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6/14更新!一般財団法人日本自動車研究所会社ID:4281の転職・求人情報

13件中 1~13件目を表示中

求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【港区】研究職:電動車両に関する技術動向調査、標準化・基準化業務◆世界に誇る自動車研究の最先端を担う
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大卒以上 ・電気あるいは機械に関する基礎的な知識を有する方 ・会議体等の事務局業務のご経験 ・業務レベルの英会話力 ■歓迎条件: ・国際標準化関連業務のご経験がある方 <語学力> 必要条件:...
給与 <予定年収> 470万円~860万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 東京事業所 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【港区】新モビリティに関する研究職◇世界に誇る日本の自動車研究の最先端/就業環境良好◎
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気・電子・通信・情報処理・機械・システム工学などの基礎知識 ・事業成果報告書の執筆に必要な文章作成スキル ・OA機器、PC等の操作スキル ・Windows、Word、Excel、Powerpoint...
給与 <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝大門1-1-30 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【つくば】自動運転・高度運転支援システムの研究職◇世界に誇る日本の自動車研究の最先端/就業環境良好◎
応募資格 <最終学歴>大学院卒以上 <応募資格/応募条件> ★未経験歓迎!工学の基礎知識がある方★ ■必須条件: ・大学院修士卒以上 ・工学の基礎知識 ・ビジネスレベルの英語力(英会話に堪能な方) ・データ分析業務の経験 ■歓迎条件: ・自動運転や運転支援システムの知識や標準化活...
給与 <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【茨城/城里】電動車両の安全性に関わる研究(研究職)※世界に誇る日本の自動車研究の最先端
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・理工系の基礎知識を有すること ・数値解析シミュレーションの知識を有すること ・ビジネス会話レベルの英語力を有すること ■歓迎条件: ・電動車両や高圧ガスの法規に関する知識を有する方 <語学力> 必...
給与 <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 城里テストセンター 住所:茨城県東茨城郡城里町大字小阪字高辺多1328-23 勤務地最寄駅:水郡線/瓜連駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【東京/大門】製品認証◆EV・PHEV用AC普通充電器/英語力を活かす/年休121日
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車全般の構造/部品に関する概要知識を有している方 ・自動車製造の工程/品質管理/検査、及び、自動車関連部品の製造に関して、基礎的な知識を有している方 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テス...
給与 <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> JNXセンター 住所:東京都港区芝公園1-8-12 芝公園大門通プラザビル5階 勤務地最寄駅:都営浅草線/大門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な担当業務】 電動車両に関する技術動向調査、標準化・基準化活動 担当予定業務は以下の通りです 1. 電動車両および各要素の試験法や仕様に関する国際標準・基準を作成する、 ワーキンググループなど会議体の運営,議事録・書類の作成 2. 官公庁等からの受託業務の企画・運営 3. 電気自動車や燃料電池自動車など電動車両および各要素(電池,充電器,モー
応募資格 【必須要件】 ■電気あるいは機械に関する基礎的な知識を有する方 ■会議体等の事務局業務のご経験 ■業務英語レベルの英会話力 【歓迎要件】 ▼国際標準化関連業務のご経験がある方
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 東京都港区芝大門

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仕事内容 【職務概要】 自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【職務詳細】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験/評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化/基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて業務をアサインします。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境のも
応募資格 【必須】 ■モビリティに関連する実験/研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験をお持ちの方 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力(英会話に堪能な方) 【同社について】 ■クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とし...
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市苅間2530 つくばエクスプレス「研究学園」駅より車で4分

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)業務全般 (弊所業務の一つである品質マネジメントシステム認証(ISO9001)業務とも連携) 【具体的には】 製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)に関し、技術的な判断を含む下記業務を担当 ・製品認証の受付,審査計画の準備/調整 ・製品試験/工場審査の依頼,関係部署/試験機関/担当審査員との調整 ・報告書発
応募資格 【必須要件】 ■自動車全般の構造・部品に関する概要知識を有していること ■自動車製造の工程・品質管理・検査、及び、自動車関連部品の製造に関して、基礎的な知識を有していること 【歓迎要件】 ▼特に電動車両(PHEV,EV)や普通充電器の開発経験のある方 ▼営業業務の経験がある方
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 東京都港区芝公園

