求人数512,569件(7/1 更新)

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7/1更新!一般財団法人日本自動車研究所会社ID:4281の転職・求人情報

18件中 1~18件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【つくば】自動車や自動車用部品等の安全性に関する評価試験等◆土日祝休/離職率1%未満と長期就業が叶う
応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ・実車衝突試験に関わる業務経験 ・一般的な工具類および電動工具類の使用経験 ・光学計測機器や電気計測機器の操作経験 ・PCを使用した文書作成、表計算等の経験 ・普通自...
給与 <予定年収> 420万円~740万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【つくば】車両安全に関する研究職 ◇世界に誇る日本の自動車研究の最先端/就業環境良好/在宅可
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・モビリティに関連する実験/研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験を有すること ・機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ・ビジネスレベルの英語力(英会話に堪能な方)
給与 <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【東京/港区】自動運転車両の安全設計・評価に関するコンサル担当※リモート可/フレックス制度◎
応募資格 <最終学歴>大学院卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須要件】 ・電気/電子制御システム開発業務経験を有する方 ・電気/電子工学的な知識(電気・電子・通信・情報・制御・システム工学など)を有する方 ・機能安全(ISO 26262)、サイバーセキュリティ(ISO/SAE 2...
給与 <予定年収> 450万円~720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館12F 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【港区】自動運転車両の安全設計・評価に関する研究◆テレワーク可/フレックス制/英語力を活かせる
応募資格 <最終学歴>大学院卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・原則として、大学院(修士・博士)卒程度以上 ・自動車メーカ、サプライヤでの制御システム研究開発業務経験を有する方 ・電気工学的な知識(電気・電子・通信・情報・制御・システム工学など) ・論理的思考力とコミュ...
給与 <予定年収> 450万円~720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 東京事業所 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【つくば/研究職】電動車両および要素部品に係わる研究・開発◆フレックスあり/在宅可/副業可
応募資格 <最終学歴>大学院卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ・自動車に関する一般知識を有すること ・給電技術・モーター・インバーターに関する専門知識を有すること ・パワーエレクトロニ...
給与 <予定年収> 450万円~720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【つくば/研究職】エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究◆フレックスあり/在宅可/副業可
応募資格 <最終学歴>大学院卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ・自動車に関する一般知識を有すること ・自動車のパワートレインに関する専門知識を有すること ・ビジネス会話レベルの英語力 ...
給与 <予定年収> 450万円~720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 研修制度・教育制度充実
仕事内容 【港区】基盤エンジニア◇自動車業界2,300社を支える/安定運用~基盤改善・新サービス検討等/在宅可
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:<業界未経験歓迎!> ・B2B向け基盤サービスにおいて、運用・改善・課題対応のいずれかに携わった経験 ・ベンダーや社内関係者と連携し、調整しながら業務を進めた経験 ■歓迎条件: ・ネットワークおよびセキ...
給与 <予定年収> 450万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館12F 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
仕事内容 【東京/港区】製品認証(EV・PHEV用AC普通充電器)※モビリティ社会の未来創造/離職率1%未満
応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電動車両や普通充電器の開発・評価経験 ・認証業務や品質保証業務の経験 ・技術的な仕様書を読み解き、関連法規・規制に適合する合理的な判断ができる力 ■歓迎条件: 自動車製造工程、品質管理、検査に関する...
給与 <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館12F 勤務地最寄駅:都営三田線/御成門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 研修制度・教育制度充実
仕事内容 【つくば】研究所内の施設管理(一般財団法人の総務部)◆建物の新築・改修推進/残業月15h・土日祝休み
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・建築物の監理業務の経験または施工管理の実務経験がある方 ・Excel、Word等で書類作成やデータ入力などの基礎的な作業ができる方 ■歓迎条件: ・建築士(1級もしくは2級) ・建築施工管理技士(1級もしくは2級) <...
給与 <予定年収> 450万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)...
勤務地 <勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人 東京事業所にて、自動運転車両の安全設計・評価に関する技術・プロセスコンサルティング業務および教育業務に携わって頂きます。 (※特に自動車の電気/電子システムに関わる機能安全(ISO 26262)、サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)、SOTIF(ISO 21448)の分野) 【業務詳細】 ■コンサ
応募資格 【必須要件】 ■電気/電子工学的な知識(電気・電子・通信・情報・制御・システム工学など) ■制御システム開発のご経験 ■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO/SAE21434)、SOTIF(ISO21448)のうち一つ以上の知識を有する方
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 東京都港区芝大門

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人 東京事業所にて、自動運転車両の安全設計・評価に関する研究(特に機能安全・サイバーセキュリティ)に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■担当予定業務は以下の通りです. ・経産省事業…自動運転レベル4等先進モビリティサービス事業 ・一般受託…機能安全/セキュリティトレーニング・コンサルティング
応募資格 【必須要件】 ■自動車メーカー、サプライヤー等での制御システム研究開発経験 ■電気工学的な知識(電気・電子・通信・情報・制御・システム工学など)をお持ちの方 ■ビジネス会話レベルの英語力 ■論理的思考力 ■コミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・ISO 9001、IATF ...
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 東京都港区芝大門

