| 仕事内容 | 【横浜】[XC/NE-JP] セーフティエンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・安全性に対する深い関心を持っている方 ・ソフトウェアまたはハードウェアの開発経験、または技術的な知識がある方 ・開発プロセスの基礎知識を有し、日本語（N1レベル）および英語での円滑なコミ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 460万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜リモートワーク可】テクニカルプロジェクトマネージャー※最先端の自動車部品技術に触れる環境あり◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・日本語と英語での高いコミュニケーション能力（会話、読み書き） ・お客様やチームメンバーを巻き込む交渉力 ・多国籍チームでの協働経験 ・課題解決に向けた積極的なアプローチ ・自動車電子部品または民生電子品の2年以上のソフトウ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】システムテスター（製品：IVI）※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工学系学士号をお持ちの方 ・自動車業界での実務経験 ・日本語と英語での優れたコミュニケーション能力 ・日本語：ビジネスレベルからネイティブレベル ・英語：ビジネスレベル（TOEIC(R)テスト 650... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【横浜】SW／システム設計エンジニア（製品：IVI） ※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。 ・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力 ◇以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【神奈川・横浜】法人営業(二輪&パワースポーツ)◆日系二輪メーカー向け営業／2WP |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・社内外に対するコミュニケーションスキル ・営業もしくはプロジェクトマネージメントの経験 ・母国語レベルの日本語および英語のスキル ・日系メーカーとのプロジェクト経験 ・二輪車に対する知識... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜事務所 住所：神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1 勤務地最寄駅：東急田園都市/市営地下鉄線／たまプラーザ/中川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める勤務地 |
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| 仕事内容 | 【横浜】システム設計エンジニア(Interior Sensing System)※自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械、電気、またはソフトウェアのいずれかのバックグラウンドを持ち、システムエンジニアリングの知識を有すること ・自動車製品の開発経験 ・高度な日本語コミュニケーションスキル ・ビジネスレ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】システムエンジニア(リージョナルテクニカルリード)※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界でのご経験 ・製品の種類を問わず、システム全体を理解する知識 ・日本語：ビジネスレベル ・英語：ビジネスレベル ■歓迎条件： ・ソフトウェアに関する知識（プログラミング経験など） ・組み込... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～810万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】事業部横断の技術戦略企画(エンジニア目線を持つ社内コンサル)※未来のモビリティに関する企画 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車または自動車部品に関するエンジニアとして技術やモノを1つでも作り上げた方(開発側や製造開発側の方を募集しておりますので、設計者や生産技術の方でも歓迎です) ・組み込み機器のシステム・ソフトウェア開発経験やハードウエア... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】SAPプロセスコンサルタント(WM/EWMプロセス)※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・IT、ロジスティクス、情報管理、情報システム、またはそれらに準ずる分野での学士号をお持ちの方。 ・SAP WM または EWM に関する 4 年以上の実務経験（関連領域へのインターフェースプロセスに関... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】電気保安監督 兼 施設管理者※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・第二種電気主任技術者資格保有 ・電気事業法、その他関連法規に関する知識 ・報告書作成スキル ・基本的なPCスキル（Word, Excel, PowerPoint） ■歓迎条件： ・高圧受変電設備の保... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【横浜】SAPプロセスコンサルタント(設備投資管理プロセス)※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・IT、経営学、経済学の学士号。 ・SAP PSモジュールでの少なくとも3年の経験。 ・設備投資計画プロセス（投資計画、管理、機械および設備調達）に関するコンサルティングおよびロールアウトプロセスの知識... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉／東松山】電気設備管理責任者※世界トップクラスの自動車部品メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系もしくは電気系学科の大学卒業以上の学位 ・電気設備系ゼネコン（サブコン）での実務経験 ・電気設備技術者として工場の建設に携わった経験がある ・第2種電気主任技術者 （その他要件によっては第3種電... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東松山工場 住所：埼玉県東松山市箭弓町3-13-26 勤務地最寄駅：東武東上線／東松山駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うボディコンピュータ・セントラルゲートウェイのシステムエンジニア。顧客仕様調整等、事業拡大に伴うアクイジション活動のリードをして頂きます。 ■出張頻度：国内 週1-2日 程度／海外 年1- 2回程度（ドイツ・北米等） 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の確認と社内開発・製造拠点(海外)との調整 ・顧客要求仕様の文書化 ・アクイジション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語(TOEIC650点目安)／日本語力 ・車載業界でエレクトロニクス製品開発業務の経験 また、以下いずれか必須。 ・電子回路設計 ・ソフトウェア開発 ・メカ設計 《社風》 成り立ちが日系企業なこともあり穏やかな社風で腰を落ち着けて 働くこと... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都 渋谷区 JR山手線「渋谷」駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内 週1-2日程度／ 海外 年1-2回程度（ドイツ・北米等） 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成 ・顧客とのソフトウェアレビュー ・ベンチや車両でのソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれも必須となります。 ・ビジネスレベルの英語(TOEIC650点目安)・日本語力 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・AutomotiveSPICE、CMMIのどちらか又は両方の経験 《社風》 成り立ちが日系企業なこともあり穏やかな社風で腰を落ち着けて... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都 渋谷区 JR山手線「渋谷」駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の実車適合エンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、目標性能目処付け ・試験日程計画、試験準備 ・実車試験、結果解析、制御適合、評価 ・試験報告、客先合意 ＜開発機能＞ESPシステムを用いた実車適合 ＜適合機能＞ABS・TCS・ESP・付加機能・NVH評価 ★同社の魅力★ グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ドライバーライセンス（MT）及びドライビングスキル（車両の動きが分かるレベル） ・技術バックグラウンド（機械、電気、ソフトウェアなど） 【尚可】 ・顧客折衝経験 ・ソフトウェアツールの知見（C言語、C++など) ・車両制御に関わる開発経験 ・英語でのコミュ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 北海道網走郡大空町女満別中央322-4 JR石北本線「女満別」駅から車で4分 |
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| 会社名 | ボッシュ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 |
| 紹介文 | ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★ ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。 ■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。 【魅力】 ■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。 ■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10％で、注力分野にしっかり投資している環境です。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1939年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 クラウス・メーダー |
| 資本金 | 17,000百万円 |
| 売上 | 連結／306,007 百万円 単独／298,201 百万円 (2017 年 1 月～12 月実績) |
| 従業員数 | 6,400名 |
| URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |
| 事業内容 | ～世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従業員が働いています～ ■事業内容 ディーゼルおよびガソリン用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類、ステアリングシステム等の開発・製造・販売。自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービスなど。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