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新モビリティGrの業務をお願致します。 ・CASE (Connected、 Autonomous、 Shared、 Electric)、MaaS(Mobility as a Service)などのキーワードに表される、モビリティやモビリティサービスの“価値”(安全性、環境性に加えて社会性や経済性など)の向上・創出に向けた研究 (ご参考)https://www
応募資格 【必須要件】 ■工学に関する研究に携わってきたご経験 ※基礎研究から分析まで幅広く見ます ■自動車や家電製品等の制御システム設計・評価に係る実務経験 ■TOEIC700点程度の英語力 【歓迎要件】 ▼ISO 9001 やIATF 16949 など品質マネジメントシステム...
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 東京都港区芝大門

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)業務全般 (弊所業務の一つである品質マネジメントシステム認証(ISO9001)業務とも連携) 【具体的には】 製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)に関し、技術的な判断を含む下記業務を担当いただきます。 将来的には下記業務を担当するグループのグループ長としてご活躍いただきたく、まずは候補者として下記業務を担当
応募資格 【必須要件】 ■自動車全般の構造・部品に関する概要知識を有していること ■自動車製造の工程・品質管理・検査、及び、自動車関連部品の製造に関して、基礎的な知識を有していること 【歓迎要件】 ▼特に電動車両や普通充電器の開発経験のある方 ▼マネージャー職(グループ単位以上)の...
給与 年収 600万円~750万円
勤務地 東京都港区芝公園

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車の自動運転分野における標準化を中心に、官公庁等からの受託業務など様々な研究をお任せします。 【担当予定業務】 以下の技術分野に関する研究開発業務,並びに官公庁・関連団体からの受託事業に関する企画・ 運営支援(計画立案/調整、進捗管理、会議運営、調査実施、データ分析、成果報告の取纏め等) 1. 自動走行システム、自動運転技術に関する分野 2. 自動車の電気・
応募資格 【必須要件】 ■工学に関する研究に携わってきたご経験 ※基礎研究から分析まで幅広く見ます ■自動車や家電製品等の制御システム設計・評価に係る実務経験 ■TOEIC700点程度の英語力 【歓迎要件】 ▼ISO 9001 やIATF 16949 など品質マネジメントシステム...
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 東京都港区芝大門

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【具体的には】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。実車を用いた各種実験やコ
応募資格 【必須要件】 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ■モビリティに関連する実験・研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験を有すること 【歓迎要件】 ▼自動車工学(車体構造等)または人間工学(運転特性等)に関する知識 ▼実験計測に関する知識・経...
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■電動車両(FCEV,BEV等)や水素容器・蓄電池等の安全性評価に関する 研究業務 ■圧縮水素や蓄電池等の数値解析による研究業務 世界に誇る日本の自動車研究の最先端!日々の仕事が次世代の車社会の創造につながるやりがいを実感できるお仕事です! 当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、
応募資格 【必須要件】 ■大学卒以上 ■理工系の基礎知識を有すること ■数値解析シミュレーションの知識を有すること   ■ビジネス会話レベルの英語力を有すること 【歓迎要件】 ▼電動車両や高圧ガスの法規に関する知識を有する方、歓迎
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 茨城県東茨城郡城里町大字小坂字高辺多

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13件中 1~13件目を表示中

応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

一般財団法人日本自動車研究所の会社概要

会社名 一般財団法人日本自動車研究所
所在地 〒105-0012
東京都港区芝大門1-1-30
紹介文 【官公庁と完成車メーカーから委託され、公平な立場から自動車の規格を定めます。】
■日本の自動車研究において、先導的な役割を果たしており、 国家規模のプロジェクトに協力する研究もしています。
■所内研究が認められ、海外の大学に留学する研究者もいます。また、ITSなど最先端の自動車分野の研究も行っています。
■自動車の研究を通じて社会に貢献したい方が力を発揮できる環境です。
■近年、自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしております。同研究所ではそれらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加え、地球温暖化防止の為の省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施。
■国内外から注目される研究成果を継続して発信・発表していく為、研究者の育成にも力を入れ、海外の大学に一年間留学させる制度があります。また、自前の予算で実施する「所内研究」により、研究者のアイデアを育てる制度もあります。
〔研究の一例〕◇燃料電池自動車に関する国家プロジェクトに参画〕…燃料電池自動車に関する規格を策定、国際標準化に貢献。◇ITS(Intelligent Transport Systems)の分野…自動車と道路交通環境を統合的に知能化、情報化により、安全で快適な交通システムを実現する研究に取り組み中です。
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
設立 年1969年4月
代表者 -
資本金 1,410百万円
売上 6844百万円
従業員数 370名
URL http://www.jari.or.jp/
事業内容 ■事業内容:
一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Institute)は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。
自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。
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