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 電動技術グループに所属し、電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■電動パワートレイン(モータ、インバータ、充給電)およびその制御に関する調査、研究、評価など ■電動パワートレイン(モータ、インバータ、充給電)に関する試験法や規格に関する研究
応募資格 【必須要件】 ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般的な知識 ■給電技術・モーター・インバーターに関する専門知識 ■パワーエレクトロニクスに関する基礎知識 ■ビジネス会話レベルの英語力 【歓迎要件】 ・学会発...
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 パワートレインMBDグループに所属し、カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■自動車の環境性能(排出ガス・燃費等)の向上や評価に関する調査・研究 ■将来燃料・排出ガス・燃費・電費に関する試
応募資格 【必須要件】 ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般知識を有すること ■自動車のパワートレインに関する専門知識を有すること ■ビジネス会話レベルの英語力 【歓迎要件】 ▼学会発表や論文発表の実績があること
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人つくば研究所にて自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【具体的には】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて配
応募資格 【必須要件】 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ■モビリティに関連する実験・研究、もしくはコンピュータシミュレーション解析の経験を有すること ■英語力(英会話)
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、東京事業所で製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)業務全般に携わって頂きます。 (弊所業務の一つである品質マネジメントシステム認証(ISO9001)業務とも連携) 【具体的には】 製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)に関し、技術的な判断を含む下記業務を担当 ・製品認証の受付,審査計画の準備/調整
応募資格 【必須要件】 ■自動車全般の構造・部品に関する知識を有していること ■自動車製造における工程管理・品質管理・検査、及び自動車関連部品の製造に関する経験を有していること 【歓迎要件】 ▼特に電動車両(PHEV,EV)や普通充電器の開発経験のある方 ▼営業業務の経験がある方
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 東京都港区芝大門

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 総務部 施設グループに所属し、自社保有建物、設備の管理に携わって頂きます。同社は設立から50年以上が経ち徐々に建屋や設備も古くなってきており、それらの更新、営繕において重要な役割を担って頂きます。 【具体的な担当業務】 研究所の新規プロジェクトに伴う建物の新築、老朽化した建物の更新や改修工事な
応募資格 【必須要件】 ■建築物の設計監理または施工管理の実務経験 ■Excel/Word等で書類作成やデータ入力などの基礎的な作業が出来ること 【歓迎要件】 ■建築士(1級もしくは2級) ■建築施工管理技士(1級もしくは2級)
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人のつくば事業所・安全研究部にて、自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。(※主に実車衝突試験などを担当いただきます。) 【業務詳細】  ■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備   ■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得   ■試験後の寸法計測やセンサー
応募資格 【必須要件】 ■実車衝突試験に関わる業務経験 ■一般的な工具類および電動工具類の使用経験 ■光学計測機器や電気計測機器の操作経験 ■PCを使用した文書作成、表計算等の経験 ■普通自動車免許を保有されていること
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 茨城県つくば市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人の東京事業所にて、デジタル基盤(ITネットワーク)のエンジニアとしてご活躍頂きます。業界共通ネットワーク「JNX」を支える仕事です。 【「JNX」とは】 ■自動車業界共通ネットワーク(Japanese automotive Network eXchange) 同センターが運営する、自動車メーカー・部品メーカー約2
応募資格 【必須要件】 ■ITネットワークおよびITセキュリティに関する実務経験や基礎的な知見 (認証、暗号化、脆弱性対応等) ■クラウド、ID管理、API連携等の分野における技術動向への知見と、実務への適用可能性を検討できるスキル 【歓迎要件】 ・関係者と円滑に連携できるコミュニケ...
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 東京都港区芝大門

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

一般財団法人日本自動車研究所の会社概要

会社名 一般財団法人日本自動車研究所
所在地 〒105-0012
東京都港区芝大門1-1-30
日本自動車会館12F
紹介文 【官公庁と完成車メーカーから委託され、公平な立場から自動車の規格を定めます。】
■日本の自動車研究において、先導的な役割を果たしており、 国家規模のプロジェクトに協力する研究もしています。
■所内研究が認められ、海外の大学に留学する研究者もいます。また、ITSなど最先端の自動車分野の研究も行っています。
■自動車の研究を通じて社会に貢献したい方が力を発揮できる環境です。
■近年、自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしております。同研究所ではそれらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加え、地球温暖化防止の為の省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施。
■国内外から注目される研究成果を継続して発信・発表していく為、研究者の育成にも力を入れ、海外の大学に一年間留学させる制度があります。また、自前の予算で実施する「所内研究」により、研究者のアイデアを育てる制度もあります。
〔研究の一例〕◇燃料電池自動車に関する国家プロジェクトに参画〕…燃料電池自動車に関する規格を策定、国際標準化に貢献。◇ITS(Intelligent Transport Systems)の分野…自動車と道路交通環境を統合的に知能化、情報化により、安全で快適な交通システムを実現する研究に取り組み中です。
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
設立 年1969年4月
代表者 -
資本金 1,410百万円
売上 6844百万円
従業員数 370名
URL http://www.jari.or.jp/
事業内容 ■事業内容:
一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Institute)は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。
自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。
主要取引先 -
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