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正社員
掲載予定期間：2026/4/30(木)〜2026/7/29(水)
【横浜】法人営業（電動パワートレイン） ◇サブリーダークラス／キャリアパス◎◇
【技術営業／電動パワートレーン／eMotor・eAxle／インバータ／トヨタ系列担当／新規参入戦略／グローバル連携／ビジネスデベロップメント」
電動化領域の中核製品を軸に、日系完成車メーカー向けの新規ビジネス構築を担うポジションです。顧客との長期的な関係構築から社内外を巻き込んだ量産支援まで、一気通貫で関与します。
■業務内容
入社後は、電動パワートレーン製品（eMotor、eAxle、Inverter、Charger、DC-DC Converter等）を担当し、トヨタ系列顧客向けの営業活動を担います。新規参入に向けたストラテジー構築を起点に、顧客との関係構築、将来的な成長戦略の提案までを担当。顧客の開発・購買部門と継続的に対話し、ニーズや課題を把握した上で、社内の開発・製造・品質部門と連携しながら提案を具体化します。
また、見積作成では社内コストを基にした価格算出や関係部署とのアライメントを行い、量産フェーズでは立ち上げや課題対応を営業の立場から支援。セールスプランニングを通じて中長期のアカウント成長を描き、グローバル拠点とも連携しながらビジネスを推進します。主体的に動き、関係者を巻き込みながら前進させる姿勢が期待されます。
■業務の魅力
少数精鋭の体制のため、戦略検討から実行までのスピードが速く、自身の判断や行動が事業に与える影響を実感できます。技術知識と営業スキルを掛け合わせ、ビジネス構築力を高められる環境です。
■働く環境
小型組織ならではの風通しの良さがあり、トップマネジメントとも距離が近い環境です。日常的に海外拠点とのやり取りが発生し、国際的な視点で業務に取り組めます。
■働き方
・グローバルチームとの連携による業務推進
・裁量を持った営業活動
・将来の担当変更を含む柔軟なキャリア形成
■キャリアパス
担当顧客での実績を積みながら、アカウントマネジメントや新規ビジネス開拓の中核人材として成長可能です。将来的にはより広い製品・顧客領域でのグローバルな責任を担う機会があります。
■企業魅力
電動化という時代のトレンドに沿った製品を通じ、次世代モビリティの実現に貢献できる点が特徴です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 技術職（電気、電子、機械） > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 管理職採用の場合は、残業代無し、試用期間は6カ月間 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜事務所 住所：神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1 勤務地最寄駅：東急田園都市/市営地下鉄線／たまプラーザ/中川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ご本人の希望を確認のうえ、将来的に入社時とは異なるメーカーの顧客担当として転勤の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～450,000円 ＜月給＞ 300,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・年齢・能力を考慮の上決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■その他手当： 時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当 他 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤交通費は実費支給（社内規程に準ずる） 家族手当：社内規定により支給 住宅手当：社内規定により支給 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金 ＜定年＞ 60歳 ＜副業＞ 可 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率95%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ・語学力、資格取得のための学習や e-learningの補助 ・ボッシュトレーニングセンターによる研修(年間数百件のプログラム) 等 ・TOEIC(R)テスト(R) IPテスト受験無料（年1回） ＜その他補足＞ ・慶弔見舞金 ・ボッシュ従業員生命共済会 ・LTD制度（長期障害所得補償保険） ・健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談） ・社員食堂 ・各種サークル活動 ・インフルエンザワクチン接種補助、婦人科検診補助等 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇2日～17日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ・夏季休暇、ゴールデンウィーク、冬季休暇 ・慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業における法人営業経験（3年以上） ・見積作成の経験（社内コストから見積り金額の算出、社内アライメント） ・英語力（目安：TOEIC(R)テスト700点以上） ・日本語力 ネイティブ相当 ＜語学力＞ 必要条件：英語初級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ボッシュ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 |
| 事業内容 | ～世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従業員が働いています～ ■事業内容 ディーゼルおよびガソリン用エンジンマネジメントシステム・コンポーネント、乗用車向けブレーキシステム、トランスミッション制御、エアバッグ用コントロールユニット、自動車用センサー類、ステアリングシステム等の開発・製造・販売。自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具の輸入販売・サービスなど。 ■事業の特徴 ・自動車メーカー向けシステムおよび製品 ボッシュ製自動車機器OEM製品（ディーゼルシステム、ガソリンシステム、シャシーシステム、電子機器、トランスミッション制御、センサー類、エナジー＆ボディ・システム、カー・マルチメディアなど）の日本における窓口として、顧客の要望に迅速、的確に応えています。 ・日本から世界のモビリティを支える 世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、国内市場だけでなく、海外市場を含めてサポートする重要な責任を担っています。 ・自動車業界のテクノロジーをリード 130年以上にわたるボッシュの歴史を経て、今注目しているのは、クルマの「電動化」「自動化」「ネットワーク化」。この3つの要素から、モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上に貢献します。 ・グローバルネットワークを味方にビジネスを展開 ボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング（世界同時開発）」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最適な拠点で行い、応用技術開発・技術営業を顧客ニーズの高い拠点で行うというもの。この手法には、各拠点間の交流が不可欠。ボッシュでは、グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。 ■電動工具 プロ用からDIY用まで、世界中の人々に愛用され、その高い性能、耐久性、安全性に絶大なる支持を受けているのが、ボッシュの電動工具です。ハンマードリルやジグソーをはじめ、ボッシュは電動工具のパイオニアとして、世界 No.1 ブランドとして、先進のテクノロジーで世界をリードしつづけています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 クラウス・メーダー |
| URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |
| 設立 | 年1939年7月 |
| 資本金 | 17,000百万円 |
| 売上 | 連結／306,007 百万円 単独／298,201 百万円 (2017 年 1 月～12 月実績) |
| 従業員数 | 6,400名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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