| 仕事内容 | ～広報部の一員として企画・運営、海外PR業務をお任せします！～ ［業務内容］ ・社外向けプレゼンテーション資料の作成 ・海外イベントの企画運営、アポイント取得(メール・電話) ・海外イベント参加者対応 ［入社後の流れ・教育研修］ ・入社研修後にOJT ［キャリアパス］ 社員の希望を確認しながら、定期的な部署異動を行っています。希望にあわせてキャリアを形成していくことができる環境です |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験】 ［必須］・英語（ビジネスレベル） ・英語での資料作成やデータ入力の経験者 ・日本企業で就業経験のある方 ［尚可］・マーケティング経験がある方 【必要な免許資格】 不問 【学歴】 大学卒以上 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 ランドアクシスタワー10F 【最寄り駅】 JR各線「さいたま新都心」駅より徒歩1分 JR埼京線「北与野」駅より徒歩10分 【車通勤】 不可 【転勤】 無 【受動喫煙防止措置】 屋内原則禁煙：喫煙室有 |
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| 仕事内容 | ［メイン業務］ ・ダメージカーの販売業務（既存顧客に対して電話やメールで連絡します） ・海外顧客の販売オペレーション(商品の状態に関する問合せ・クレーム対応) ・英語圏の輸出手配サポート、請求書発行等の事務対応 ・社内システムへの受注状況入力など 1日約200台のダメージカーを掲載している自社WEBサイトにご登録いただいている海外顧客に向けた、車両状態の説明、金額交渉、新着商品の案内、クレーム対 |
|---|---|
| 応募資格 | <必要な経験> ［必須］・英語（ビジネスレベルで活用できる方) ・日本語能力（N1必須） ・日本企業で就業経験がある方 <必要な免許資格> 不問 <最終学歴> 不問 |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F 京浜東北線 高崎線･宇都宮線 さいたま新都心 駅 徒歩 1 分 JR埼京線 北与野 駅 徒歩 10 分 ［車通勤］不可 |
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| 仕事内容 | ダメージカーのリーディングカンパニーとして事業を展開する当社の塗装スタッフとして、買い取った故障車、事故故の板金・塗装をお任せします！ ■自動車鈑金 乗用車（国産・輸入車）をメインにフレーム修正機はジグ式ですが 軽損傷が中心となります。サンディングシステム設置により、パテ 粉の飛散も最小にしております。 ■塗装 水性塗料（アクサルタ製のクルマックス）を使用しており、プッシ ュプル型のブースとな |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 板金塗装経験1年以上 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡みやき町白壁 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | この度、当社で初となる解体工場を併設した「スーパーカーテンダー九州※2024年1月本格稼働開始」を開設し、買取り・鈑金修理・小売店舗の他、解体処理によるパーツや素材生成など資源化までを行う一気通貫型の事業を開始いたしました。 自社で自動車解体機能を有することで、地域で発生する損害車や水害車、中古車など、あらゆる状態のクルマを引き取り、当社が提唱する「カー・トリアージ※2」の概念に則った多様な処理方 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ■中型自動車第一種(二種)運転免許 ■普通自動車運転免許 ◆尚可 ■整備資格やフォークリフト免許 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡みやき町大字白壁 |
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| 会社名 | 株式会社タウ |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-6010 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F |
| 紹介文 | ■同社は日本で馴染みの薄い『ダメージカー』を世界規模で展開する新進気鋭企業です。ダメージカーを損害保険会社等を通して買い取り、インターネット等を通じて海外(世界110ヵ国以上)に輸出しています。限りある資源の有効活用を促進させることで環境社会への貢献を目指しています。 ■日本にはおよそ年間300万台もの廃棄車両が発生しています。ダメージカーの輸出において国内最大規模の取扱台数を誇っており、リーディングカンパニーとしての地位を確実なものとしています。 ■現在20代の若手社員が中心となり新規事業開拓にも取り組んでいます。現在は売上の9割を自動車が占めておりますが、自動車だけでなく自動車パーツへと事業を展開。今後は更に医療機器、農業機械等、新たな市場の開拓へ挑戦します。 ■「ダメージカー」にいち早く着目し世界中のリユース・リサイクル市場に販売するビジネスで躍進を続けています。全国の支店で新車ディーラーや損害保険会社からダメージカーを月に約4000台買取り1日約200台をWebサイトに掲載し数日で完売しています。 ■社風■平均年齢(32歳)も若く、若い世代に大きな責任が与えられやすい環境があります。特徴として社員全員が役職名ではなく「～さん」と呼び合っています。これにより役職の方に自分の考えを提案する時や悩み事を相談をする頻度・スピードもあがり経営判断、問題解決のスピードも速くなっております。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(商社)、自動車(ディーラー) |
| 設立 | 年1997年6月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 宮本 明岳 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 39,780百万円 |
| 従業員数 | 546名 |
| URL | http://www.tau.co.jp |
| 事業内容 | 自動車リユース業界トップクラス企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開／フルフレックスタイム／年休128日／住宅・家族手当あり 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 ダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金、塗装、整備、販売、解体事業、建機・トラック販売など壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワークを活用し、外国人技能実習生の派遣などを通じて循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しています。 【まだ、できることがある】 本来であれば、産業廃棄物として処分されるはずであったダメージカーのリユース事業は、CO2の削減や不幸にも事故に遭った方々の救済といった社会貢献性の高い事業です。 経営理念「社会貢献」「社員の幸福」「積極経営」「優秀な人材の確保」を、時代や環境の変化に左右されないタウの原理原則としています。 さらに「私たちならもっとよくできる、まだやれることがある」という想いのもと、産業廃棄物の低減に繋がるビジネスを推進し、CSR活動にも積極的に取り組んでいます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
