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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当します。 【職務詳細】 ・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化 ・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定 ・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・既存システムの運用・保守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・販売、受発注、見積、顧客管理、物流等の業務設計・業務標準化経験(通算5年以上) ・業務システムの企画、要件定義、設計経験(通算5年以上) ・社内関係部門、顧客、取引先、ベンダー等の複数の関係者と調整し、プロジェクトを推進した経験 【尚可】 ・大規模システム刷新... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1(本社) JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:広島勤務優先ですが、新幹線沿線等アクセスしやすい地域にお住まいの場合はフルリモート勤務の相談が可能。 |
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| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1920年1月30日 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |