| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコネクテッドプラットフォームの開発の為のオフショア開発チーム・部門のプロセスの作成チームのリーダー／メンバーとして以下のような業務を推進いただきます。 【職務詳細】 ・オフショア開発チームの体制構築／強化に向けた中長期的な戦略、企画の立案と推進と組織運営 （文化的ギャップの橋渡し、プロセス構築、プロジェクト管理、人材育成、予算管理） ・オフショア開発チームを率いた開発プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システムの開発経験か、システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 （プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンドシステム等） 【尚可】 ・オフショアを活用したシステム開発の経験 ・ODC（Offshore Development Ce... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 副都心線「和光市」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・アーキテクチャ設計経験 ・サーバー開発経験 ・車外通信システムの開発 ・ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 【職務詳細】 SoCのアーキテクチャ設計／論理設計／物理設計／検証／プロセス構築における ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ●完 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●半導体の研究・開発経験 ●機械学習に関する研究・開発経験 ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。 【尚可】 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●半導体開発に関する知識・経験（車載／民生 問わず） ●H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務（図面検証から仕様への意思入れと部品／製造工程の造りこみ） ●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査 ●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討 上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●完成車メーカーもしくはサプライヤーにおいて自動車部品の設計、開発、製造技術、品質関連いずれかの業務経験をお持ちの方 【尚可】 ●電子・電装部品に関する設計、開発、製造技術、品質関連のご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町1907 近畿日本鉄道鈴鹿線「平田町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装／電装／シャーシ／パワーユニット／先進技術（CASE）領域いずれかの品質熟成手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 【職務詳細】 ■新機種に搭載される新構造／新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映 ・図面検証／実機検証や走行テストを実施して品質を確認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当する方 ●製造業において開発、設計、品質管理のエンジニアとしての経験をお持ちの方 ●自動車業界において開発、設計、品質管理、生産領域のエンジニアとしての経験をお持ちの方 【尚可】 ●自動車開発または品質管理領域での経験をお持ちの方 ●CAN等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町1907 近畿日本鉄道鈴鹿線「平田町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【魅力・やりがい】 お客様にシームレスU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコンに関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)／テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【尚可】 ●通信技術開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術 4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NF... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード／ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム／関連コンポーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【尚可】 ●パワートレイン(エンジン／モータ／インバータ／バッテリー／パワープラント／熱マネージメント)における制御開発のご経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ●機能安全... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(Ethernet／CAN等)に関する知識 【尚可】 ●車載ソフトウェア開発経験 ●OS(種類問わず)開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画／システム設計／PoC検証 ・大規模ソフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-Fi／ETC2.0／CAN)に関する知識 ●電気回路設計経験●クラウド環境構築経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験●クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ●CI／CD／CT環境構築経験●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【尚可】 ●xILS環境の構築経験●モ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後のBEV化に備えて電装領域における品質熟成を強化するための新しい仲間を募集しています。社内外のステークホルダと協業し、新機種の立ち上げプロジェクトへの参加や、量産不具合解析から再発未然防止へ繋げていきます。 【職務詳細】 ・サプライヤーの品質マネジメントシステム、製造工程の品質監査 ・市場、量産における不具合の解析、対策実行及び、再発防止推進、新機種へのフィードバック ・新機種 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●車載電子ユニット類の設計、製造、品質管理などのご経験・知識 ●半導体業界における設計、生産技術、品質管理等のご経験 【尚可】 ●部品サプライヤーでの業務経験 ●自動車部品の新規立ち上げ業務経験 ●半導体製造工程の知識 ●プロジェクトマネジメントのご経験 45... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町1907 近畿日本鉄道鈴鹿線「平田町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、お客様に安心・安全を提供するため、市場品質問題を早期に顕在化し、地域・源流との連携を強化し最速解決することで「価値ある品質」を提供し、『すべての人に「生活の可能性が拡がる喜び」を提供する』の実現を目指します。 