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| 仕事内容 | 【豊田/篠原】工場内保全職～出張無／年間休日120日／国内外大手完成車メーカー取引き |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車部品製造設備保全経験者もしくは設備メーカーでの機械組付け、現地立ち上げ経験者 ・ロボットシステムや旋盤、プレス、搬送設備関係の機械保守・設計経験... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～550万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 篠原工場 住所：愛知県豊田市篠原町敷田37-16 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／篠原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 高岡工場 住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり ... |
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| 仕事内容 | 【海外駐在／ドイツ】海外営業~EV化製品で事業拡大/土日休み/国内外大手完成車メーカー取引き |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・海外営業の経験がある方 ・有形商材の営業経験 ・ビジネスレベルの英語スキル ※目安TOEIC(R)テスト(R)700点程度 ■歓迎要件： ・自動車部品や完成車メーカーでの営業経験 ＜語学力＞ 必... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ O-OKA EUROPE GmbH（ドイツ） 住所：Trakehner Strasse 7-9, 60487, Frankfurt am Main Gemany 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本社 住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 ... |
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| 仕事内容 | 【豊田市篠原※転勤なし】自動車部品の生産技術（設備設計7割・工法開発２割）◇未経験・第二新卒歓迎 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ≪業界職種未経験歓迎／第二新卒歓迎≫ 未経験から社内育成！手に職付けたい方・上流工程に携わりたい方、ご応募お待ちしております！ ■必須条件： ・機械系の学科を卒業されている方 ■歓迎要件： ・生産技術職の経験があり、上流工程に携わりたい方... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 篠原工場 住所：愛知県豊田市篠原町敷田37-16 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／篠原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【豊田市高岡/夜勤・休出なし】自動車部品の生産技術（新規設備導入など）◆年間休日120日/寮・社宅◎ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造現場における何かしらの機械の操作経験 ・期間工での就業経験 ■歓迎要件： ・生産技術職のご経験（業界不問） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 高岡工場 住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【豊田市高岡※転勤無】電気保全～残業20h・土日休・夜勤なし～社員食堂あり◆自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・第一種運転免許普通自動車 ※下記いづれか ・自動車部品製造設備経験者もしくは設備メーカーでの電気制御関連の経験、現地立ち上げ経験者 ・PLCプログラ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【豊田篠原】未経験歓迎／自動車部品の生産管理◆研修充実◆年休120日／EV化製品で事業拡大◆転勤なし |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ≪第二新卒・未経験歓迎≫ ■必須条件：下記いずれかのご経験 ・工場での何かしらの製造業務のご経験（業種問わず） ・メーカーでの営業経験（納期調整等）のご経験 ■歓迎要... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 篠原工場 住所：愛知県豊田市篠原町敷田37-16 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／篠原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 昨年度事業拡大に伴い、より他部門と接点をとれることを目的として、同社篠原工場の技術部が本社へ分割し、今回配属予定の技術開発部が設立しました。 現在は部長（50代）1名で業務を担っているため、部長の右腕としてスキルアップいただく方を募集します。 【職務詳細】 ・精密鍛造歯車の製造販売事業における技術部にて、精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務をお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学科を卒業されている方 ＜未経験からスキルアップできる研修体制＞ 入社後は約1年をかけて製造現場研修として同社工場にて鍛造歯車や金型の製造工程（プレス工程、検査工程等）を学びます。 その後配属部署にて部長の指導の下、工程設計や金型設計を学びます。3～5年... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 ※車通勤可 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システム管理室のメンバーとして、社内システム開発／運用、社内インフラ維持管理、社内ヘルプデスクを担当していただきます。 【職務詳細】 ・社内システム(主にSQL Server 、AccessVBA)の開発・運用 ・社内ITインフラ(主にサーバー・ネットワーク)の維持・運用 ・社内ヘルプデスク ・社内PC環境の整備 ・ベンダーコントロール 【組織の強み】 同社は創立以来、自動車部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラムの言語が1つ以上分かる方（同社ではVisualBasicをメインに使用しています） ・ソフトウェア開発経験があり、ITに関わる実務経験が2年以上ある方 ・工場で働くことに抵抗がない方 【尚可】 ・VBA(Access／Excel)での開発経験がある方... