| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事いただきます。 【職務詳細】 走査型電子顕微鏡のアプリ開発及び電気回路設計および基板L／O、評価業務。設計～試作／評価～量産対応～不具合対応フォローまでの一連の業務。基本設計、詳細設計、部品設計、治具設計、装置／試験機の不具合対応など。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がござ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++、C＃等でのプログラミングスキル |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡※配属先により異なる 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただく予定です。 【職務詳細】 海洋深層水から水素を生成する為のプロセス研究と生成装置の開発。技術調査の上、実現性の検討から装置に於いては配管、機構設計の上、試作機の製作まで。 ■業務の魅力 カーボンニュートラル実現に向けた社会性の高い業務経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置設計、プラント設計 【尚可】 装置設計、プラント設計経験あればＯＫ！チャレンジ精神のある方 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体マスクリペア装置における駆動部の制御プログラミングおよびGUIアプリ開発を担当頂きます。 【職務詳細】 設計から試作／評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 ■業務の魅力 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++、C＃等でのプログラミングスキル、.net frameworkの知識 ★業界未経験ＯＫ！チャレンジ精神ある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記、モビリティ用バッテリーチャージャーの企画開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 新規導入設備の立ち上げ、設備の障害対応、生産設備配置レイアウトの検討、各種装置の仕様書作成、外部業者との交渉、設計、治具設計、装置改造による歩留まり改善及び品質改善、各種ドキュメント作成などに担当します。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設備機械の設計経験 【尚可】 Solid Worksの使用経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムのソフトウェア開発において、機能安全構想書に基づいた安全設計および評価・解析業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・機能安全構想書に基づいた自動運転の安全設計 ・フェールセーフ評価仕様の策定 ・フェールセーフ評価仕様に基づいた評価の実施と解析 ・解析結果に基づく設計へのフィードバック ・チームリーダー補佐としてのプロジェクト推進（技術課題解決に向けた提案など） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の安全設計の経験および知識 ・フェールセーフ評価の経験および知識 【ミッション】 これまでの実績から高度な技術力と経験値が求められるポジションです。単なるメンバーとしてではなく、チームリーダーを支え、プロジェクトを積極的に牽引していく役割を期待されています。 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大型装置、またそれに関わる生産設備の電気制御計装設計をお任せします。 【職務詳細】 ・三菱電機シーケンサを用いた制御設計 ・機械装置、油圧機械、食品包装機械、鉄鋼プラントの電気制御システムの開発、設計 ・生産設備の改善提案と実施 ・プロジェクトマネジメントおよびチームとの連携 このポジションでは電気制御設計の専門知識と技術を深めるだけではなく、プロジェクトマネジメントやチームリー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 シーケンス制御設計の経験 【尚可】 ・AutoCADでの電気図面設計の経験 ・三菱電機シーケンサの使用経験 ・生産設備の電気制御設計経験 ・PM経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 無人航空機の開発において、主翼・尾翼・胴体など各構成部位の在り方を検討し、複合材を用いた構造設計および強度・振動解析を担当します。コンポーネントごとの担当者として、基本設計から詳細設計まで一貫して携わっていただきます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAv5での製品設計経験(3年程度) |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・中堅メーカーなど幅広い顧客との共同開発での半導体プロセス研究のシステム自動化開発や家電等から抽出したビッグデータ分析業務をお任せします。車載、家電、製造装置など多岐にわたる分野を最新の技術を活用して開発を行います。 【おすすめポイント】 薬学や半導体業界でPrimeエンジニアとしてのキャリアパスが可能です。顧客課題解決として重要なポジションを担うことが可能です。また、分析業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python・R言語等での機械学習に携わった経験 ・ディープランニング経験 【尚可】 ・IoT・AI領域の経験 ・機械学習設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 石川県金沢市駅西本町1-14-29 サン金沢ビル6階 JR北陸本線「金沢」駅から徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 AC100V入力のスイッチング電源回路開発を担当。 ベテラン設計者のもとで設計から評価、EOL対応まで幅広く学べます。 安定供給が求められる防災製品だからこそ、高信頼設計を追求できる魅力的なポジションです。 ＜魅力ポイント＞ 災害時にも通信を維持する無線・有線回路の設計開発を担当。 試作から評価まで一貫して携われるため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気基礎、はんだ付け、テスター測定経験 【尚可】 スイッチング電源設計やノイズ対策の基礎知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 現場の「困りごと」を技術の力で解決！電力ケーブルの製造設備をより高効率・高精度にするための改良業務を担当します。若手から改善提案できる風通しの良い環境です。 ＜魅力ポイント＞ 通信インフラを支えるケーブル製造現場で、生産効率・品質の最適化に挑む仕事です。データ分析や現場観察を通じて課題を抽出し、改善策を企画・実行。 「 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ものづくり現場に興味が有る方 【尚可】 CADを用いた電気図面作成経験 回路図の読解スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 三重県鈴鹿市の案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担う仕事です。 現場での課題抽出からライン改善案の立案・実装までを担当。 社会インフラを陰で支える「ものづくりの根幹」に携われます。 【本ポジションの魅力】 次世代通信を支えるケーブルの生産効率向上を担うポジションです。 