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仕事内容 | 【管理本部】JR東海共同開発事業|水素エンジン開発の注目企業◆土日休み/平均残業20h未満/WLB◎ |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・事業推進、業務推進全般に渡る業務知識および管理能力 ■歓迎条件: ・社内外との折衝、調整能力 ・取引業者および協力会社に対する管理および交渉能力 |
給与 | <予定年収> 420万円~780万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区銀座6-13-9 勤務地最寄駅:東銀座駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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会社名 | i Labo株式会社 |
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所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座6-13-9 GIRAC GINZA 8F bizcube |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年2019年11月 |
代表者 | - |
資本金 | 85百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 10名 |
URL | https://h2ice.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容: ①エンジン水素化コンバージョン事業 ②水素エンジン研究・開発事業 ・水素エンジントラック ・水素エンジン発電機 ・水素エンジンハイブリッドシステム ③水素エンジン部品開発事業 ④水素インフラ・サプライチェーン構築事業 ⑤CO2削減コンサルティング事業 ■私たちの取り組み: 既存商用トラックの「水素化コンバージョン」により、排出されるCO2をゼロにすることは脱炭素社会の早期実現に大きく貢献していきます 。 また取り組みの一つであるISO(国際標準化機構)による環境マネジメント として 規格が進むライフサイクルアセスメント (LCA=Life Cycle Assessment) は、製品のライフサイクル全体(資源採取―原料生産―製品生産―流通・消費―廃棄・リサイクル)の環境負荷を定量的に評価する手法であり、国内主要企業の多くがCSR(社会的投資責任)報告書などで取り入れています。水素化コンバージョンは、既存車両 の改造であるため車両製作の過程で発生するCO2量を大幅に削減できLCAの観点からも有効な技術となります。 さらに、水素化コンバージョンは、高い技術を有する自動車整備工場に標準化された技術を提供することで日本の強みであるエンジン製造の雇用維持がなされ 、整備事業の継続と発展に貢献することになります。 ■MISSION: 内燃機関技術を通じてカーボンニュートラルを実現する |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |