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| 仕事内容 | 【東広島市】車載電子デバイス開発設計（回路／筐体／検証／ソフトいずれか）※東証スタンダード上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・車載部品の量産開発経験（3年以上） ■歓迎要件： ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 └高電圧：400V以上／高出力：50kW以上 └ハードウェア設... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知／犬山】ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験（10年程度目安） ・車体制御系ECU開発に必要なスキル |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社テクニカルセンター 住所：愛知県犬山市字柿畑1 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／楽田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【広島】ハード・回路設計マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験（10年程度目安） ・車体制御系ECU開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知／犬山】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ハードウェア開発・回路設計のご経験（5年程度目安）※業界不問 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社テクニカルセンター 住所：愛知県犬山市字柿畑1 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／楽田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【広島】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ハードウェア開発・回路設計のご経験（5年程度目安）※業界不問 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【愛知／犬山】自社内ソフトウェア開発／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 組み込みソフトウェア開発のご経験（５年程度目安）※業界不問 ■歓迎条件： ・MatlabやSimulinkによるモデルベース開発経験 ・C言語による組み込み開発経験 ・ISO26262経験 ＜語学補足＞ 英文資料を稀に目... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社テクニカルセンター 住所：愛知県犬山市字柿畑1 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／楽田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【広島】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の組み込みソフトウェア開発経験（10年程度目安） ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【広島】自社内ソフトウェア開発／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 組み込みソフトウェア開発のご経験（５年程度目安）※業界不問 ■歓迎条件： ・MatlabやSimulinkによるモデルベース開発経験 ・C言語による組み込み開発経験 ・ISO26262経験 ＜語学補足＞ 英文資料を稀に目... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【愛知／犬山】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の組み込みソフトウェア開発経験（10年程度目安） ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社テクニカルセンター 住所：愛知県犬山市字柿畑1 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／楽田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・車載量産開発のマネジメント経験 ■歓迎要件 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上／高出力：50kW以上） ・ハードウェア設計 （... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 900万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島テクニカルセンター 住所：広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線／八本松駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発グループのマネジメントを担当していただきます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様分析／機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つをマネジメントしていただきます。 また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたいと考えております。 特にハードウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発チームマネジメントを担当して頂きます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理していただきます。 開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネジメントを担当して頂きます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載量産のマネジメント経験 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上 高出力：50kW以上） ■ハードウェア設計経験（回路設計、基板設計、機能安全） ■筐体設計経験（強度設計、冷却設計、公差設計） 45歳以... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。 【職務詳細】 車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発（パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発） タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。 【仕事の流れ・魅力】 ■新技術（パワーモジュール開発、スイッチング技術）の基本構想から検討試作を段階的に行い数年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■パワーエレクトロニクス技術開発経験（5年以上） ■高電圧経験（5年以上） ■発明（特許出願）経験20件以上 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上 高出力：50kW以上） ■ハードウェア設計経験（回路設計、... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます 【職務詳細】 ・ハードウェア開発 機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ・マネジャーサポート ・機能マ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験 ・車体制御系ECU開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます。 【職務詳細】 ・ソフト開発 機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ・同社製品のソフト開発 ・車載OS用アプリ開発と評価など機能領域担当 ・マネジャーサポート ・機能マ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連の組み込みソフトウェア開発経験 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） 【尚可】 ・MatlabやSimulinkによるモデルベース開発経験 ・C言語による組み込み開発経験 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 株式会社今仙電機製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒484-8507 愛知県犬山市字柿畑1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1939年2月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 7,289百万円 |
| 売上 | 99,730百万円 |
| 従業員数 | 1,231名 |
| URL | http://www.imasen.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等 ■事業の特徴： 同社はホーンによる創業以来、早くから製品の多様化を進め、現在では電装製品から機構製品に至るまで、高度化する自動車ユーザーのニーズに対応した様々な製品を提供しています。こうした多様化の取り組みが、同社の主力製品であるシートアジャスタの高品質・高機能化に結実しています。 （1）機構製品…同社の主力製品。自動車の座席位置をリクライニング、スライド、ハイト等、様々に調整するシートアジャスタを生産しています。車の進化に呼応し、電動、高機能、軽量化のより一層の開発を進めており、商品性、技術力で 世界をリードする製品を提供し続けるシートアジャスタでトップを目指しています。 （2）電子・電装製品…電子機器類の制御装置である電子ユニットのほか創業製品であるホーン、ルームランプやリヤコンビネーションランプ等のランプ製品を手掛けています。車載製品の電子化が進み、電子ユニットの市場が拡大しています。同社は電子ユニットを第二の柱と位置付け、オンリーワン製品で環境・自動車安全に貢献していきます。 ■グループネットワーク： ・福祉機器関連事業…同社は「人間とメカトロニクスの調和」をコンセプトに、蓄積した技術を活かし、人々の豊かな暮らしに貢献することを目指しており、その取り組みは福祉機器製品に結実しています。人々が平等に、安全で快適な生活をおくることができる福祉社会の実現に向け、地道な基礎活動と未来を見通す確かな洞察力により、現在、未来を見つめたハードウェア／ソフトウェアの構築に向け、日々研究開発を進めています。 ・航空／宇宙関連事業…非自動車分野への取り組みとして、航空機、工作機械用の大型ワイヤーハーネスの製作を行っています。非常に高い安全性、信頼性が求められるこの分野で、これに応える高品質の製品を提供しており、常に未知の分野へのチャレンジを続けていくことで、高度化が進む航空宇宙産業、工作機械産業への貢献を目指しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
