| 仕事内容 | 【横浜本社/在宅可】クラウドシステムのオペレーションエンジニア（コネクテッドカー領域）#CS2211 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件（下記いずれかにてリーダー経験がある方） ・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験 ・Sierでのプリセールス経験 ・システム開発やフロー改善における... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市神奈川区宝町2 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】DevOps環境のクラウドエンジニア（インフラ）◇自動運転領域に関わる＃AD2304 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・クラウドプラットフォームの設計・構築経験(AWS, Azure, GCP等) ※維持運用フェーズでの設計（書き換え・更新など）経験も歓迎します！ ■歓迎要件： ・車載プラットフォーム... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】自動運転のクラウドプラットフォーム開発（アプリ・DevOps環境）＃AD2304 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・クラウドプラットフォーム上のアプリ開発経験 ・開発環境の構築経験（テスト環境構築や、インテグレーション用アプリ開発など） ■歓迎要件： ・車載プラットフォームソフトウェ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【神奈川】自動運転・先進運転支援システムのソフトウェア開発※異業界からの入社実績多数※AD2107 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件： ・AD/ADAS（自動運転/先進運転支援システム）のアプリケーションソフトウェア開発経験 ・AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可・厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア＃EE2404 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ■歓迎条件： ・自動車業界の就業経験や、車載製品の開発経験 ＜語学補足＞... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～780万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【厚木】先行開発（次世代自動運転）Matlab、SimulinkによるMBD経験者歓迎※AD2201 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・C/C++言語、Python、ROSなどを用いたソフトウェアの開発経験 ・Matlab、Simulinkを使ったモデルベース開発の経験 ＜語学補足＞ TOEIC：600... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川】外装機能部品の開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)※V2109 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界/電機業界でOEMまたはTire1サプライヤで開発業務 ・英語力（目安TOEIC(R)テスト：600以上） ■歓迎条件： ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【神奈川・在宅勤務可】組込みソフトウェア開発 ※プログラミング経験者・ポテンシャル歓迎#AD2107 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) ・英語力不問（抵抗がない方） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川】エンジン・強電部品開発オープンポスト/先行開発～評価実験◇業界未経験可/究極の運転を実現◇ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機械／電気／制御／適合開発／性能開発などに何かしらの知見をお持ちの方 ・エンジン／電動パワートレインに対する興味・関心 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,060万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【相模原】設備保全(点検・修理)◇業界未経験可/ 残業月10～20h程/OJTや資格取得など研修充実 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経歴をお持ちの方 ・保守・メンテナンス経験のある方（保全業務・フィールドエンジニアなど経験者歓迎） ・機械学科・電気・電子などのご卒業の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～570万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 相模原部品センター 住所：神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1 勤務地最寄駅：小田急線／相模大野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【在宅可／ポテンシャル歓迎】組み込みソフトウェア開発※SDVの時代に求められる技術開発／P2319 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・制御開発／組み込みソフトウェア／ITアプリエンジニアいずれかのご経験 ※業界未経験歓迎となります！ |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【在宅可・ポテンシャル歓迎】制御開発（e-POWER・EVの車両走行制御開発）※P2309 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・制御開発／組み込みソフトウェア／ITアプリエンジニアいずれかのご経験 ※業界未経験歓迎となります！ |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】電子計画・戦略マネジメント ※業界経験不問／プロジェクト管理経験歓迎 #EE2302 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらのプロジェクトマネジメント経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川・在宅勤務可】自動車向け先端半導体技術開発エンジニア ※半導体の知見を活かせる#EE2303 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体業界における、何かしらのエンジニア経験 ■歓迎要件： ・半導体素子開発経験 ・海外での素子開発業務従事の経験 ・自動車業界での就業経験 ・車両電子電装システム開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川・在宅勤務可】先行開発（次世代自動運転用 車載制御装置の開発） ◇業界経験不問＃AD2204 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハード/ソフトどちらでも可） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川・在宅勤務可】先行開発（先進駐車支援システム）※業界経験不問／スキルアップ◎＃AD2203 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハード/ソフトどちらでも可） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】要素技術開発・アルゴリズム開発 ※次世代の自動運転技術の実現に関わる＃AD2106 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハード/ソフトどちらでも可） ■歓迎要件： ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験 ・C/C++言語、Pyt... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅勤務可】要素技術開発（自動ブレーキ等予防安全システム）業界経験不問＃AD2205 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハード/ソフトどちらでも可） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【在宅可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇課長代理職／構想フェーズから関わる#CS2201 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件（下記いずれか） ・組み込みソフトや電子部品の開発経験 ・AIや機械学習についてのご経験 ・製造業向けなどにコンサルの経験がある方（調査、条件設定、仕様づくりなどの経験は親和性が高いです） ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 900万円～1,060万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神奈川】先行技術開発（バッテリーEVパワートレインシステム）／日産車の新価値を創出※P2302 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・物理学、電気工学いずれかの知見をお持ちの方 ・電動パワートレイン開発のご経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 紹介文 | ★2018年度登録車数売り上げ第一位の「NOTE」をはじめとする、様々な車種をグローバル展開させている日本が誇る大手自動車メーカー★ 【ルノー・日産自・三菱のアライアンスグループとして売上台数世界一位にも輝いております】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 ■日産自動車ではEVはもちろん、IT系の技術を駆使したつながる車「コネクテッドカー」の開発にも力を入れております。世界最先端の技術を持ち日々研究・開発を続ける自動車メーカーです。 【働く環境】 多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。 ■社内イントラ「ダイバーシティサイト」でのコミュニケーション ■ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間/うち5日は有給） ■育児両立支援セミナーの開催 ■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催 など |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO） 内田 誠 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,685,716百万円 |
| 従業員数 | 24,034名 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業： ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。 ・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。 ■企業ビジョン・ミッション： 同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ－ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ－クホルダ－に提供することをミッションとしています。 ■ルノー・日産・三菱アライアンス： ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。 ■主な就業場所 グローバル本社：神奈川県横浜市 テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター：神奈川県厚木市 その他：追浜工場/総合研究所（神奈川県横須賀市）、横浜工場（神奈川県横浜市）、カスタマーサービスセンター（神奈川県横浜市）など |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
