正社員
掲載予定期間:2026/4/27(月)〜2026/7/26(日)
【東京/青梅】自動車シートの新製品開発◆プライム上場メーカー/上流工程メイン◆
【製品設計業務のご経験をお持ちの方へ/東証プライム上場の独立系自動車用シートメーカー/フレックス勤務】
■求人のポイント
・設計から評価・試作・量産導入、CAE解析や公差設計、OEMへの技術提案まで一貫して担当できるため、実務で幅広い設計経験を活かせます。
・自身の開発が量産車に採用される機会や、社内外の関係部署・顧客と連携して製品の最適化を主導できる高い裁量とやりがいがあります。
・東証プライム上場の安定企業で、フレックス/在宅併用、残業月20~30時間程度(繁忙期増)など働きやすさにも配慮されています。
■業務内容:
・他社構造調査、構想立案
・詳細検討(レイアウト検討、性能予測(机上計算、簡易解析)、公差設計、他)
・性能確認(CAE解析、実機実験)、課題抽出、対策織り込み
・試作図面作成、手配
・開発内容まとめ、社内展開
・開発アイテムのOEMへの技術提案(プレゼン)
■業務上のやりがい
・自身が開発に携わった製品が採用され、量産車として市場に広く展開されるなど、自動車ビジネスへの貢献を実感できる。
・設計の立場から、生産技術、調達など関係部署と連携し各々の意見を取りまとめ、製品全体の最適解を導く開発を主導できる。
・企画・設計から評価、量産採用まで、製品開発を担当し、モノづくりの上流から下流まで一貫して関与できる環境
・自ら開発した製品や技術を得意先へ直接提案できる機会があり、顧客との技術的な折衝や価値提案に関わることができる。
■働きやすい環境:
・残業は、通常期で月平均20~30時間程度(繁忙期は40~50時間)
・在宅勤務と出社を併用可能
・月1日以上の有給取得を全社推奨
・出張は月1回程度(基本日帰り)
■当社・製品特徴:
自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地
に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 ■期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ■試用期間中の勤務条件:変更無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 技術・モノづくりセンター 住所:東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅:青梅線/小作駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) |
| 給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~335,000円 <月給> 260,000円~335,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 社会保険:■社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <副業> 可 <教育制度・資格補助補足> <その他補足> ■制度/福利厚生: ・リモートワーク可 (一部従業員利用可) ・副業OK(一部従業員利用可) ・時短制度(一部従業員利用可) ・服装自由(一部従業員利用可) ・出産/育児支援制度(一部従業員利用可) ・自転車通勤可(一部従業員利用可) ・従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) ・産前産後/育児/介護休業、育児短時間勤務、看護休暇、ベネフィット・ステーション、休日出勤手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■有給休暇: ・初年度12日付与、積立有給制度あり ■その他:GW/夏季/年末年始休暇(各9日間以上) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記該当する方 ・既存の枠にとらわれず、ゼロから構想を描き、試行錯誤を重ねながら新しいものを生み出していける ・機械メーカーでの設計又は開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社タチエス |
|---|---|
| 所在地 | 〒198-0025 東京都青梅市末広町1-3-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 同社の基幹事業は、自動車用のシートシステムの企画・開発と、各種シート製品の製造です。グローバル シート システム クリエイターとして、将来シートをはじめとした魅力商品や同社オリジナル工法の研究開発と提案活動を進めています。また、量産シートでは、得意先仕様をもとにシート仕様の企画や製品開発から生産・納品まで、一貫体制でモノづくりに取り組んでいます。 ■同社製品の特徴: (1)自動車シートシステム…自動車シートには、安全性や快適性を基本として、自動車のコンセプトに応じた様々なキャビンレイアウトへの対応や、各座席特有の機能性が求められます。同時に、その外観は、自動車のインテリア空間の魅力を決定づける主要な部品でもあり、縫製製品としての仕立ての良さには匠の技が生きています。 ※ドライバーシート、リアシート、アシスタントシート、セカンドシート、サードシート、商用車シート (2)フロントシートフレーム…自社開発の2系列のフロントシートフレームで、高級ブランドやスポーツカーから軽自動車や商用車まで、世界の得意先ニーズに幅広く対応しています。 ※TTK(グローバル標準フレーム)、TOPS(地域最適化フレーム) ■同社の独自技術: 同社が独自開発した新工法技術です。シートの商品性向上や新意匠など、様々なニーズに応えます。 ・SoftShell(TM)…ソフトな立体成形パーツ(SoftShell)を表皮の一部に縫い込んだトリムカバー。簡単な構造により、痛くない、カタカタしない、隙間がないなど新価値を提供しています(クッションポケットなど)。※量産中 ・3-D Quilting(TM)…立体感を強調した独自のキルティングを表現し、表皮のたわみ代が座り心地向上にも貢献しています。※提案中 ・GlueAnchor(TM)…トリムカバーとパッドを組み付ける独自の部分接着工法です。外観品質、軽量および廉価、パッド薄型化、座り心地向上に効果があります。※提案中 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tachi-s.co.jp/ |
| 設立 | 年1954年4月 |
| 資本金 | 9,000百万円 |
| 売上 | 285,300百万円 |
| 従業員数 | 1,226名 |
| 平均年齢 | 39.3歳 |
| 主要取引先 | - |
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