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の機械・設備等の保全業務全般（工場内インフラ含む）をお任せいたします。 【職務詳細】 設備修理、溶接等による制作、補修、計画保全、設備内製、点検、改善等 ＜働き方＞ 出張や転勤は基本的にございません。 また夜勤シフトは1週間交代かつ、2週毎に1週夜勤を行うシフトです。 シフトは年単位で決まっていますので、予定は立てやすい環境です。 ＜組織構成＞ 室内には6名の職員が在籍して |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・自動車部品製造設備保全経験者 ・設備メーカーでの機械組付け、現地立ち上げ経験者 ※普通自動車免許は必須です 【尚可】 ・溶接関係の資格をお持ちの方 ・床上操作式クレーン技能講習受講者 ・玉掛け技能講習受講者 ・フォークリフト免許 35歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 ※車通勤可 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 精密鍛造歯車の製造販売事業において、2022年に立上げたばかりの生産技術企画室にて、生産技術の一環として新製品の試作や新工法の開発などに携わっていただきます。 【職務詳細】 （1）ホブ盤や歯研盤、旋盤などを使用した新製品試作や新工法の開発及び改善、新規設備の導入・レイアウト決め （2）工程設計、計画 等 ＜同社の特徴＞ ■技術力： これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学科をご卒業されている方 【尚可】 ・生産技術経験 ・機械加工経験 ・CAD経験 ＜同社の特徴2＞ ■チャレンジ： 新卒、中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。 年功序列ではなく、やる気と能力で評価します。課... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 精密鍛造歯車の製造販売事業における技術部にて、精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・自動車のトランスミッション用ギアが中心です。ゆくゆくは新製品の開発などにも携わっていただくことも可能です。 ・入社後は製造現場にて鍛造歯車や金型の製造工程を学びます。先輩スタッフの指導の下、工程設計や金型設計を学びます。3～5年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理系の学科を卒業されている方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 名古屋鉄道三河線「若林」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 大岡技研株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒473-0933 愛知県豊田市高岡町秋葉山1-1 |
| 紹介文 | ◆世界で初めて、鍛造による歯車製作を実現した独立系メーカーです。精密鍛造歯車のパイオニア企業として、世界唯一の技術力を武器に全世界規模での販売活動を展開しています。 ◆鍛造製歯車において特許を取得しており、国内シェアもさることながら、MT車向け鍛造歯車においては、海外シェア7割を誇る世界的企業となっています。 【今後の事業展望】 ◆小型・大衆車の8割がMT車であるヨーロッパの需要とそれに見合った製品の供給をすることで急激に輸出量を伸ばしており、全体売上の海外輸出比率はここ10年で約3割から8割に拡大しております。 ◆今後自動車は、環境配慮の潮流や電気自動車の普及に伴い使われる部品の数が減少していくことが見込まれていますが、当社が製造しているギアは、形を変えることで電気自動車にも対応することが可能です。実際、電気自動車向けのギアの受注が現在増えてきており徐々に売り上げに占める比率を増やしていく見込みです。 【働く環境】 ◆社員の平均年齢は30.8歳。全員が働きやすい環境を創る為、計画有給制度の導入、週1回ノー残業デーの設定・実施、子育てに必要な費用の貸付制度を実施しております。 ◆福利厚生も充実しており、各種家族・住宅手当から、語学に関わる特殊手当、また定年後の再雇用制度も備っています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1961年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 98百万円 |
| 売上 | 22,007百万円 |
| 従業員数 | 852名 |
| URL | https://o-oka.jp/ |
| 事業内容 | ■概要： 自動車用部品製造業 主にマニュアルトランスミッション用の歯車の製造・販売しています。 昨今の自動車業界の変革に伴いＥＶ自動車搭載製品の製造・販売にも注力しております。 ■事業内容： ・精密鍛造歯車のパイオニア企業として、世界唯一の技術力を武器に、全世界規模での販売活動を展開しております。 ・技術提案型企業として全世界に事業展開しています。数多くの世界特許を武器に欧州ではVolkswagen・OPEL・FIAT・PSA・Renault、北米ではGM・Ford・DaimlerChryslerなどにトランスミッション用の精密鍛造歯車を製造販売し、部品完成品から技術供与も行っています。 ■特徴・強み： （1）世界各国の自動車メーカーからの高い評価／上記精密鍛造歯車には、他社には真似出来ない大岡のオンリーワン技術が息づいており、ヨーロッパをはじめとした世界各国の自動車メーカーに採用されています。 （2）TS16949の認証・取得により品質高さを証明／GM・Ford・DaimlerChryslerが中心となり策定した国際規格であるTS16949を取得していることで、同社の製造する精密鍛造歯車の品質管理基準の高さをお客様に証明することでき、強い信頼関係を築いています。 （3）環境対策が評価されISO14001の取得・認証 ①国際規格であるISO14001の取得・認証によって環境問題に対する取り組みが評価されると同時に、外部組織からも高い評価を得ています。 ②歯切り設備などの切削専用設備が不要な技術を採用しているため、設備投資を抑えることができると同時に歯切りにおける金属粉や油、廃液を出すことなく地球環境にも企業にもプラスとなるギア作りが実現できています。 （4）海外ニーズへの迅速な対応を実現／欧州ではマニュアルトランスミッション車が約7割を占めており、変速機に必要なギアの需要が高いため、ニーズに迅速に応えるべく、ドイツに会社法人を設立し、商社を通さない自動車メーカーとの直接取引きを展開しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
