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| 仕事内容 | 【東京／青梅市】人事◆採用担当◆東証プライム上場のグローバル自動車シートメーカー／在宅・フレックス可 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・採用業務経験（新卒・キャリア問わず） ・第一種運転免許普通自動車 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅：JR青梅線／小作駅 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【東京／青梅】社内SE（運用保守）SAP導入◆プライム上場/自動車シートメーカー/在宅勤務可 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・SAPの運用保守経験(2年以上) ・社内ユーザーやベンダーとのコミュニケーション経験 【尚可】 ・FI/CO(会計)モジュールの知識・経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅：JR青梅線／小作駅 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【東京／青梅】【機械/構造設計】 自動車シートの新製品開発 《プライム上場/月1回有休推奨》 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学の知見 ・CADを用いた製品設計経験（目安5年以上） ■歓迎条件／あれば尚可： ・力学的な知識：輸送用機器ほど親和性が高いです。 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅：JR青梅線／小作駅 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京／青梅市】人事◆教育研修企画◆東証プライム上場のグローバル自動車シートメーカー／フレックス |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・育成研修や社員教育の企画・運営のご経験 ■歓迎条件： ・製造業での就業経験 ・チームリーダー、後輩育成のご経験（※自動車業界でのご経験は不問。） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～630万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅：JR青梅線／小作駅 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【東京／青梅】社内SE（インフラ）◆プライム上場/自動車シートメーカー/在宅勤務可 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】ネットワーク・セキュリティ関連の実務経験 【尚可】導入ベンダー側のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅：JR青梅線／小作駅 受動喫煙対策：その他（屋外喫煙可能場所あり） 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 株式会社タチエス |
|---|---|
| 所在地 | 〒198-0025 東京都青梅市末広町1-3-1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1954年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 9,000百万円 |
| 売上 | 2,853百万円 |
| 従業員数 | 1,226名 |
| URL | http://www.tachi-s.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社の基幹事業は、自動車用のシートシステムの企画・開発と、各種シート製品の製造です。グローバル シート システム クリエイターとして、将来シートをはじめとした魅力商品や同社オリジナル工法の研究開発と提案活動を進めています。また、量産シートでは、得意先仕様をもとにシート仕様の企画や製品開発から生産・納品まで、一貫体制でモノづくりに取り組んでいます。 ■同社製品の特徴： （1）自動車シートシステム…自動車シートには、安全性や快適性を基本として、自動車のコンセプトに応じた様々なキャビンレイアウトへの対応や、各座席特有の機能性が求められます。同時に、その外観は、自動車のインテリア空間の魅力を決定づける主要な部品でもあり、縫製製品としての仕立ての良さには匠の技が生きています。 ※ドライバーシート、リアシート、アシスタントシート、セカンドシート、サードシート、商用車シート （2）フロントシートフレーム…自社開発の2系列のフロントシートフレームで、高級ブランドやスポーツカーから軽自動車や商用車まで、世界の得意先ニーズに幅広く対応しています。 ※TTK（グローバル標準フレーム）、TOPS（地域最適化フレーム） ■同社の独自技術： 同社が独自開発した新工法技術です。シートの商品性向上や新意匠など、様々なニーズに応えます。 ・SoftShell（TM）…ソフトな立体成形パーツ（SoftShell）を表皮の一部に縫い込んだトリムカバー。簡単な構造により、痛くない、カタカタしない、隙間がないなど新価値を提供しています（クッションポケットなど）。※量産中 ・3-D Quilting（TM）…立体感を強調した独自のキルティングを表現し、表皮のたわみ代が座り心地向上にも貢献しています。※提案中 ・GlueAnchor（TM）…トリムカバーとパッドを組み付ける独自の部分接着工法です。外観品質、軽量および廉価、パッド薄型化、座り心地向上に効果があります。※提案中 |
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