| 仕事内容 | 【滋賀／守山市】ディーゼルエンジンカスタマイズ設計◆世界トップ級シェアメーカー【T2キセ-２】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CAD、機械もしくは電気系の知識、一般的なPCスキル ■歓迎条件： ・技術系（機械設計者）／３DCAD経験者（応力解析）／製図三角法の知識がある方／材料力学の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～628万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 守山事業所 住所：滋賀県守山市阿村町45番地 （守山第一工場） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【滋賀/守山市】ディーゼル機関の排ガス浄化技術の新規開発設計、改良設計／年休124日【T1-24】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CADによる製図スキル、機械設計、材料知識 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)400点以上／コミュニケーションがとれるレベルがあれば尚可） ■歓迎条件： ・内燃機関設計経験者 ・内... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 460万円～730万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 守山事業所 住所：滋賀県守山市阿村町45番地 （守山第一工場 技術棟） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【滋賀／守山市】舶用機器設計◆世界トップ級シェアエンジン専業メーカー／年休124日【T2キ-３】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CAD、機械もしくは電気系の知識、一般的なPCスキル ■歓迎条件： ・エンジンメーカ、造船所、舶用機器メーカでの業務経験者 ・語学力（英語） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 418万円～628万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 守山事業所 住所：滋賀県守山市阿村町45番地 （守山第一工場） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【滋賀・守山市】艦艇向け機関の設計◇世界トップ級シェアエンジンメーカー／年休124日【KT技術ー１】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計の経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・機械設計、エンジン知識、電気系の設計知識 ・熱、流量計算、電気、電装などの知識 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 475万円～756万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 守山第一工場 住所：滋賀県守山市阿村町45番地 勤務地最寄駅：JR 線／守山駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【梅田】法務◆世界トップ級シェアエンジン専業メーカー◆英語力活かせる◆年休124日【法務-２】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・法律事務所または上場会社の法務部署での実務経験がある方 ■歓迎条件： ・弁護士資格 ・商法／民法／PL法／会社法／労務／独禁法／下請け法／建設業法／英米法などの知見 ＜語学力＞ 必要条件：英語初... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 505万円～838万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17F 勤務地最寄駅：JR各線／大阪駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | ダイハツインフィニアース株式会社 |
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| 所在地 | 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1966年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 2,434百万円 |
| 売上 | 60,166百万円 |
| 従業員数 | 829名 |
| URL | http://www.dhtd.co.jp/ja/index.html |
| 事業内容 | ■企業概要：1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内では中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットでヤンマー社とトップを二分し、また海外においてもトップ4（MANB&W＝ドイツ、バルチラ＝ノルウェー、ヤンマー、ダイハツ）に名を連ねるグローバルメーカーです。ダイハツ工業からの分離前から数えると船舶用エンジン事業は100年の歴史を持ち、“ダイハツ”は国内では車メーカーとしての認知されていますが、海外では船舶用エンジンとして知られています。 ■事業内容： 下記製品郡における開発・製造・販売を行っております。 (1)舶用部門 発電用ディーゼルエンジン、推進用ディーゼルエンジン (2)陸用部門 ディーゼルエンジン（非常発電用･ポンプ用）、非常用発電用ディーゼルエンジン、非常用ポンプ用ディーゼルエンジン、ガスタービン・ガスエンジン（非常発電用･ポンプ用）、非常用発電用ガスタービン、非常用ポンプ用ガスタービン、常用発電システム（コージェネレーションシステム） (3)産業機器部門 アルミホイール、オイルミスト、ドーナツカップリング ■同社の特徴：海上輸送を支える大型商船やタンカー、貨物船等に用いられる船舶用エンジンをはじめ、ビルや病院、飛行場等のインフラ向けの非常用発動機、工場向けの常用発電・コージェネレーション等、世の中に不可欠な製品提供をしています。製品に対する信頼性は高く、成熟した技術力に裏打ちされた耐久性、地球環境や作業環境保全に充分な配慮をし、ＮＯｘの削減、低騒音低振動等、ハイレベルに融合した高性能エンジンメーカーとしての実績を着実に築いています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
