| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電子ユニット製造ラインの立ち上げ・改善・保守を行っています。 生産設備や治工具の設計・導入・保守、製造工程の最適化、不良低減・作業効率化のための改善活動、作業手順書の作成などを行います。 【職務詳細】 電子事業本部広島工場での自動車車載ECU等の生産技術業務 １．新製品の立上げから量産までの生産準備対応 ２．生産ラインの構想検討、設計 ３．生産設備、治具の構想検討、設計、作製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業系、または理系の高校・大学卒業以上の方 ・基礎的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ・自動車関連業界での経験（特に電子関連製品） 【尚可】 ・製造業での生産技術・設備保全業務経験 ・PLC、タッチパネルのプログラム作成経験（三菱、キ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計の経験をお持ちの方（製品問わず） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展さ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 決算時法人税額計算、税務申告などの税務関連業務を主軸に、月次決算から財務管理まで幅広くご担当いただきます。 【職務詳細】 ・月次決算業務 ・資金管理、買掛金管理、支払決済業務 ・国内グループ会社、海外グループ会社の損益管理・財務管理 ※今までのご経験やスキルを考慮して、担当業務を決定します。一人ですべての業務を担当することはありません。 ■社風： 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社または税理士事務所、会計事務所での経理実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・法人税の計算および申告書作成経験をお持ちの方 ・海外グループ会社を保有する製造業における経理部門での経験のお持ちの方 ※経費精算処理や小口現金出納等簡易的な業務のみの経験は該当しません。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県犬山市字柿畑1 名鉄小牧線「楽田」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計部では主に自動車用シート機構製品の開発・設計業務を担っています。 将来を見据えた同社独自製品の開発、およびメーカーからの受注による量産製品の設計を実施しており、業務は1アイテム2～3名での体制です。 ※開発期間は1年半～3年程度となります。 【職務詳細】 ・機構製品アイデア検討 ・製品の3Dモデルおよび図面作成 ・製品仕様を満足するための設計計算 ・試作品検証（図面の妥当性検証 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■CATIA V5設計経験 ■機構品（樹脂成型品）設計経験 【尚可】 ■モーターを使用した製品の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県犬山市字柿畑1 名鉄小牧線「楽田」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っている部署で下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・回路設計 ・筐体設計 ・性能検証 ・ソフトウェア設計 ■開発対象製品 ・インバータ ・DCDC ・BMS ・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 ■出向先 社名：Mazda Imasen |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発経験（3年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車車載用ECUの開発グループのマネジメントを担当していただきます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様分析／機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つをマネジメントしていただきます。 また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたいと考えております。 特にハードウェ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発におけるマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化商品(バッテリBMS、DC／DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【職務詳細】 電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望が増えてきているため、 そのための電源設計をご担当いただける方を募集しております。 ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の経験をお持ちの方（電池、DC／DC、AC／DC、充電など） 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動化商品（インバータ、バッテリBMS、DC／DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ◆新規開発 ◆設計領域のプロジェクトマネジメント ～製品例～ ・電駆、電力変換系制御製品（パワエレ製品）（インバータ、DC／DCなど） ・ボディ制御系製品（エアコン、ステリング、シート制御ECUなど） ・安全系製品（バックアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の経験をお持ちの方（電池、DC／DC、AC／DC、充電など） 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県犬山市字柿畑1 名鉄小牧線「楽田」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品である自動車用ECUの信頼性試験およびEMC試験全般を担当します。新製品の開発評価から量産製品の品質維持確認まで、幅広い工程に携わります。 【職務詳細】 ・信頼性試験：温湿度、振動、衝撃等の過酷な条件下における製品評価の実施 ・EMC試験：電磁波による影響や他電子機器への干渉を想定した誤作動確認 ・新製品評価：市場投入前の最先端技術が詰め込まれた製品の性能評価 ・量産製品評 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ・普通自動車免許 【尚可】 ・電気、電子の知識 ・試験業務経験 ・自動車関連業界や電機メーカーでの業務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部署の業務内容】 自動車向けシートや電装部品の新製品開発プロジェクトの進行管理を担当しています。 【ご担当いただく業務内容】 ・プロジェクト目標達成の計画策定（日程管理） ・プロジェクトコントロール（会議運営、課題管理） ・各部門との連携、チームパフォーマンスを発揮できるよう社内環境の構築 【配属先構成】 7名（課長含む） 【仕事のやりがい・職場の雰囲気など】 ・新製品の開発から量産まで、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・プロジェクトマネージメントに携わった業務経験者 ・部門間調整や進捗管理の経験者 【歓迎要件】 ・自動車部品メーカー経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 今までのご経験やスキルを考慮して、担当していただく業務を決定します。 一人ですべての業務を担当することはありません。 ・月次決算業務、四半期決算業務、資金管理、買掛金管理、支払決済業務、税務申告 ・国内グループ会社、海外グループ会社の損益管理・財務管理 【組織構成】 経理部15名（部長含む）、うち財務課4名（課長含む） 【当社の事業の特徴】 自動車用シートアジャスタを主力製品とす |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・事業会社または税理士事務所、会計事務所での経理実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・税務申告業務の経験のお持ちの方 ・海外グループ会社を保有する製造業における経理部門での経験のお持ちの方 （ただし、経費精算処理や小口現金出納等簡易的な業務のみの経験は該当しません） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。 □開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネージメントを担当して頂きます。 ※管理職とし |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載量産開発のマネジメント経験 【歓迎要件】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 （高電圧：150V以上／高出力：50kW以上） ・ハードウェア設計 （回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、公差設計） |
| 給与 | 年収 900万円～1200万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 |
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| 会社名 | 株式会社今仙電機製作所 |
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| 所在地 | 〒484-8507 愛知県犬山市字柿畑1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1939年2月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 7,289百万円 |
| 売上 | 99,730百万円 |
| 従業員数 | 1,231名 |
| URL | http://www.imasen.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
