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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車開発における内製試作の拡大・実行に向け、試作工法の検討から適用推進まで幅広く業務を担当します。 【職務詳細】 ・試作要求を具体的に形にするための、最適形状・材料・工法の提案 ・将来クルマに適用される新構造・新工法の把握、試作技術開発、適用戦略の立案および実行 ・他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、または工法開発 ・生産技術の他部署や開発部門と連携した将来技術・未来の車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クルマおよびものづくりに対する興味 ・以下のいずれかに該当する方 - 材料加工（金属・樹脂）の基礎知識 - 未来の加工技術に関する知見や関心 - 3Dプリンター等の成形技術に関する知識 - 車両開発・生産に関係する技術業務の経験 【尚可】 ・CADによ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
