望で選択できる体制です。 ◇ハイバリューグループ：主に研究領域に対応／高報酬を実現 ・最先端領域の研究開発や技術開発を担当。 ・高度な要求に対応するため、業界最高水準の高報酬を実現。 ・顧客の技術的弱点を補う専門性の高い技術サービスを担います。 ◇ワイドバリューグループ：主に設計開発領域に対応／勤務エリアを限定できる ・製品やシステムの開発領域に対応。設計・開発に関する幅広い業務に対応。 ・エリア限定制度があり、自分の生活基盤を大切にして、安定的に就業可能。 ・安定給与や資格取得の推進など、充実した福利厚生で成長をサポート。 ◇プロダクトバリューグループ：主に生産関連領域に対応／キャリアアップの研修が充実 ・ソフトウェアテストや評価・実験・試験などの試作から製品に近い生産関連領域に対応。 ・エリア限定制度があり、自分の生活基盤を大切にして、安定的に就業可能。 ・経験を積み、設計・開発の上流工程業務を目指すための技術研修など、成長をサポート。 ■継続的な成長をサポートする教育・研修体制 T字型スペシャリスト教育システム：ヨコ軸に専門知識と業務スキル、タテ軸に教養とコミュニケーション能力。 当社では独自の教育システムの導入により、エンジニア一人ひとりのスキルアップ体制を構築し、新入社員の最先端プロジェクトへの早期参画、成長産業分野へのキャリアシフトも実現します。 |
| 主要取引先 | ≪株式上場企業及び優良中堅企業 取引実績約1,300社≫ ・本田技研工業 ・本田技術研究所 ・ニコン ・レーザーテック ・ボッシュ ・東京エレクトロン宮城 ・Ａｓｔｅｍｏ ・テルモ ・日本電子 ・住友電気工業 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社（敬称略）） |
| 主要取引銀行 | - |