【職務詳細】 市場で発生した不具合に対して、どのような対応をするのか判断し、多くの関係部門と調整・連携しながら早期解決へ導きます。 ・市場品質情報の分析およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●技術系職種(開発／設計／品質／生産管理／生産技術 等)における業務経験 ●普通自動車第一種運転免許 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 宇都宮線・烏山線「岡本」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、お客様に安心・安全を提供するための市場品質体制を構築し、 四輪製品や新事業における品質企画をお任せします。 【職務詳細】 グローバル市場における、次世代の四輪製品や新事業に対して、市場品質領域のオペレーション企画／導入を推進いただきます。 最先端の4輪BEV・Connected・ADAS製品や、新事業について、 新たなビジネスをグローバルで展開する際に、想定され |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●海外との英語を使った業務経験がある、またはTOEIC 500点以上 【尚可】 以下のいずれかに該当する方は、特に歓迎します。 ●品質解析・品質保証領域、アフターセールス領域のご経験 └特にコンシューマー向け製品（自動車等のモビリティ・スマートフォン・家電業界な... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 路面電車ライトライン「ゆいの杜東」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により、国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 めっき開発の製法・治具・設備など多岐にわたり検討、推進を担って頂きます。 扱う部品はトップカテゴリーと呼ばれるレース車両に使われる部品に施工をする、 特許性の高い製法です。開発領域と整合をとりながら、計画的な推進を実施して おります。 【職務詳細】 ■効率的な表面処理・施工の実施と量産製法の立案・実行 ■治具の検討や図面の作図、仕様の打ち合わせの実施 ■製造技術の試験運用を実施しテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■めっき技術のご経験またはめっき研究のご経験をお持ちの方 【尚可】 ■レースにご興味をお持ちの方 ■化学、薬品領域の専門知識を有し、その領域での実務経験をお持ちの方 ■下記いずれかの資格をお持ちの方 ・特定化学物質作業主任者 ・有機溶剤作業主任者 ・乾燥設備作... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 熊本県菊池郡大津町平川1500 豊肥本線「肥後大津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代リチウムイオンバッテリーの技術開発と連携し、量産化を見据えた生産システムの企画・構築を担当いただきます。コスト・品質・生産性・環境対応など多面的な視点から、競争力のある製造ラインの実現をリードし、技術革新を支える基盤づくりを推進していただくポジションです。 【職務詳細】 開発部門・生産技術部門・協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産準備全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●リチウムイオンバッテリーにおける以下のご経験をお持ちの方 品質関連業務経験もしくは設備立ち上げ経験 【尚可】 ●リチウムイオンバッテリーの生産技術開発や設備設計のご経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 宇都宮芳賀ライトレール線「ゆいの杜東」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリー製造に関する豊富な経験と知見を活かし、競争力のある製造ラインの構築と技術革新を牽引するポジションです。最先端の製造技術を導入し、効率性・品質向上を実現するだけでなく、業界の競争優位性を高める新しい技術開発にも積極的に取り組んでいきます。 【職務詳細】 ●生産技術開発：次世代バッテリーの生産技術開発をリードし、効率的かつ高品質な製造プロセスを確立します。 ●生産工程企画およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】リチウムイオンバッテリーに関する下記いずれかのご経験 ●仕様部門と連携した生産技術開発経験 ●工程設計・生産設備構想・要求仕様書作成経験 ●生産設備導入から量産安定化のご経験 【尚可】 ●異業界での類似生産技術経験者 （例：食品包装業界、梱包業界など高速搬送技術や... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 宇都宮芳賀ライトレール線「ゆいの杜東」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化を見据えた次世代のバッテリとBEV専用新工場の安定立上げを実現するため、デジタル技術を最大限に活用した競争力ある設備の制御システムを構築しています。制御システムの構想・設計から製作、世界中の同社生産拠点への導入までを一貫して手がけ、既存工場の技術支援や安定生産にも貢献します。将来を見据え、業務プロセスのデジタル化や制御システムの標準化にも取り組み、Hondaの電動化戦略を技術面 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験 ●設備の電気回路の設計経験 ●シーケンサのプログラム設計経験 【尚可】 ●PCアプリケーションの開発・設計経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 宇都宮芳賀ライトレール線「ゆいの杜東」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製品開発を支えるシステムに携わっていただきます。下記どちらかのシステム開発／運用業務をご担当いただきます。 1航空／宇宙事業を始めとした先進研究開発部門システム開発／運用業務(埼玉勤務) 2大規模自動車開発情報管理システム開発／運用業務(栃木勤務) 【職務詳細】 ≪先進研究開発向けシステム≫ HondaジェットやeVTOL（垂直離着陸電動機）開発に必要なシステムの開発をお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●ITベンダー／コンサルティングファーム／事業会社におけるIT部門／情報システム部門にてシステム開発経験をお持ちの方(要件定義～運用) ●事業会社において、ユーザー側としてパッケージソフト導入もしくはノーコード／ローコードツール等のSaaSを用いたシステム開発の経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました 【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。 【HONDAの想い】 「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 事業内容 | ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～ ■概要・研究開発について： 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペース ハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン： 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
| 主要取引先 | - |
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