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仕事内容 | 【藤沢】商用車の装置設計★第二新卒歓迎/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業/転勤無し |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械設計の経験(製品業界不問) |
給与 | <予定年収> 550万円~650万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】商用車の車両設計★第二新卒歓迎/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業/転勤無し |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械設計の経験(製品業界不問) |
給与 | <予定年収> 550万円~650万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】アナログ回路設計★第二新卒歓迎/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業/転勤無し |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・アナログ回路設計のご経験 ・4力学+アナログ回路の履修者 |
給与 | <予定年収> 550万円~650万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】ハーネス設計・配管設計★第二新卒歓迎/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業/転勤無し |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械設計の経験(製品業界不問) |
給与 | <予定年収> 550万円~650万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】ハーネス設計チームリーダー※転勤無し/平均残業30h/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ワイヤーハーネスのレイアウト設計のご経験 ・チームリーダーの経験をお持ちの方、またはチームリーダーにこれからチャレンジしたい方 |
給与 | <予定年収> 650万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】設計部門のオープンポジション/転勤無/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械工学系の学部学科をご卒業の方 ・部位や部品単体だけではなく、横断的な自動車の知識がある方 ・その他、工業製品の開発設計経験のある方 ・4力学を履修されている方 ※メーカーは... |
給与 | <予定年収> 550万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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仕事内容 | 【藤沢】回路設計チームリーダー※転勤無し/平均残業30h/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・アナログ回路設計のご経験 ・在学中に4力学+アナログ回路を履修されていた方 ■歓迎条件: ・車に関する知識あるいは意欲がある方 ・電気メーカーなどで部品設計業務経験がある方 |
給与 | <予定年収> 650万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【藤沢】設計部門の第二新卒/機械系のポテンシャル採用/転勤無/プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 未経験・第二新卒歓迎、人柄・ご意欲重視のポテンシャル採用です 。 ※モノづくりが好き、自分のやったことが現物として見られることにやりがいを感じる方大歓迎です。 ■必須条件: ・機械工学系の学部で4大力学... |
給与 | <予定年収> 500万円~550万円 <賃金形態> 日給月給制 特記事項なし <賃金内訳... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【職務概要】 本社の商用車に関する車両全般の電気回路の設計をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:トラック(小型・中型・大型) ■範囲:回路設計 車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計頂きます。 必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。 【案件の担当について】チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、 |
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応募資格 | 【必須】 ・回路設計の実務経験がある方 ・アナログ回路経験者 ・電気系学科及び機械系学科卒業の方 ・設計でCADの使用経験がある方 【尚可】 ・車に関する知識あるいは意欲がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 神奈川藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車(株)藤沢工場内) 各線「湘南台」駅より車で5分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。 設計経験以外に周囲を巻き込み調整するチームリーダーのポジションになります。 【職務詳細】 ■製品:車両ハーネス ■範囲:レイアウト設計、回路設計、他部署との連携 【具体的には】 大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。(シャシー側、キャブ側) ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分 |
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応募資格 | 【必須】 ・工業製品の開発設計経験(NX,UG等の3D-CAD経験者)がある方 ・一般的なOFFICEソフト操作ができる方 ・部位や部品単体(ハーネスのみ等)でなく、横断的な自動車知識がある方 【尚可】 ・自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア(機械・電気・電子)... |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 神奈川県藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車(株)藤沢工場内) 各線「湘南台」駅より車で5分 |
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会社名 | いすゞエンジニアリング株式会社 |
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所在地 | 〒252-8501 神奈川県藤沢市土棚8 |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年1984年5月 |
代表者 | - |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 4,800百万円 |
従業員数 | 554名 |
URL | https://isuzu-iec.co.jp/ |
事業内容 | ■会社概要■ 1984年の創業以来、いすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い設計を行なえるプロフェッショナルエンジニア集団として、『いすゞ自動車の開発機能を補完する』という重要な役割を担っています。 ■業務内容■ 「地球の『運ぶ』を創造する」いすゞグループの一員として、次世代商品開発(技術戦略など)へ積極的に関与し、トラック・バスの多岐にわたる 開発設計を中心に、CAE、認証、図面管理などの業務を行っております。 |
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