現場での課題を見つけ出し、改善案を立案・実装す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御設計または電気設計の実務経験 【尚可】 三菱・キーエンスPLCを用いた設備制御設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載バッテリー製品の工法開発業務 【職務詳細】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 【おすすめポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務、製造工程・生産技術の上流フェーズの可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 ・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池システム開発におけるシステム設計業務 【職務詳細】 電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発／検証。電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計。 【魅力ポイント】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。 【同社への期待】 車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発／設計経験 10年以上 【尚可】 バッテリメーカー、車両／車載部品メーカーでの システム開発経験者。 自動制御システムの開発／設計経験者。 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池制御システム開発業務 【職務詳細】 電池制御（電池状態の推定ロジック検討）および電池モデル（電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ）の開発。電池パック全体のシステム開発 【魅力ポイント】 （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 【同社への期待】 モビリティ業界、エネルギー業界での製品開発業務の上流フェーズの可能性がございます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換など)。制御工学、電気回路工学。制御・モデル開発 ５年以上のいずれか 【尚可】 自動車または自動車部品の開発経験。電池制御の開発（制御、モデル）経験。FMEA、FTAなどのリスク分析手法の活用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務。 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、樹脂・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車関連部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの先行開発・実現性検討業務 【職務詳細】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【おすすめポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 【顧客から同社への期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 WANT：先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載バッテリー製品の生産技術業務 【職務詳細】 電気自動車用バッテリーに関する生産技術業務。新製品の生産立ち上げ、もしくは既存製品の設計変更に伴う工程設計業務。（生産ラインにおける設備の検討、導入対応。試作治具の手配、社内外との折衝、工場レイアウトの検討等）また、対応案件によっては新しい加工技術導入の検討や工程の自動化に携わって頂く可能性もございます。 【おすすめポイント】 モビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術業務に関連する経験があること。自動車業界での経験 【尚可】 工程設計の経験、調整力、車載製品の生産技術経験、電池や化学要素のある製品の生産技術経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 【職務詳細】 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS（LSS、LDP) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 車載ECU開発経験、電気・電磁気の基礎知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を開発担当していただきます。 【具体的には】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 職務内容に関連する経験を1年以上有する方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 会社名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル |
| 紹介文 | ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。 【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得12.85日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5.5％と安定しております。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年2023年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 國分 秀世 |
| 資本金 | 800百万円 |
| 売上 | 126,976百万円 |
| 従業員数 | 8,483名 |
| URL | http://www.meitec.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界トップクラスのアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 当社の強みはエンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”です。 当社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5300円超と業界平均の約1.5倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■日本全国をみても随一の財務基盤： 無借金経営を継続し、時価総額ランキングは、日本全国4,200,000社中、500～600位（上位0.0001％）を推移。上場企業のTOP400社「JPX日経インデックス400（2020）」にも選出されています。安定的かつ強固な財務基盤の秘訣は「良い会社づくり」にあり、「高い採用力・育成力による優秀な社員増」、「高稼働の維持」の両輪を回すことで発展し続けています。 |
| 主要取引先 | 主要取引先TOP10(2023年3月期) ●株式会社デンソー ●ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 ●三菱重工業株式会社 ●株式会社ニコン ●株式会社日立ハイテク ●株式会社デンソーテン ●トヨタ自動車株式会社 ●株式会社SUBARU ●パナソニック株式会社 ●ヤマハ発動機株式会社 （敬称略） ※持株会社体制移行前の(株)メイテックの実績 |
| 主要取引銀行 | - |
