| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオンバッテリーの設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・筐体設計業務および周辺機器の設計業務 ・治具設計業務 ・メーカー調整業務 ■開発環境・ツール Solidworks、ANSYS ■業務フェーズ 上流工程、プロジェクト推進、設計開発主担当者レベルの高フェーズ業務メイン ■魅力 ・ガソリン車から電気自動車へシフトする変遷期において、自身が携わった製品が世の中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた設計開発経験 【尚可】 ・自動車業界での設計開発経験 ・熱解析、流体解析のご経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 茨城県 県央 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 基盤部分のアナログ回路設計、マイコン制御、計測器を用いた評価、解析、ドキュメント化までの一連の業務に従事していただきます。 【魅力】 EV化がより進む中で自動車業界でのキャリア形成が可能です。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル・アナログ回路設計経験 ★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただく予定です。 【職務詳細】 海洋深層水から水素を生成する為のプロセス研究と生成装置の開発。技術調査の上、実現性の検討から装置に於いては配管、機構設計の上、試作機の製作まで。 ■業務の魅力 カーボンニュートラル実現に向けた社会性の高い業務経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置設計、プラント設計 【尚可】 装置設計、プラント設計経験あればＯＫ！チャレンジ精神のある方 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車系大手メーカーでの活躍、キャリア形成を望まれる方に向けた多くの案件を有しています！ ▼機械設計業務（例：モーター、インバータ、コンプレッサ、ステアリング部品、自動車（各種構成部品、内外装含む）、産業用車両、ボデー部品など） 部品の研究開発から量産にかけての、構想設計～基本設計～詳細設計～評価まで、ご本人の素養やご希望に応じて幅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 機械設計（評価）経験 生産技術業務のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 エンジン制御システムの設計開発／内装品の樹脂設計／ トランスミッションの設計開発／ドアの解析 ■二輪車関連 エンジン設計／フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連 回転翼航空機装備品の設計開発／ロケット用油圧系機 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械・筐体・構造・機構・金型設計などの経験1年以上 ・2D又は3DCADを用いた経験 ※Auto-CAD、CADAM、CATIA、I-DEAS、PTC Creo Parametric、NXなど ●エンジニア年収UP事例 ※23年度実績 自動車部品メーカー出... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部、浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 【使用ツール】 Auto CAD CATIA V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【機械エンジニアの給料UP事例】（2024年実績） ◎27歳 前職：電子部品メーカー 年収360万⇒提示年収523万 ◎32歳 前職：部品メーカー 年収400万⇒提示年収620万 ◎42歳 前職：技術者派遣 年収500... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | お持ちのスキル・経験・ご志向性にあわせて、最適なポジションを提案します。 ＜配属例＞ ■機械設計エンジニア ・横編機の機械設計業務等 ■電気設計エンジニア ・空調機器における基板改版・設計業務等 ■システムエンジニア ・服飾向けのCADシステム設計・開発および不具合対応等 【本ポジションの魅力】 これまでのご経験を活かしていただきながら、エンジニアとして更にキャリアアップできる環境です。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■以下いずれかの経験がある方 ・CADを用いた設計業務経験（2年以上） ・電気／電子回路設計もしくはPLC制御設計の経験（2年以上） ・何かしらのプログラミング言語を用いた業務経験（2年以上） 【尚可】 ■詳細設計以上の工程を経験されている方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 和歌山県 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV等に搭載される高効率の「パワー半導体」や「Soc」の自社製品需要増に伴い、新規生産ラインを増設するにあたり、生産技術業務に携わって頂きます。機械エンジニアとして工程設計に始まり、必要な各種設備機械の設置計画や工事計画の調整など多岐にわたりご活躍頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務の実務経験 【尚可】 ・半導体製品の生産技術経験 ・設備機械の仕様検討 ・据え付け調整工事計画の立案 ・設備・工事等の協力会社との折衝 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ディーゼルエンジン用コモンレール設計において、顧客から依頼される要求仕様を基に形状・仕様の検討、NX CADを使用して製品の３Dモデル作成業務に従事していただきます。工程として承認図・部品図・組立図の作成から試作品の製作・評価・検証を行い、量産工程への移行検討までご対応いただきます。 ツール：NX、ANSYS 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計業務の経験 【尚可】 自動車業界での業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 燃料電池自動車向けエアコンプレッサのモータ設計業務。得意先要求仕様をもとに、モータ構成部品や周辺部品等の電磁気や熱等を考慮した設計業務に対応頂きます。詳細設計、磁場解析、モータ評価などに幅広く対応頂きますが、顧客内にモータ開発の知見者が少ない状況ですので、ある程度独力で担当業務を推進して頂く事となります。 ツール：CATIA V5、JMAG、オシロスコープ 【同社の魅力】 ▼業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モータ設計経験、電磁気学の知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV用次世代プラットフォームの開発メンバーとして車両要求（冷却・燃費・コスト・質量等）に合わせ、駆動冷却の仕様選定し、CATIA-V5（3D）にて、冷却部品・配管配策を検討 (強度・間隙・組付作業性等)、製品図作成（2D）、部品の車両への織込み(実機で品質評価・組付性・部品デザインレビュー等)を実施する業務です。アウトプットとしては冷却部品の仕様選定、搭載部品（冷却部品、配管類）の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での設計経験 ・CATIA V5経験 【尚可】 自動車部品の搭載設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転向け画像センサにおけるカメラのハードウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 CMOSカメラとカメラ制御基板の設計業務を行っていただきます。最初は回路設計、アートワーク設計にかかわって頂きます。その後量産に向けて試作評価（回路評価、ノイズ対策）も関わる予定です。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路評価、回路設計のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 食品や飲料などに用いられるプラスチック容器を製造する熱成形機の基本設計～評価業務を行っていただきます。初めは、部品図のバラシ(数千点)を行い、取り扱っている装置について覚えて頂きます。その後、図面の改修や部分設計に携わって頂き、1台の装置設計を行って頂きます。その他、解析業務(強度、たわみなど)も発生する可能性があります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置・設備設計経験 鉄材知識、応力知識をお持ちの方 【尚可】 JIS規格知識をお持ちの方 社内折衝経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 業務用・住宅用の各種検査装置（スマートメーター、検電設備、地震検知設備など）の製品開発における複合技術開発業務をお任せします。 1製品の開発サイクルにおいてハード・ソフト双方の観点から、既存技術の応用・機能追加、改修、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子基板回路設計経験 ・マイコンソフト開発経験 ・マイコン周辺回路設計経験 ・板金・樹脂筐体に関する知識、経験 【尚可】 ・ひとつの製品を開発から納品、サービス対応まで一貫して対応した業務経験 ・関係部署、諸機関との折衝経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳で... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 パワーエレクトロニクス製品の新規開発案件に携わっていただきます。 電力の送配電に関わる新規製品の研究開発、技術検討フェーズから参画頂き、開発スピードの向上を目指すと同時に強電に関する技術的知見や経験値をもとにマネジメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクス製品（インバータ、パワーコンディショナー等）に関する設計フェーズでの実務経験 【尚可】 ・パワーエレクトロニクス製品に関する開発、評価経験、知識 ・マネジメント経験 ・技術的側面での人材育成経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありま... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 カーエアコン用電動コンプレッサーのインバータ基板／回路設計及び評価・試験をご担当頂きます。 ■ハードの要件定義、基本設計 ■インバータ設計 ■小型化・軽量化・高効率化・静粛性の検討 ■実車での開発・評価により近い試験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路設計経験 ※要求仕様から図面を起こせるスキル 【尚可】 ・パワエレ・インバータ回路の知見 ・アナログ回路の知見 ・CR5000／8000の使用経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 漏電、ショートにより生じる火花、電気火災を検知する放電検出ユニットの新規開発業務。施設や家庭の配電盤やコンセント周辺に設置され、火花等の異常が発生した時に生じる高周波信号を検知し、内臓したマイコンからアラートを発するユ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計経験 ・高周波増幅、高周波回路に関する知識 ・電源回路設計経験 ・電源ICの検討、選定経験 【尚可】 ・高周波信号増幅回路設計経験 ・フィルタ回路の設計経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市内 ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載製品の設計・開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規開発電気制御盤筐体設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電力インフラ用高電圧機器の筐体設計及び開発業務。新規開発プロジェクトとして電力インフラに使用されている高電圧機器（カットアウト、開閉器、ヒューズ、高圧配電盤、制御盤）筐体の樹脂設計をご対応いただきます。樹脂知識を用い、設計・作図業務、設計検討業務、また外部金型メーカーとの折衝・仕様調整、ドキュメント作成など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂の知識、樹脂設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒243-0123 神奈川県厚木市森の里青山15-1 |
| 紹介文 | ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。 【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得12.85日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5.5％と安定しております。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年2023年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 國分 秀世 |
| 資本金 | 800百万円 |
| 売上 | 126,976百万円 |
| 従業員数 | 8,483名 |
| URL | http://www.meitec.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界トップクラスのアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 当社の強みはエンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”です。 当社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5300円超と業界平均の約1.5倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■日本全国をみても随一の財務基盤： 無借金経営を継続し、時価総額ランキングは、日本全国4,200,000社中、500～600位（上位0.0001％）を推移。上場企業のTOP400社「JPX日経インデックス400（2020）」にも選出されています。安定的かつ強固な財務基盤の秘訣は「良い会社づくり」にあり、「高い採用力・育成力による優秀な社員増」、「高稼働の維持」の両輪を回すことで発展し続けています。 |
| 主要取引先 | 主要取引先TOP10(2023年3月期) ●株式会社デンソー ●ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 ●三菱重工業株式会社 ●株式会社ニコン ●株式会社日立ハイテク ●株式会社デンソーテン ●トヨタ自動車株式会社 ●株式会社SUBARU ●パナソニック株式会社 ●ヤマハ発動機株式会社 （敬称略） ※持株会社体制移行前の(株)メイテックの実績 |
| 主要取引銀行 | - |
